Neue MXS EXP 64" 1,62M von Extreamflight

war heut spazieren, 4 Akkus lange!!!

war heut spazieren, 4 Akkus lange!!!

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und noch eins, torquender weise

und noch eins, torquender weise

torque.JPG

hihi, macht echts spass, und fliegt fast wie auf "skiern", echt cool!
 
ist doch kalter Kaffee. So was haben wir schon in der zeit des Verbrenners gehabt. Lustig wird es aber erst, wenn man bei Motoren mit dem Seitenruder "mischt" (Seite nach links, Motor rechts aus, links vollgas und umgekehrt...)
Gruß
J.
 
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Soderle..... Heute mal einige Lipoladungen mit der MXS64 geflogen, das Wetter muss ja schließlich genutzt werden ;-)

Ich flog ja vor der MXS einige Zeit lang die 60er Extra EXP - aber mir liegt die MXS im direkten Vergleich einfach etwas besser. Ich finde ebenso, dass sie sehr sehr gut geradeaus geht und man mit ihr sehr sauber fliegen kann, genaue Servos natürlich vorrausgesetzt!!!
Sie rollt nicht ganz so extrem schnell wie die Extra, das liegt vielleicht an den Winglets die hier sicherlich bei der Rollrate bremsen, aber für mich ist das genau passend. Einen Versuch ohne die Winglets habe ich nicht gemacht - da ich sie einfach optisch sehr goil finde und die Maschine nochmals deutlich größer wirkt.

Das 5s Motor Setup ( Lindinger Joker 5050 mit 575kv sowie einer Metts 15x8E) bietet enorme Leistung, der Motor ist sehr sehr gut und mit gerade mal 45€ ein wahres Schnäppchen, noch dazu erstklassig verarbeitet.

In der Extra werkelte ein Derkum Brushless mit 560KV ebenfalls an 5S und 15x8 Metts - der aber bei weitem!!! nicht diese Leistung brachte.

Einzig was die MXS etwas schlechter macht, beim torquen und hoovern braucht sie mehr Knüppelarbeit um sauber gehalten zu werden, hier ist sie doch etwas kippeliger als Extra und Co, alle anderen Disziplinen allerdings genial.

Also ich bin wirklich happy mit dem teil und glaub ich muss mir da bei Zeiten eine auf Ersatz zulegen ;-)

Mfg
gebbes
 

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Das 5s Motor Setup ( Lindinger Joker 5050 mit 575kv sowie einer Metts 15x8E) bietet enorme Leistung, der Motor ist sehr sehr gut und mit gerade mal 45€ ein wahres Schnäppchen, noch dazu erstklassig verarbeitet.
Werde ich mir auch zulegen.:)

Mfg
gebbes

... Das von Gebbes gesagte zeigt sich in diesem Post.
Auf mich macht der Motoren für den Preis einen richtig guten Eindruck !!!
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/378021-Joker-Motore-von-Lindinger?p=3049529&viewfull=1#post3049529
 
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@ Matthias,

Jepp, kann ich uneingeschränkt empfehlen!!! Hätt ich am Anfang garnicht gedacht wenn ich ehrlich bin, das der so Potent ist!!! Werde ebenso diese Jokermotren in anderen Modellen verwenden, wie z.b. den Parkzone Warbirds usw, Preis Leistung ist hier wirklich grandios !!!

mfg
gebbes
 
Hey,

Was fliegt ihr denn jetzt für Motoren mit dem 6s Setup ?
Ich wollte eine Xoar 15x8 verwenden.
Die Hacker A50-...S sind mir zu schwer... Habe schon den Robbe Roxxy 5055-8 ins Auge gefasst, nur wird der mit 540 U/min/V zu hoch drehen.
Gibt es schon Messwerte mit dem Joker (500kv) an 6s mit einer 15x8 ?

Such schon fast seit ner Woche, aber falls ich mal Motoren finde, gibt es keine Messwerte:(
Im Drivecalc finden sich auch keine Werte da die meisten Motoren nur bis 50A (dauer) gehen und deshalb drüber nix mehr angezeigt wird :/

MfG
Kai AusCoburg
 
Antrieb MXS64

Antrieb MXS64

Hallo,

fliege einen Turnigy 4260-500 (Durchmesser,Länge-Spez.Drehzahl) an 5s mit einer leichten 16x8.
Passt ohne Modifikationen und ich brauche sicher nicht mehr Power, Torquen mit knapp Halbgas, Messerfluglooping ohne Vollgas möglich.

Viele Grüße,

Axel
 

urs k.

User
hatte verschiedenste motoren und props versucht.
kontronik 20-39, 20-45, 20-50, 20-56, futaba 525kv, os 490 kv, torque 500 mk2

mit abstand am besten gefällt mir der vox 15x7 prop.
16er (16x7 vox) prop hat zwar vorteile bezüglich enge überschläge....fliegt aber unsauberer und langsamer.

motor bin ich bei kora 20-56 an 5s 4200 hängengeblieben (20-50 an 6s ergiebt das gleiche resultat).
bei wirklich grobem flugstil mit viel vollgas mind. 5 min flugzeit. der grösste vorteil am kora ist, dass er so gut mit dem koby90 regler harmoniert. zusammen giebt das eine sehr feinfühlige regelbare und dennoch maximal spritzige leistung. superschnell ist es allerdings nicht.
wer nichts so tief in die tasche greifen will, dem empfehle ich den torque500 mk2 mit dem airboss regler....kostet knapp die hälfte. super power, nicht ganz die auflösung wie bei kontronik und regler leider nicht hv fähig. der torque harmoniert nicht mit dem koby90.....mit jazz80 gehts.
brutal brachial war der os 490 (kürzerer propadapter vonnöten) mit aeronaut 16x8 starrprop. riesenspass, vibriert unglaublich, mit 6s 3300 flugzeit unter 4 min. der os harmoniert nicht mit dem koby, mit dem jive gings, der jazz80 war mir zu grenzwärtig zum probieren. den aeronaut 16x8 hatte ich auch mit dem kora 20-45 an 6s probiert....weniger leistung, irgendwie saucool und doch der totale brummer.
der futaba 525kv ist zu lang und war nur mit klapp props möglich. der futaba harmoniert mit dem koby. der klang war wunderschön ruhig mit den rfm klappprops aber vom leistungscharakter her hats mir nicht zugesagt. falls der vanquish60 mal rauskommt, kommt der motor da hinein.
fazit ist, dass ich zuerst den prop aussuchen würde, der persönlich zusagt und dann den motor der damit die gewünste leistung bringt.
 
was ist los mit euch führt ihr die Mxs nichtmehr aus? ;)
Ich für meinen Teil bin bei fast jedem Wetter mit der Mxs unterwegs gewesen.

Mfg.: Dominik
 

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