Hallo,
hatte vor kurzem die Taylorcraft in Händen....sehr schön und leicht gebaut,aber wegen meinem Vorhaben (10S-Schleppbetrieb)leider
dann doch zu filigran aufgebaut! Schade eigentlich,den das Modell sieht wirklich gut aus,mit einem 6S Antrieb ist die Taylocraft bestimmt
optimal ausgerüstet und kann,wie von Staufenbiel angegeben, auch leichtere Segler der1,5- 2kg Klasse hochbringen,doch für schwerere Segler ist sie
gerade im Schleppkupplungsbereich doch zu sehr auf Leichtbau ausgelegt.
Gruß
Roland.
PS. nur so nebenbei:
Hab mir nun die BlackHourse Piper J3 mit 2,45m geholt,die ist für Benziner ausgelegt und daher stabiler aufgebaut(hoffe ich...muß noch überm Winter "bauen")
und der Flächeninhalt ist auch größer so dass man sie bei 400m aufwärts auch noch gut sehen wird.