Viking 2 Jiri Sodomka Motorvarianten und Möglichkeiten.....

Hallo Elektrogemeinde,

in der Rubrik Hangflug gibt es einen Thema

Viking 2.

Hier sind schon sehr viele Einträge zu dem V2 und mich interessiert aber die Möglichkeit diesen Vogel elektrisch zu betreiben....
Der Liefertermin meines V2 kommt immer näher....

Auf der Webseite von Jiri sind leider nur die NEU Motoren aufgelistet.:
Viking2-e

Motor Propeller Battery Watts in Thrust Airspeed Total Weight
SNeu 1110/1Y/6.7 Aeronaut16x8 3S 2200mAh 700 W 3 Kg 5-10m/s 2550 g
SNeu 1110/1Y/6.7 Aeronaut15x13 3S 2200mAh 900 W 2 Kg 7-12m/s 2550 g
SNeu 1115/2.5D/6.7 RF 17x13 6S 2200mAh 1,4 kW 3,7 Kg
SNeu 1115/2.5D/6.7 RF 17x13 7S 2200mAh 2,4 kW 4,8 Kg 38-40 m/s 2900 g
SNeu 1512/1.5Y/6.7 RF 20x13 7S 2200mAh 2 kW 7,2 Kg 28-30 m/s 2980 g

Es gab von anderen Piloten hier im schon die Anfrage nach Möglichkeiten und Varianten bzw Vorschlägen...

Hier kurz zusammengefasst.:
"Bin nur noch in der Überlegung ob ich direkt mit 7S und dem Neu 1115/2,5D/6,7:1 oder doch erst nur mit 6S beginnen soll"
"Ohne zu wissen obs reinpasst. HET 650-58-2100 am Reisenauer 6:1 mit der 17x10 Carbon von MZ Modellbau. Zieht an 6s 56A."
"ich beginn mal mit dem vorschlag eines kira 600-24 an 6s mit einer 17x9 Latte."
"bei einem Kontronik Antrieb wäre der Kira 600-22 wohl die sinnvollere Wahl, da der 600-24 bei 6s schon am Limit der max."

Da wir uns nun in der Rubrik ELEKTROFLUG bewegen, denke ich hier könnten noch weitere Vorschläge und Erfahrungen kommen....:

Also, ob POWER, AUFSTIEGSHILFE oder LOW BUDGET, nur her damit.....

Jens

Antrieb

Antrieb

Hallöchen,

Hat denn keiner Erfahrung mit dem E-Viking?????

Was gibt es für Möglichkeiten.....
Ich wollt den Viking wohl mit 2 x 2200mAh 3S fliegen. Also 6 S.
120A Jeti Mezon Regler, wenn diese jetzt endlich lieferbar sind......

Nur mit dem Motor bin ich mir noch überhaupt noch nicht sicher............

Tja, was soll ich nur tun..?

Lg Jens

eben sind unsere 4 elektrovikings gekommen. Das Reisenauer Getriebe passt rein ( Superchief). Ich mache 6s 2200er rein und als Antieb kommt ein HET 650er rein. Der Motor ist ein vierpoler und dreht ca 2000 pro Volt. Regler ist ein Koby 90 von Kontronik.

Was möchtest du für einen Antrieb haben? Hätte ich bloß eine zweite Aufsteckschnauze bestellt. Dann hätte ich ein leichtsetup und ein Heisses Setup nur durch an und umstecken realisieren können....

Viking-E

Viking-E

Hallo Jörg, na entlich kommt hier mal Bewegung rein.....

Tja, beim Motorsetup bin ich mir noch nicht wirklich sicher...

Es darf schon nach vorne gehen !!
Muss jetzt kein HAMMER 3,5 kW Antrieb werden aber an eine adäquate Strahl-Geschwindigkeit dachte ich schon.
Fliegen wollt ich den Flieger mit 2 Stück 3S 2200mAh oder 2550mAh. Da bin ich noch recht flexibel.

Fliegt einer eigentlich auch mit einem 4 S Lipo ??
Macht das Sinn? Kommt da evtl auch genug Dampf bei rüber??

Was werden Deine Kollegen einbauen ??? Auch alle solch ein Setup wie Du..?

Warum ein Light Setup?
Ein 3S Lipo wiegt 180 Gramm, meinst man kann da so viel sparen ??
Wenn dann unterm Strich der Unterschied nur 250 - 300 Gramm beträgt.
Bei ca 3kg Abfluggewicht, sind das nur 10% Ersparnis...

Aus dem Grund denke ich auch es darf ruhig KRACHEN !!

Dein Regler hat nur ein 3A BEC, meinst das geht gut??

Danke für Deinen Eintrag und ich bin gespannt !!!!

Lg Jens

das BEC wird gepuffert. ich weiss noch nicht ob das reicht. Ich denke aber schon.

es passt ein 4S 3000er SLS 45 C rein. Man muss halt wissen was man möchte. Soft, warm oder Hot. Ich hab mich mal für einen soliden Antieb entschieden, der nicht an die Grenzen geht, der Motor kann mehr als die Akkus bringen könnten. So kann ich später eine Luftschraube mit mehr Steigung draufmachen, so eine 17x18 oder so...

Bilder :-)

Bilder :-)

Hallo,

anbei ein paar Bilder vom E- Rumpf und 1x Bild vom F3B Viking. Die Bauausführung ist wie immer suuuuper
Gewichte: Rumpf = 355g; V- Leitwerk R/L = 38/37g; Verbinder 111g. Motor habe ich noch; Kontronik FUN 500-27 / 5,2:1. Luftschraube muss ich noch rechnen; habe aber noch 60A Regler von YGE oder doch 80A Regler? Schaun wir mal :-)

Bis bald am Hang
Jürgen

Da waren es nur mehr 6....

Da waren es nur mehr 6....

von 7 Monaten Lieferzeit.

Moin Vikings!

Auch ich bin auf der Suche nach dem richtigen Motor für die zukünftige E-Viking. Ich hatte mal bei STRATAIR wegen eines NEU Motors nachgefragt und bin dann auf folgender Seite gelandet, welche ich Euch nicht vorenthalten möchte.

Googelt mal Leomotion! (Weiß nicht ob ich den Link hier reinstellen darf!!!)

Viele kennen Urs LEODOLTER von früheren Bewerben, welcher seine eigenen Motoren auf den Markt bringen will. Sieht alles sehr sauber und gut aus!
Zu beziehen direkt bei ihm oder auch bei STRATAIR
Und noch was ganz wichtiges zum Schluss!

Ich werde weder von LEODOLTER noch von STRATAIR gesponsert (l e i d e r !!!!!)


Noch eine Bitte an jene, die schon am Bauen sind! Jungs wir profitieren von Euren Arbeiten, daher immer fleißig Fotos und Tätigkeiten posten!

Servus

D@Chris

Ups! da lief was falsch!

Ups! da lief was falsch!

bitte löschen!

Bilder...

Bilder...

anbei ein paar Bilder, die MKS 6100 will ich unbedingt einbauen ins Heck, aber es will nicht so recht klappen... zu eng alles.


Bei den MKS ist der knubbel oben im Weg, ich hätte besser die Futaba 3156 genommen...
der Akku in der Röhre ist ein 4s 2650er 45C
mein Antrieb geht aber mit 2x3s 2200er.
Platz hats für 8s 3000maH

Spinner

Spinner

Hallo Joerg,
sag mir doch mal bitte, welchen Spinnerdurchmesser man braucht und, welchen gekröpften Spinner du da auf dem Foto hast. Mein E-Rumpf wird in Kürze kommen. Ich werde mein vorhandenes Set aus einem älteren F3b verbauen. Kontronik 480-26 mit 5,2:1 und 4S an 16x8 er LS(je nach Mittelstück).
Gruß,
Penzi

40mm freudenthaler versetzt, null grad

40mm freudenthaler versetzt, null grad

Den Spinner gibts nur in null grad. Ich habs nun geschafft und hab die MKS Servos eingebaut.

Spinner

Spinner

Danke für die Info. Passen da auch die Aeronaut Blätter, oder müssen es die Freudentaler sein?
Gruß,
Penzi

Spinner

Spinner

Toll, so langsam kommt hier Bewegung rein !
Dachte schon ich wäre alleine mit der fixen Idee den Viking Elektrisch zu fliegen .....


Würde evtl auch sowas passen ??




Ist von Herrn Klemm.

Schaut doch auch nett aus und die Luftschrauben liegen sehr eng am Rumpf an !!

Lg Jens

geht vielleicht auch, wenns den in 40mm gibt.
penzi, ich nehme auch keine Freudenthaler Blätter zunächst. fürs erste mache ich die 17x10 in Kohle von MZ-Modellbau drauf. aeronaut Blätter muss man wegen dem Radius im Spinner immer etwas nacharbeiten, man kann aber auch glück haben, Aeronaut Propeller sind an der Wurzel sehr oft sehr unterschiedlich gebohrt- da kanns mal sein dass eine Größe passt und eine nicht. Mir ist kürzlich ein Propblatt einer Aeronaut abgerissen, daher nehme ich bei solchen teureren Fliegern nun immer Kohleprops...Vermutlich war diese durch eine Landung vorgeschädigt...

Ich habe die Gewindehülsen mit dem gekröpften Stahl mit sekundenkleber verklebt, das erschien mir etwas zu risikoreich, dann habe ich über alles noch einen kevlarschlauch gemacht...

Welchen Antrieb nimmst du jetzt?

Stecker zum Rumpfboot....

Stecker zum Rumpfboot....

Hallo Jörg,

was sind denn das bitte für Stecker/Buchsen ??
Schaut ja passend aus....

Wo gibt es die denn ?


Motortechnisch bin ich noch nicht richtig weiter,
die Jeti Motoren gefallen mir ganz gut...

Phasor Race 2026/3600
für F5B und Hotliner

Durchmesser 38 mm
Länge mit Getriebe 88 mm
Gewicht mit Getriebe 303g
Welle 6 mm
rpm/v 3600
Strom 200A 4,5s
Volt 4-6 Lipo
Getriebe 6,75:1
Prop 6s Lipo 16x16 RFM
Prop 5s Lipo 18x19 RFM
Controller Mezon 120
Mezon 165

Auslegung für Elektro Segler - Hotliner:
Plasma Edge:
4s Lipo Prop 16x16" Spinner RFM36/6 mit Kühlloch, Mezon 120
Omnikron:
4s Lipo Prop 17x12", Mezon 120

oder etwas ruhiger...

Phasor Race 2026/2700

für Hotliner, große Elektro Segler
Durchmesser 38 mm
Länge mit Getriebe 88 mm
Gewicht mit Getriebe 303g
Welle 6 mm
rpm/v 2700
Strom 150A 4,5s
Volt 4-6 Lipo
Getriebe 6,75:1
Prop 6s Lipo 16x12RFM
Prop 5s Lipo 18,5x12 RFM

Beide sind natürlich nicht ganz billig aber der Unterschied zu einem Kontronik sind dann auch nur noch 40.-€ .....

Lg Jens


und danke für die schönen Bilder hier... das HILFT ungemein!!!

http://www.conec.com/de/

weiss nicht mehr wo ich se gekauft hab voelkner oder reichelt...

Also bis 8s 3000er SLS APL 45C passt alles rein. Grüße, Jörg

Viking 2

Viking 2

Moin Jörg,

das hört sich ja klasse an....

Ich fang dann mal mit 6S an und taste mich hoch....

Aber vergewaltigt man nicht die Lipos bei nur 3.000mAh extrem...?


Lg Jens

wieso, P=U x I.

So, ich hab mal meinen antrieb mit der 17x18 rot an 5 Grad und 6s probiert. Angenehme 90 A fliessen, als ob das Setup für den Koby gemacht ist.