Hast fertig
Hast fertig
Hallo,
auch mein Hast ist nach ca. 6 Wochen Bauzeit fertig geworden. Selbst nach 80 Jahren wird das Modell noch gern gebaut und geflogen - das spricht doch für eine wirklich gute und gefällige Konstruktion.
RC besteht aus Graupner GR-12 Hott, 2s Lipo 350 mAh mit BEC-Wandler und zwei Turnigy TSS-10MG.
Ich empfehle allen, die das Modell noch bauen möchten, die Kabinenhaube statt wie in der Anleitung beschrieben ab dem zweiten Spantsegment lieber ab dem ersten Spantsegment beginnen zu lassen. In den vordersten Spantraum muss man ohnehin rein, da ist es viel praktischer den direkten Zugang von oben zu haben. So üppig wie die Platzverhältnisse bei vielen Antiken ist, im Hastrumpf geht es stattdessen recht eng zu.
Gewicht liegt mit stimmendem Schwerpunkt bei 720 g. Musste leider 80 g Blei reinpacken.
Ich habe übrigens die Rumpfgurte komplett ab der Flächenhinterkante mit 1 mm Sperrholz verkastet. Dadurch gewinnt der Rumpf die nötige Steifigkeit. Da das Höhenleitwerk auch tragend ist, habe ich dessen Holme mit 0,6 mm Sperrholz auch verkastet.
Bespannt ist alles mit Poyestervlies. Gestrichen 3 mal mit Eze Dope. Tolle Verarbeitung vom Eze Dope. Man kann es sehr sparsam und absolut geruchsfrei verarbeiten. Die Spannwirkung des Eze Dope ist gering, aber dadurch dass man das Polyestervlies schon mit dem Bügeleisen spannen kann, ist das kein Problem. Die Gefahr von Verzügen beim Lackieren ist somit auch gering. Eine ideale Kombination Polyestervlies / Eze Dope. Einen weiteren Vorteil hat das Eze Dope ggü. Spannlack auch noch: Es löst den Klebelack nicht wieder an. Da die Unterseite stark gewölbt ist, hatte ich etwas Bedenken, dass das Vlies sich beim Spannlackieren wieder lösen könnte, da es mit Klebelack aus Spannlack und Uhu Hart aufgebracht ist. Mit Eze Dope - auf Wasserbasis ist das kein Problem.
Etwas Farbe und Schriftzüge kommen noch drauf und dann warte ich auf passendes Wetter für erste Hochstartversuche.
Viele Grüße,
Holger
Hast fertig
Hallo,
auch mein Hast ist nach ca. 6 Wochen Bauzeit fertig geworden. Selbst nach 80 Jahren wird das Modell noch gern gebaut und geflogen - das spricht doch für eine wirklich gute und gefällige Konstruktion.
RC besteht aus Graupner GR-12 Hott, 2s Lipo 350 mAh mit BEC-Wandler und zwei Turnigy TSS-10MG.
Ich empfehle allen, die das Modell noch bauen möchten, die Kabinenhaube statt wie in der Anleitung beschrieben ab dem zweiten Spantsegment lieber ab dem ersten Spantsegment beginnen zu lassen. In den vordersten Spantraum muss man ohnehin rein, da ist es viel praktischer den direkten Zugang von oben zu haben. So üppig wie die Platzverhältnisse bei vielen Antiken ist, im Hastrumpf geht es stattdessen recht eng zu.
Gewicht liegt mit stimmendem Schwerpunkt bei 720 g. Musste leider 80 g Blei reinpacken.
Ich habe übrigens die Rumpfgurte komplett ab der Flächenhinterkante mit 1 mm Sperrholz verkastet. Dadurch gewinnt der Rumpf die nötige Steifigkeit. Da das Höhenleitwerk auch tragend ist, habe ich dessen Holme mit 0,6 mm Sperrholz auch verkastet.
Bespannt ist alles mit Poyestervlies. Gestrichen 3 mal mit Eze Dope. Tolle Verarbeitung vom Eze Dope. Man kann es sehr sparsam und absolut geruchsfrei verarbeiten. Die Spannwirkung des Eze Dope ist gering, aber dadurch dass man das Polyestervlies schon mit dem Bügeleisen spannen kann, ist das kein Problem. Die Gefahr von Verzügen beim Lackieren ist somit auch gering. Eine ideale Kombination Polyestervlies / Eze Dope. Einen weiteren Vorteil hat das Eze Dope ggü. Spannlack auch noch: Es löst den Klebelack nicht wieder an. Da die Unterseite stark gewölbt ist, hatte ich etwas Bedenken, dass das Vlies sich beim Spannlackieren wieder lösen könnte, da es mit Klebelack aus Spannlack und Uhu Hart aufgebracht ist. Mit Eze Dope - auf Wasserbasis ist das kein Problem.
Etwas Farbe und Schriftzüge kommen noch drauf und dann warte ich auf passendes Wetter für erste Hochstartversuche.
Viele Grüße,
Holger