greenmunster
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Ich habe bei meinen Wasserflugzeugen zu 95% kein Wasserruder...mit etwas Geschick geht es gut ohne.
Bei der Macchi stört das Original Ruder sehr. Allerdings war beim letzten Treffen hier, einer da der hat das Ruder extrem dünn gebaut, ein durchsichtiges Plättchen, das hat funktioniert ohne das es die Gleiteigenschaften zerstört hat...hat man gleich gesehen daran das es kein Spritzwasser verursacht hat, und damit wenig Widerstand hatte.
Ich habe einen Vergleich mit und ohne Seitenruder bei leichtem Wind gemacht. Der Wendekreis erhöht sich ohne Seitenruder um ca. 30%. Das kann man einplanen beim einparken.
Bei mehr Wind würde ich davon abraten den Holzflieger in Rückenwind Fahrt zu zwingen...wenn der Wind doch mehr als gedacht ist und den Flieger umwirft dann ist er hin....lieber so landen das er zurücktreibt...
Bei noch mehr Wind lasse ich die Macchi im Hangar...weil Wind hier auch Wellen sind...und ein schneller Flieger mit zerbrechlichen Schwimmern bleibt dann bei mir Zuhause und ich nehme lieber eines meiner zahlreichen leicht-Bau Flugboote die können schlechte Bedingungen besser ab...alles was mehr als 1m Startstrecke und Landestrecke braucht zerschellt in den Wellen...der Flieger hier hat auch kein Wasserruder..:
https://www.youtube.com/watch?v=KifGxee31Cw
bei so was will ich nicht die Macchi verschleißen...
Ach ja die Schwimmer....ich habe jetzt Wartungsklappen drin. Die sind nicht super abgedichtet aber weit über der Wasserlinie und nachdem mein Innenleben schon ziemlich angefault war kann ich das nur empfehlen...
Grüße
Joerg
Bei der Macchi stört das Original Ruder sehr. Allerdings war beim letzten Treffen hier, einer da der hat das Ruder extrem dünn gebaut, ein durchsichtiges Plättchen, das hat funktioniert ohne das es die Gleiteigenschaften zerstört hat...hat man gleich gesehen daran das es kein Spritzwasser verursacht hat, und damit wenig Widerstand hatte.
Ich habe einen Vergleich mit und ohne Seitenruder bei leichtem Wind gemacht. Der Wendekreis erhöht sich ohne Seitenruder um ca. 30%. Das kann man einplanen beim einparken.
Bei mehr Wind würde ich davon abraten den Holzflieger in Rückenwind Fahrt zu zwingen...wenn der Wind doch mehr als gedacht ist und den Flieger umwirft dann ist er hin....lieber so landen das er zurücktreibt...
Bei noch mehr Wind lasse ich die Macchi im Hangar...weil Wind hier auch Wellen sind...und ein schneller Flieger mit zerbrechlichen Schwimmern bleibt dann bei mir Zuhause und ich nehme lieber eines meiner zahlreichen leicht-Bau Flugboote die können schlechte Bedingungen besser ab...alles was mehr als 1m Startstrecke und Landestrecke braucht zerschellt in den Wellen...der Flieger hier hat auch kein Wasserruder..:
https://www.youtube.com/watch?v=KifGxee31Cw
bei so was will ich nicht die Macchi verschleißen...
Ach ja die Schwimmer....ich habe jetzt Wartungsklappen drin. Die sind nicht super abgedichtet aber weit über der Wasserlinie und nachdem mein Innenleben schon ziemlich angefault war kann ich das nur empfehlen...
Grüße
Joerg