Eine neue Pc21 am Pilatus Modellhimmel

Jungfernflug heute geflogen und es war super, nur ein wenig Arbeit an der regler muss noch erledicht werden,
kleines Video folgt einem der nächsten Tage und mit evt. daten von telemetri

Maiden Video

Maiden Video


Maiden flug

Hallo Arvid,

Glückwunsch zum erfolgreichen Maiden
Ich werde meine PC-21 die nächsten Tage
wohl auch mal einfliegen, sieht einfach chic aus

Gruss Thomas

Danke Thomas
Halte dir die


Und Meiner turbinen sound kommt von diesem! 30mm an einen kleinen 2S, nur so zum Spaß

Maiden flight...

Maiden flight...

Heute war meine PC-21 dran, Erstflug stand an.

Soweit recht unspektakulär, 5S mit 13x11 4-Blatt waren von
der Leistung o.k. jedoch keinesfalls einer PC-21 angemessen.

Also kurzerhand den zuuuuufällig im Auto liegenden 2-Blatt 14x9,5 montiert
und einen ebenso zuuuuufällig in den Akkukoffer gerutschten 6S4000 genommen.
Was soll ich sagen.... that´s it so muss das!

Der gemessene Strom am Boden ist schon recht heftig, laut meinem Mezon 120
97 Ampere. Leider konnte ich in der Luft nicht mehr auf´s Senderdisplay schauen um zu sehen
wie weit der Strom zurückgeht. Nicht weil sie sooooo schnell wird, aber in Runde 2 nach dem Start haben meine
beiden Piloten mitsamt der Kabinenhaube die Flucht ergriffen und sich vom Modell getrennt.

Aber keine Angst, den beiden geht es gut und sie wurden wieder aufgefunden
zum Glück völlig ohne Schaden. Da muss ich wohl nochmal an die Haubenbefestigung ran.

Alles in allem aber ein wirklich tolles Modell welches mir wohl noch viel Freude bereiten wird

Gruss Thomas

Hi Thomas
Auch an dir Glückwunsch zum erfolgreichen Maiden

Das war ja ein glück mit deiner cockpit oha

Und deiner hohen Ampere

Telemetri ? hast du keinen aufnahme davon ?

Gibst dir recht, ein wirklich tolles Modell!

ûbrigens heute hab ich service nach die ersten 5 flüge gemacht ! und sehe dar
bugfahrwerk war ein bischen Schleier drinne ! die welle wo die bugfahrwerk drehen war lose und hat sich 3mm Zu den eine zeite rausgemogelt (e-Flite 330)

Aber jetzt ist PC21 Wieder klar Zu fliegen (dauert nur leider 8 -10 tage Regen ist angesagt hier oben )

PS: nur 55Amp hat meiner in der luft als Max.

Erstflug

Erstflug

Arvid Jensen schrieb:

https://www.youtube.com/embed/bLWoPxZdUWs?wmode=opaque&start=0

Maiden flug

Zum Vergrößern anklicken....

Herzliche Gratulation zum Erstflug!

Mit der 4-Blatt und 5S lag der max.Strom bei 72Ampere,
da war mir aber die Power zu wenig.
Die 97 Ampere war der max.Wert am Boden gemessen,
ich denke im Flug geht das noch etwas zurück.
Die nächten Testflüge werden näheres ergeben,
ich werde auch noch andere Propeller ausprobieren.
Aber bei 6S werde ich auf jeden Fall bleiben

Gruss Thomas

Nicht vergessen ist ja ein Semi/Scale flieger KEINEN Jet

Am Samstag war Erstflug!!
Bestückt mit: Akku 6S 4250mAh
5Blatt Prop mit 8" Pitch
Strom 54A Standschub 3600gr.
Abfluggewicht 4.9kg !!!!!
Es geht flott ab und sie steigt Majestätisch in die Höhe. Die halbierten Querruder müssen voll genutztwerden.
Das Landen mit halben Klappenausschlag (45°) ist langsamer als erwartet. Also super.
Den Pitch habe ich für den zweit Flug auf 8.5" erhöht um etwas mehr Durchzug zu erhalten. Auch super.

Gruss
Martin

Gratuliere zum Erstflug

Gratuliere zum Erstflug

Hallo Martin

Wünsche viele tolle Flüge.
Meine ruht noch in der Schachtel.

Grüsse Aldo

Fahrwerksbeine PC 21

Fahrwerksbeine PC 21

Hallo Muck

Welche Fahrwerksbeine hast du in deiner PC 21 montiert?

Gruss
Realiv

Also das Fahrwerk ist ein Eflite 330 Die Beine sind Eurokit 15082/15080 (Clasic Mod..)
Gruss
Muck

Fahrwerksbeine PC 21

Fahrwerksbeine PC 21

Supi Muck vielen Dank

Gruss
Realiv

Test Flüge

Test Flüge

Hier wird getestet, Fahrwerk und Klappen, aber es sollte nicht mit Klappen gesetzt getrimmt werden! Super !


Telemetri foto
Rot = Gas
Blau = externen Empfängerakku (schau um die Zahl 14.11 Uhr hier ist zu sehen, das Fahrwerk und Klappen wird’s ausgefahren)
Schwarz = amp Verbrauch, wo top-64amp
Grün = mha Verbrauch in 2630mha von insgesamt knap über 7min Flug

Und es gibt auch überraschungen, dass Empfänger/servos verwendet viel weniger Strom als erwartet
Empfängerakku von 2 Flüge pro 9,5 min wurde nachgeladen 156 mha (dieses kleine verbrauch ist ein wunder)
aber es ist positiv, dass der sicherheitsabstand könnten ich ja mindestens 8 flüge machen von 9.5min = 1S.16min, bevor nachladen GUT !

Hier ist ein weiteres Video von meinem Pilatus PC 21

Arvid Jensen schrieb:

Hier wird getestet, Fahrwerk und Klappen, aber es sollte nicht mit Klappen gesetzt getrimmt werden! Super !

Anhang anzeigen 1163522
Telemetri foto
Rot = Gas
Blau = externen Empfängerakku (schau um die Zahl 14.11 Uhr hier ist zu sehen, das Fahrwerk und Klappen wird’s ausgefahren)
Schwarz = amp Verbrauch, wo top-64amp
Grün = mha Verbrauch in 2630mha von insgesamt knap über 7min Flug

Und es gibt auch überraschungen, dass Empfänger/servos verwendet viel weniger Strom als erwartet
Empfängerakku von 2 Flüge pro 9,5 min wurde nachgeladen 156 mha (dieses kleine verbrauch ist ein wunder)
aber es ist positiv, dass der sicherheitsabstand könnten ich ja mindestens 8 flüge machen von 9.5min = 1S.16min, bevor nachladen GUT !

Hier ist ein weiteres Video von meinem Pilatus PC 21

https://www.youtube.com/embed/NN-pGe0mgp0?wmode=opaque&start=0

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Arvid

Tolles Modell der PC21 kommt richtig scale like rüber.
Habe noch eine 3D Vorlage für das Cockpit. Ist von meiner Sebart PC21 könnte auch zur Ecom PC passen.
Bei Interesse einfach melden. Gilt natürlich für alle anderen auch.

--------------
Jörg

Ich habe Heute wieder 3 schöne Flüge mit der PC-21 machen können,
die Kabinenhaube hält jetzt Bombenfest
Auch der Strom ist von gemessenen 97Ampere im Stand ist auf max.65 Ampere
im Flug zurückgegangen, meine durchschnittliche Flugzeit beträgt etwa 6 Minuten
bei verbrauchten 2400 mah. Das sind Werte mit denen ich leben kann.

Mit der 14x9,5 2-Blatt geht das Fliegerchen nahezu endlos senkrecht,
so macht das Spass. Auch die Landungen klappen Prima, sie kommt allerdings
schon ganz schön flott rein. Glücklicherweise ist unsere Piste recht groß.

Einziger Punkt der mir Heute negativ aufgefallen ist, die schwarze Kabinenhaubeneinlage
hat sich durch die Sonne an 2 stellen massiv verformt (Kopfteil der Sitze).
Und das bei gerade mal 20 Grad Aussentemperatur

Gruss Thomas

crash

crash

bei bise hat ein seitlicher Windstoss meine Damen auf den Rücken geworfen
wurde eine perfekte Rückenlandung...
Seitenruder abgerissen, Kabinenhaube defekt, MOtorwelle krumm...

Ready2fly hat glücklicherweise günstig Ersatz so dass meine Damen wieder ein Zuhause haben
Eflight hatte die Welle an lager
und Staufenbiel die neuen Props

im Gleichen Zug habe ich den Kabinenhaubenverschluss vereinfacht..
schon wieder Ready

Hi Jungs
Hey Jungs, wie wäre es, wenn wir alle mit unserer PC-21 zu treffen im Emmen ! 2015 (bei EDF Treffen ) möglicherweise könnten wir alle noch ein wenig Flugzeit bekommen, wenn wir alle diesem frage an Michael B...... stellen

und ein par foto's von flug nr.20

So Männer....
Nach einer "Null Bock Phase" geht es nun doch weiter.
Der PC21 verdient es einfach gebaut und geflogen zu werden
Es wird zwar berufsbedingt nur langsam weitergehen, aber immerhin überhaupt!

Nachdem das angekündigte Scale Fahrwerk ja nicht lieferbar sein wird,
habe ich die Beine des HK Fahrwerks mit den E-flite 330 kombiniert.
Damit aber die HK 5mm Beine passen, wurde das 330er Hfwk auf 5mm ausgefräst.
Dabei wurde der Mittelpunkt des neuen Lochs komplett nach "oben" verschoben, um noch nach allen Seiten genügend Material stehen zu lassen.
Danke an den Arbeitskollegen mit der CNC Fräse
Als Reifen dienen leichte Gummis meiner abgestürzten Seafire mit 75mm Durchmesser.

Damit die HK Beine ohne zu blockieren an die E-flite 330 Mechaniken passen, musste die Feile geschwungen werden.
Da der Hauptteil des Landestoßes ja von den 5mm Verbindungsstiften übertragen wird, sollte es (hoffentlich) trotzdem keinen Problem mit der Festigkeit geben.
Da Gewicht liegt nun bei 121 Gramm für ein komplettes Hauptfahrwerk, also Mechanik, Beine, Reifen und Schrauben.

Ach ja, als Bugfahrwerk werde ich wohl das Original E-flite nehmen, also ohne geschlepptes Bein.
Evtl rüste ich da noch was nach vom Kenner, mal sehen...
Bilder sagen mehr als weitere Worte...