Arvid Jensen
User
Endlich
Ich habe diesen pilot gefunden
Fehlt mir nur ein foto von einem Schweitzer pilot 1:1, wegen farbe
Ich habe diesen pilot gefunden
Fehlt mir nur ein foto von einem Schweitzer pilot 1:1, wegen farbe
Eine neue Pc21 am Pilatus Modellhimmel
- Ersteller Capt_Flint
- Erstellt am
Arvid Jensen
User
Verrigelung den cockpit hat mir gestört mit 2 schrauben, dauert Zu lange !
hab ja die system von Stefan gesehen aber immer noch schrauben
Darum habe ich einer andere system, nach 6 stunden erfunden
es sollte mit einer handgriff/drehbewegung leicht ab/an montiert gemacht ! insgesamt 12gr. mehrgewicht
nur noch einen par verfeinerungen dann funks es 100%
hab ja die system von Stefan gesehen aber immer noch schrauben
Darum habe ich einer andere system, nach 6 stunden erfunden
es sollte mit einer handgriff/drehbewegung leicht ab/an montiert gemacht ! insgesamt 12gr. mehrgewichtnur noch einen par verfeinerungen dann funks es 100%
AldoRebsamen
User
Carbon - Spinner
Carbon - Spinner
Hallo Arvid
Ich habe im AMI-Forum gesehen, dass Du einen Carbon - Spinner hast. Kannst Du mir bitte sagen wo dieser zu bekommen ist?
Vielen Dank und Grüsse
Aldo Rebsamen
Carbon - Spinner
Hallo Arvid
Ich habe im AMI-Forum gesehen, dass Du einen Carbon - Spinner hast. Kannst Du mir bitte sagen wo dieser zu bekommen ist?
Vielen Dank und Grüsse
Aldo Rebsamen
Arvid Jensen
User
YEB na klar
Leider nur Diameter: 3 inch (76mm) aber nach rotem lack sieht man es nicht
http://www.hobbyking.com/hobbyking/...ber_pointed_spinner_with_alloy_backplate.html
Mehr fotto's kommt hier
http://www.sdrvedby.dk/modeller/minipc21/bygge.htm
Leider nur Diameter: 3 inch (76mm) aber nach rotem lack sieht man es nicht
http://www.hobbyking.com/hobbyking/...ber_pointed_spinner_with_alloy_backplate.html
Mehr fotto's kommt hier
http://www.sdrvedby.dk/modeller/minipc21/bygge.htm
Arvid Jensen
User
Frage !
den angegebenen Schwerpunkt ist die ok ?
den angegebenen Schwerpunkt ist die ok ?
schwerpunkt
schwerpunkt
fürs erste passt der ich bin noch etwas weiter retour ganz nach individuellem Flugwunsch..
ausschläge reichen absolut mach genügend expo drauf
gut flug
schwerpunkt
fürs erste passt der ich bin noch etwas weiter retour ganz nach individuellem Flugwunsch..
ausschläge reichen absolut mach genügend expo drauf
gut flug
bimbim328
User
Baubeginn
Baubeginn
Ich habe die Feiertage genutzt und die PC-21 aus der Verpackung befreit.
Mittlerweile habe ich nahezu alle Komponenten zusammen und der "Bau" geht gut voran.
Fahrwerksbeine habe ich die geschleppte 105mm Variante von Eurokit gewählt,
ich hoffe das passt einigermassen in Verbindung mit dem Eflite eflg 330.
Antrieb wird der Scorpion SII 4020-540 mit einem Jeti Mezon 120 Regler mit BEC an 5S4000.
Prop werde ich mal die APC 14x12 und Aeronaut 13x11 (4-Blatt) testen.
Servos habe ich Graupner DES 708 auf Höhe und Seite und DES 678 auf Querruder verbaut,
das Bugrad wird ebenfalls von einem DES 678 angelenkt.
Landeklappen werde ich vorerst keine verbauen.
Gruss Thomas
Baubeginn
Ich habe die Feiertage genutzt und die PC-21 aus der Verpackung befreit.
Mittlerweile habe ich nahezu alle Komponenten zusammen und der "Bau" geht gut voran.
Fahrwerksbeine habe ich die geschleppte 105mm Variante von Eurokit gewählt,
ich hoffe das passt einigermassen in Verbindung mit dem Eflite eflg 330.
Antrieb wird der Scorpion SII 4020-540 mit einem Jeti Mezon 120 Regler mit BEC an 5S4000.
Prop werde ich mal die APC 14x12 und Aeronaut 13x11 (4-Blatt) testen.
Servos habe ich Graupner DES 708 auf Höhe und Seite und DES 678 auf Querruder verbaut,
das Bugrad wird ebenfalls von einem DES 678 angelenkt.
Landeklappen werde ich vorerst keine verbauen.
Gruss Thomas
bimbim328
User
Heute habe ich den Motor eingepasst.
Einfach, aber oft bewährt und flexibel was Sturz-/Seitenzugeinstellung betrifft.
Anbei mal ein paar Bilder.
Jetzt müssen noch die Fahrwerksbeine kommen,
dann kann ich die Mechaniken anpassen und einbauen.
Gruss Thomas
Einfach, aber oft bewährt und flexibel was Sturz-/Seitenzugeinstellung betrifft.
Anbei mal ein paar Bilder.
Jetzt müssen noch die Fahrwerksbeine kommen,
dann kann ich die Mechaniken anpassen und einbauen.
Gruss Thomas
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bimbim328
User
Fahrwerk
Fahrwerk
Ich bin Gestern und Heute wieder ein gutes Stück weitergekommen.
Der Regler sitzt an seinem Platz (ist ein ganz schöner Brocken der Mezon 120 und eigentlich Oversized).
Mir gefallt aber einfach das Gedöns mit der integrierten Telemetrie
und gegen ein starkes Bec habe ich auch nicht´s einzuwenden
Das Fahrwerk ist eingebaut, ebenso sind die Beine soweit angepasst.
Diese sind von Eurokit mit 105mm Länge und 56mm Kavan Rädern.
Über die freistehenden Stähle kommt noch ein Aluröhrchen.
Nach erstem groben wiegen dürfte ich Flugfertig bei etwa 3,8-4KG Abfluggewicht landen.
Gruss Thomas
Fahrwerk
Ich bin Gestern und Heute wieder ein gutes Stück weitergekommen.
Der Regler sitzt an seinem Platz (ist ein ganz schöner Brocken der Mezon 120 und eigentlich Oversized).
Mir gefallt aber einfach das Gedöns mit der integrierten Telemetrie
und gegen ein starkes Bec habe ich auch nicht´s einzuwenden
Das Fahrwerk ist eingebaut, ebenso sind die Beine soweit angepasst.
Diese sind von Eurokit mit 105mm Länge und 56mm Kavan Rädern.
Über die freistehenden Stähle kommt noch ein Aluröhrchen.
Nach erstem groben wiegen dürfte ich Flugfertig bei etwa 3,8-4KG Abfluggewicht landen.
Gruss Thomas
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Arvid Jensen
User
@Thomas
Ich verstehen nicht ganz warum du nicht die maximale spurweite gemacht haben, auf die haubfahrwerk
@Alle
Hat einer von euch ein foto von ganzen inneren, placierung von regler + haubt accu + unsw. ???
Nächste woche wirds CG gefunden ! regler eingestellt und dann kanns los gehen im Früjahr
Ich verstehen nicht ganz warum du nicht die maximale spurweite gemacht haben, auf die haubfahrwerk
@Alle
Hat einer von euch ein foto von ganzen inneren, placierung von regler + haubt accu + unsw. ???
Nächste woche wirds CG gefunden ! regler eingestellt und dann kanns los gehen im Früjahr
bimbim328
User
Hallo Arvid,
ja Mist, Du hast Recht
Da habe ich wohl gepennt, ist aber schon geändert.
Ich habe neue Löcher gebohrt und die Mechaniken nach außen versetzt.
Hat zwar nur 2cm an Spurbreite ausgemacht, aber manchmal
sind es ja die 2cm die es ausmachen
Jetzt sitzen auch die Räder wieder schön in der Mitte der Radhausschalen.
Vielen Dank für den Hinweis.
Gruss Thomas
ja Mist, Du hast Recht
Da habe ich wohl gepennt, ist aber schon geändert.
Ich habe neue Löcher gebohrt und die Mechaniken nach außen versetzt.
Hat zwar nur 2cm an Spurbreite ausgemacht, aber manchmal
sind es ja die 2cm die es ausmachen
Jetzt sitzen auch die Räder wieder schön in der Mitte der Radhausschalen.
Vielen Dank für den Hinweis.
Gruss Thomas
Arvid Jensen
User
Arvid Jensen;3311195 @Alle Hat einer von euch ein foto von ganzen inneren schrieb:Offenbar keiner mit ein foto von inneren
Haubtfahrwerk mit klappen
Arvid Jensen
User
HILFE
HILFE
Zusatzfrage !
Schwerpunkt wie normal mit ausgefahrende fahrwerk ?
oder habt ihr es mit eingefahrende gemacht
HILFE
Zusatzfrage !
Schwerpunkt wie normal mit ausgefahrende fahrwerk ?
oder habt ihr es mit eingefahrende gemacht
bimbim328
User
Richtung Endspurt
Richtung Endspurt
So langsam geht es in Richtung Endspurt
Die Haube ist ausgeschnitten, die Turbinenauslässe verklebt,
vorher habe ich diese allerdings erstmal einer Dremel-Kur unterzogen.
Ist schon beeindruckend wie man an jedem Spant noch so kleine Aussparungen
anbringt und dann aber auf der anderen Seite die GFK Teile so zupampt
Die Fahrwerksbeine sind nun auch fertig verbaut und das Bugrad
ist angelenkt. Hier habe ich wie vorgesehen mit Seilzügen gearbeitet.
Normalerweise mag ich lieber kurze Schubstangen, aber hier war alles so gut vorbereitet
daß ich es einfach so übernommen habe.
Gruss Thomas
Richtung Endspurt
So langsam geht es in Richtung Endspurt
Die Haube ist ausgeschnitten, die Turbinenauslässe verklebt,
vorher habe ich diese allerdings erstmal einer Dremel-Kur unterzogen.
Ist schon beeindruckend wie man an jedem Spant noch so kleine Aussparungen
anbringt und dann aber auf der anderen Seite die GFK Teile so zupampt
Die Fahrwerksbeine sind nun auch fertig verbaut und das Bugrad
ist angelenkt. Hier habe ich wie vorgesehen mit Seilzügen gearbeitet.
Normalerweise mag ich lieber kurze Schubstangen, aber hier war alles so gut vorbereitet
daß ich es einfach so übernommen habe.
Gruss Thomas
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bimbim328
User
Ready for maiden
Ready for maiden
So, Flieger ist bis auf die letzten Feinheiten fertig (Aufkleber, hier und da etwas Farbe).
Dern Kabinenhaubenverschluss habe ich ganz klassisch mit einem Riegel gemacht,
dazu habe ich in die Kabinenhaube ein Aluröhrchen eingeharzt. Das sollte halten
und funktioniert ganz ohne gefummel.
Abflugfertig komme ich auf 3800 Gramm wie angepeilt, ein guter Wert denke ich.
Auf Fahrwerksklappen und Cockpit werde ich verzichten, vielleicht bekommt die
Kabinenhaube etwas Rauchgraue Tönung verpasst.
Ob ich den Spinner lackiere weiss ich noch nicht, der ist soooo schöööön BlingBling
Für die Vierblatt habe ich noch den CFK-Spinner vom HK bestellt (Danke für den Link Arvid),
der sollte die nächsten Tage eintrudeln.
Ich habe Euch ein paar Bilder gemacht, enjoy it....
Gruss Thomas
Ready for maiden
So, Flieger ist bis auf die letzten Feinheiten fertig (Aufkleber, hier und da etwas Farbe).
Dern Kabinenhaubenverschluss habe ich ganz klassisch mit einem Riegel gemacht,
dazu habe ich in die Kabinenhaube ein Aluröhrchen eingeharzt. Das sollte halten
und funktioniert ganz ohne gefummel.
Abflugfertig komme ich auf 3800 Gramm wie angepeilt, ein guter Wert denke ich.
Auf Fahrwerksklappen und Cockpit werde ich verzichten, vielleicht bekommt die
Kabinenhaube etwas Rauchgraue Tönung verpasst.
Ob ich den Spinner lackiere weiss ich noch nicht, der ist soooo schöööön BlingBling
Für die Vierblatt habe ich noch den CFK-Spinner vom HK bestellt (Danke für den Link Arvid),
der sollte die nächsten Tage eintrudeln.
Ich habe Euch ein paar Bilder gemacht, enjoy it....
Gruss Thomas
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Arvid Jensen
User
Schööön 
fehlt doch cockpit und pilot ? oder
fehlt doch cockpit und pilot ? oder
Arvid Jensen
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Dann ein wenig decal's drauf, für besseren Aussehen
Regler eingestellt und testlauf war erfolgreich
Regler eingestellt und testlauf war erfolgreich
bimbim328
User
Hallo Florian,
aufbohren musste ich nichts, aber den schwarzen Lack vom
Scorpion Mitnehmer habe ich weggemacht. Ging ganz einfach mit
einem Teppichmesser. Ich habe eine neue Befestigungsmutter bestellt.
Müsste M8x1 mit 5mm Aufnahme vorne sein (habe ich noch nicht),
der Spinner war auf den Bildern nur mit Tesa befestigt.
Heute kam mein Carbon Spinner von HK den ich für meine 4-Blatt
nutzen werde. Obwohl dieser Spinner nur etwa 1/3 vom Aluspinner
kostet, macht der mir einen deutlich wertigeren Eindruck.
Den Rundlauf vom Aluspinner finde ich nicht gerade doll (sieht man auch auf Harder´s Video).
Gruss Thomas
aufbohren musste ich nichts, aber den schwarzen Lack vom
Scorpion Mitnehmer habe ich weggemacht. Ging ganz einfach mit
einem Teppichmesser. Ich habe eine neue Befestigungsmutter bestellt.
Müsste M8x1 mit 5mm Aufnahme vorne sein (habe ich noch nicht),
der Spinner war auf den Bildern nur mit Tesa befestigt.
Heute kam mein Carbon Spinner von HK den ich für meine 4-Blatt
nutzen werde. Obwohl dieser Spinner nur etwa 1/3 vom Aluspinner
kostet, macht der mir einen deutlich wertigeren Eindruck.
Den Rundlauf vom Aluspinner finde ich nicht gerade doll (sieht man auch auf Harder´s Video).
Gruss Thomas
