Ich habs zwar noch nie gemacht, aber mein Gedanke wär dieser:
eine ganz normale, glatte Form bauen. Beim Laminieren des Rumpfes als erste Lage 90er Abreißgewebe in die Form laminieren, dann den normalen Aufbau aus Glas oder sonstigem Gewebe mit passend eingefärbtem Harz. Nach dem entformen das Abreißgewebe abziehen, dann sollte der Rumpf die rauhe Gewebeoberfläche haben.
Nachträgliches lackieren wird der Oberfläche evtl. wieder etwas Struktur nehmen, deshalb würd ich, wenn nötig nur ganz dünn Lack aufspritzen. Bei einem Oldtimer sollte das evtl. vergilben einer eingefärbten Epoxyoberfläche nicht stören, oder sogar zum authentischen Aussehen beitragen.
Bevor du dich aber auf diese Idee einläßt, unbedingt ein Probestück machen, am besten an einer vorhandenen, kleinen Form.