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Thema: ASK-14 Graupner

  1. #91
    User Avatar von RC1-Flieger
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    Zitat Zitat von GC Beitrag anzeigen
    Du siehst, man kann leicht einen Innenläufer einbauen ohne den Motorträger des ehemaligen Kolbenmotors aufwendig zu entfernen....
    Da aber bei meinem Modell der Motorspant durch den Sprit vollgesifft und schon relativ lose war, war die Totaloperation in dem Fall das Beste. So komme ich nun gut dran, um alles zu reinigen und zu erneuern.

    Warst du in Sachen Kabinenhaube erfolgreich? Ich habe versucht, meine Haube mit Gips abzuformen und neu zu ziehen: das Ergebnis ist brauchbar aber nicht berauschend.

    Gruß
    OIII
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  2. #92
    User Avatar von GC
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    Hi OIII,
    ASK14 Kabinenhauben gibt es auf einer großen Verkaufsplattform, deren Namen ich nicht nennen mag. Sie fängt mit I an und hört mit bäh auf.
    Zitat Zitat von RC1-Flieger Beitrag anzeigen
    Da aber bei meinem Modell der Motorspant durch den Sprit vollgesifft und schon relativ lose war, war die Totaloperation in dem Fall das Beste. So komme ich nun gut dran, um alles zu reinigen und zu erneuern.

    Warst du in Sachen Kabinenhaube erfolgreich? Ich habe versucht, meine Haube mit Gips abzuformen und neu zu ziehen: das Ergebnis ist brauchbar aber nicht berauschend.

    Gruß
    OIII
    Fliegergruß Gerhard
    Es gibt drei Steigerungen für Narren: 1. Fastnachter, 2. Datenschützer, 3. Politiker in der englischen Regierung
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  3. #93
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    Standard Bauanleitung ASK-14

    Hallo,
    ich bin zur Zeit mit der Restaurierung meiner ASK 14 beschäftigt; manchmal tauchen Fragen auf, die mir die Bauanleitung beantworten könnte.

    Hat evtl. noch jemand eine Bauanleitung und kann mir damit aushelfen? Danke.

    Gruß
    0IIi
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  4. #94
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    Standard Bin fündig geworden


    Vielen Dank.

    Gruß
    0IIi
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