2nd INTERNATIONAL "MODENA TROPHY" 21/22 April 2012

Please pre-register as soon as possible !!
Paolo

For now Q40
All Italians
Australia
Canada
USA
Turkey
Germany
CZ
Holland
France

Sound like a great race !!

Please pre-register soon

Quatar
Austria

Hotel

Hotel

Hallo Paolo,

have you a good idea for a hotel. ??

The hotel last year was perfekt.

Please write the adress !!

Best regards Michael

http://www.cadelrioresort.it/

Please , all Pilots interested to race in Modena sent quick the reservation to my email or to the organization batmicrotec@yahoo.it becouse There are many requests and we will close the number to 50 pilots Max .
See in Modena ;-)

Modena 2012

Modena 2012

Hallo lieber Q 40 racer,

die Teilnehmerliste in Italien ist fast voll.

Daher wird es höchste Zeit sich anzumelden, damit man auch noch mitfliegen darf.

Wer kommt mit nach Italien ??

MFG Mr. f3d

Yes !! fast because we are almost full
please contact me or batmicrotec@yahoo.it

f3d schrieb:

Wer kommt mit nach Italien ??

Zum Vergrößern anklicken....

Könnte einer von den deutschen Piloten einige Kleinteile mit zurück nach Deutschland bringen?

Kleinteile

Kleinteile

Hallo Gerald,

ich bin sicher unten auf dem Rennen und kann Kleinteile mitbringen.

MFG Mr.f3d

Das erste Rennen der Saison rückt näher...

Das erste Rennen der Saison rückt näher...

Wer fliegt nach Modena?

Sind die Boliden auf Hochglanz poliert und die Motoren gut eingelaufen?

Resultate nach dem ersten Tag / Q40

Resultate nach dem ersten Tag / Q40

Resultate nach dem ersten Tag / Q40

Grüße
Franz

Wow!

Wow!

Die Teilnehmerliste liest sich wie ein "Who-is-who" des internationalen Pylonsports!

Wir warten gespannt auf Berichte und Bilder aus erster Hand!

Gruß,
Gerald

Modena Q 40 2012

Modena Q 40 2012

Hallo liebe Q 40 Racer,


hier schon mal die ersten Bilder aus Modena später noch einige interessante Informationen aus der Boxengasse.

Alle ( bis auf den neuen Q 40 Hersteller aus den Niederlanden ) Motorenhersteller haben mit Spannung auf den Saisonstart in Europa geblickt und " eigene Beobachter " nach Modena gebracht.

Vorab - Es gab aber keine Überraschung. Die alte Rangfolge blieb erhalten. Dazu aber später mehr.

Hier nur noch ein paar Bildchen - die sagen mehr als 1000 Worte. Später auch noch ein paar bewegte Bilder.

MFG Mr.f3d

Bericht aus der Boxengasse

Bericht aus der Boxengasse

Micky,

wo bleibt Dein Bericht??
Wir warten alle sehnsüchtigst...

SM

River

River

War das Wasser diesmal wieder so kalt wie letztes Jahr ? :-)

Modena Q 40

Modena Q 40

Hallo Q 40 Racer,

mit viel Spannung wurde der erste Wettbewerbsauftritt der DKT Motoren weltweit beobachtet. In Modena sollte der Tag der Wahrheit sein und der direkte Vergleich der Motoren stattfinden. Es war ein richtiges show down und aus den USA ( besser Japan ) war DUB Jett gekommen, aus Kanada die sehr guten Q 40 Piloten und langjährigen H.Nelson Freunde und aus Italien die große DTK Mannschaft.

Kurz: Der neue DKT Motor konnte mit sehr guter Leistung und hoher Qualität überzeugen. Alle Motoren liefen einwandfrei und die Piloten sprachen von weniger Vibrationen als bei dem Wettbewerb. Die Tschechiche Mannschaft deckte sich noch in Modena mit einigen Motoren ein und wechselten im laufenden Wettbewerb auf DKT. Das neue Modell Nemesis mit einem DKT belegte am Ende Platz 4 in der Q 40 Endabrechnung. Eine tolle Leistung, die überzeugte.
Auch der Jett Motor zeigte in Einzelfällen eine extrem hohe Leistung und so konnte der Besucher aus Japan mehrer Zeiten unter 65 sek. erzielen. Leider ist die Qualität sehr wechselhaf, eine Beobachtung die mehrer Piloten bestätigten. Mit dem neuen DKT Motor wird es immer schwerer für den Jett iMotor in der Spitzengruppe mitzuhalten.
Der neue Nelson/ Longlois Motor ( und nur der ) mit dem breiten Flansch in der Version 2012 ( mit allen Neuerungen ) ist das Maß der Dinge. Extrem hohe Bodendrehzahl und der enorme Drehzahlanstiegt nach der ersten Wende katapultierten die Q 40 Modelle bei extrem starken Wind immer noch auf 60 sek. Rennzeiten.
In der Hand der Nelson Experten ein Triebwerk mit sehr hoher Präzision und Leistung und hoher Lebensdauer.
Dennoch ist der neue DKT Motor eine Alternative für alle, die den beschwerlichen Bestellweg im Ausland scheuen und lieber in Europa auf schnelle Ersatzteilversorgung und Service setzen. Noch steht der Motor an Anfang seiner Entwicklung und er wird von der engagierten DKT Jungs weiterentwickelt.

Kein Wundermotor aber ein Motor mit Potential für die Zukunft made in Itali.

MFG Mr.f3d

Bilder Bilder Bilder

Bilder Bilder Bilder

Hallo Racer,

hier noch ein paar Bildchen. Die sagen mehr als 1000 Worte

MFG Mr.f3d

NEMESIS NXT aus CZ

NEMESIS NXT aus CZ

Hi Micky,

ist das etwa ein Silikonabweiser am Auslass des DKT Treibsatzes der NEMESIS des tschechischen Teams?
So was hatte ich das letzte Mal an einem Trainer montiert...

Entweder da liegt ein Konstruktionsfehler im CAD vor, oder die Jungs haben keine Lust zu putzen.

SM

Silikonabweiser

Silikonabweiser

Hallo Simon,

ich bin auch im Zweifel, ob der Silikonabweiser mehr Leistung oder das Gegenteil bringt.

Insgesamt konnte man schon im Flug sehen was einem am Boden ins Auge fiel.

MFG Mr.f3d