das "problem" ist, dass ein sogenannter echter hlg, im folgenden oldskool hlg genannt, deutlich schlechter fliegt als ein SAL.
früher, als die ersten sals aus 40m höhe nur 40s flugzeit hatten, wünschte ich mir einen sal mit der "guten" flugleistung eines oldskool hlgs.
im laufe der jahre haben sich die sals so stark weiter entwickelt, dass sie mal ebend ohne thermik 3 min fliegen und man mittlerweile quadratkilometer nach thermik absuche kann. zum schluss flug ich meinen hau wech, den seinerzeit besten oldskool hlg, den ich hatte, und war stark entteuscht. man kommt kaum auf haushöhe und pimmelt bei etwas wind nur vor seiner nase herum, thermik zu finden gleicht einem lottospiel. mit einem sal kann ich wenigstens meter machen, und höhe sinnvoll abbauen (speed- und kunstflug). der aufwand beim transportieren, lagern usw. ist der gleiche, von daher... ich bin froh dass es nun viel leistungsfähigere sals gibt.
trotzdem hab ich mir schon manchmal überlegt, wie ein guter alter speerwurf hlg in der heutigen zeit aussehen würde. mit neuen profilen und baumethoden sollte man ein feines modell mit um die 170g hinbekommen, am hang dann der alleskiller.
cfk rumpf in leicht ca. 25g, zwei etwas mehr als halbe höhenleitwerke als V: ca. 7g, 2x d 47, zwei kleine lipos und empfänger ca. 20-30g, 100-120g fläche.... hmmmmm.... wenn ich langeweile und zeit über habe... (also nicht...)
