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Thema: RC-1 Modelle

  1. #2596
    User Avatar von barndoor53
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    Standard Matador

    Hallo Andreas,

    den wink mit dem Matador habe ich verstanden...
    Ich hatte ihn eben auch in der Hand. Die Jahreszeit daran weiter zu machen ist jetzt auch definitiv gekommen. Leider musste ich wieder einmal feststellen, dass mein Vater den Matador schon relativ schwer gebaut hat, was mir etwas den Spaß daran nimmt. Doch ich habe mich entschlossen, den Matador fertig zu stellen. So wie er dann ist, ist er dann. Ich möchte ja auch keinen Wettbewerb fliegen...
    Falls jemand noch eine Kabinenhaube in rauch hat... Das würde ich noch suchen...

    Zu meinem neuen Modell und Deinen Fragen:
    Glaubst Du wirklich, dass es ein 6,5er Motor ist? Also der Kopfdurchmesser ist kleiner als bei einem 6,5er OS und größer als bei einem 4er. I tippte dann auf 5ccm.
    Die Tragflächen sind mit Styrokern gebaut und werden seitlich an den Rumpf gesteckt.
    Das Gewicht liegt bei 1,6kg so wie auf den Bildern zu sehen. Es würde der Empfänger und Akku fehlen. Auch die Folie die noch fehlt.
    Propeller habe ich 3 Stück mitbekommen. Jeweils alle von APC in 9x8, 9x9 und 10x7.

    Der Verkäufer hat es selbst nicht geflogen, nur einmal fliegen sehen und es soll wohl recht schnell gewesen sein.

    Grüße, Jochen.
    Viel hilft viel
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  2. #2597
    User Avatar von pylonrazor
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    Standard ...ich will ja nicht drängeln,

    obwohl, eigentlich doch. Dann aber bei uns beiden. Hast du schon mal versucht deinen Matador zu erleichtern?

    Zum kleinen neuen...
    Es ist schwierig zu beurteilen auf den Bildern. Ich bin auch nicht der Fachmann für MVVS. Frag doch mal den Bernd Langner. Da werden Sie geholfen.
    Mein 6,5er hat einen Kopfdurchmesser von 42 mm. 1,6kg ist eigentlich zu leicht für einen Renner, auch ohne Empfänger und Akku. Die geteilte Fläche deutet auf ARF zum besseren Versenden hin. Die Propeller sind eigentlich auch für einen 6,5er schon zu groß.

    Frag doch nochmal bei den Pylonfliegern mit einem Link hierher...

    Gruß Andreas
    ... uuuuuuund rumm!
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  3. #2598
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    Standard MVVS Motor

    Zitat Zitat von barndoor53 Beitrag anzeigen
    ...Glaubst Du wirklich, dass es ein 6,5er Motor ist? Also der Kopfdurchmesser ist kleiner als bei einem 6,5er OS und größer als bei einem 4er. I tippte dann auf 5ccm.
    Grüße, Jochen.
    Hallo Jochen,

    es gab den MVVS 4,5 GFS, der hatte ein solches Motorgehäuse. Köpfe gab es unterschiedliche. Die Größe der Glühkerze im Verhältnis zum Kopfdurchmesser schließt den 6,5er aus, der hatte auch ein anderes Gehäuse.
    Der Perry-Vergaser ist sicher nachträglich montiert worden. Funktioniert am besten mit Rizinus-Sprit.

    LG,
    Harald
    ( Box-Fly 40S, Piper J3, Hawk T1, Fokker EIII Semi-scale, Calmato Sports, 1/2A Hornet-E)
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  4. #2599
    User Avatar von matt
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    Standard MVVS

    Hallo,

    miss doch mal bitte den Durchmesser des Zylinderkopfes. Wenn er 35mm ist, ist es das 3,5ccm Gehäuse, daraus wurde auch der .028 - 4,2ccm gebaut. Falls der Durchmesser 42mm ist, ist es das 6,5er Gehäuse, da gab's Motoren von 6,5-8ccm. Auf jeden Fall sehr gute Motoren ABC, BB), nur die Vergaser waren diesen Motoren nicht würdig. Auf das 6,5er Gehäuse passt der Webra TN vom Webra 50.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	MVVS 3,5-6,5.jpg 
Hits:	0 
Größe:	176,2 KB 
ID:	2214944

    Gruß Andreas
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  5. #2600
    User Avatar von barndoor53
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    Standard Vielen Dank

    Hallo Zusammen,

    vielen Dank für Eure Hilfe. Das freut mich sehr.

    Also der Zylinderkopf hat die 35mm Durchmesser. Doch da wo normalerweise die 25 im Guss eingegossen sind, sieht man wie die Nummer bei der Gehäuseherstellung während der mechanischen Bearbeitung weggefräst wurde. Somit tippe ich stark auf einen 0.28, also 4,2ccm. Den Kunststoffvergaser werde ich definitiv nicht betreiben und gegen einen OS oder ähnl. tauschen.

    Werde dann mal das Modell einfach wie es ist wieder flugfertig machen und einfach mal fliegen... dann sieht man weiter.

    Sorry Moderator, war jetzt wohl doch offTopic da es sich doch nicht um ein RC-1 oder Alt-F3A Modell handelt.

    Viele Grüße,

    Jochen.
    Viel hilft viel
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