RC-1 Modelle
- Ersteller Christian Lang
- Erstellt am
Hallo Achim,
der Altair war - meines Wissens nach - eine Gemeinschaftsentwicklung von G. Hoppe und W. Scheiker (aber vielleicht auch von Günter alleine). Der Motor ist seitlich eingebaut und das Rohr verläuft seitlich im Rumpf. Müsste der Kollege mal ein Foto von der "nicht Schokoladenseite machen).
Günter und Werner flogen das Modell - hoffe ich liege richtig - 1985 auf der WM in Holland. Vielleicht kann Rainer sich aber hier besser erinnern.
Gruss
PW
www.jeti-forum.de
der Altair war - meines Wissens nach - eine Gemeinschaftsentwicklung von G. Hoppe und W. Scheiker (aber vielleicht auch von Günter alleine). Der Motor ist seitlich eingebaut und das Rohr verläuft seitlich im Rumpf. Müsste der Kollege mal ein Foto von der "nicht Schokoladenseite machen).
Günter und Werner flogen das Modell - hoffe ich liege richtig - 1985 auf der WM in Holland. Vielleicht kann Rainer sich aber hier besser erinnern.
Gruss
PW
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Martin Greiner
User
Hieß der nicht Schweiker? (der,der den Ceres flog?)
G. Schneiders
User
f3d
Vereinsmitglied
WM 85
WM 85
Danke für die tollen Bilder.
Die Japaner haben immer sehr schöne Modelle geflogen. Sieht so aus als wäre ein KATO Verstellpropeller montiert ??
Im Vergleich dazu wirken die Modelle von Hanno eher schlicht.
Wer hat noch mehr Hintergrundinfos zu dieser WM ??
MFG Michael
WM 85
Danke für die tollen Bilder.
Die Japaner haben immer sehr schöne Modelle geflogen. Sieht so aus als wäre ein KATO Verstellpropeller montiert ??
Im Vergleich dazu wirken die Modelle von Hanno eher schlicht.
Wer hat noch mehr Hintergrundinfos zu dieser WM ??
MFG Michael
Martin Greiner
User
Hi!
Nach der technisch überzüchteten (nur meine Meinung) Magic ging es bei Prettner wieder zurück zu einfachern Modellen. (oder weniger Aufwändigen)
Die damaligen Modelle mit Dreibein Ezfw, Verstellprop, Klappen und Gemischverstellung sowie Radbremse waren schon was für Technikverliebte.
Allerdings waren sie dadurch auch nicht gerade Leichtgewichte...
Mein Vater hatte damals auch die Falke von Schwarze, aufgepeppt mit Gemischverstellung, Bremsklappen und Radbremse.
Laut seiner Aussage das aufwändigste und teuerste Modell, zudem dank Mehrgewicht auch das das am schlechtesten flog.
Er baute sich flugs eine neue Falke ohne den Schnickschnack...
Nach der technisch überzüchteten (nur meine Meinung) Magic ging es bei Prettner wieder zurück zu einfachern Modellen. (oder weniger Aufwändigen)
Die damaligen Modelle mit Dreibein Ezfw, Verstellprop, Klappen und Gemischverstellung sowie Radbremse waren schon was für Technikverliebte.
Allerdings waren sie dadurch auch nicht gerade Leichtgewichte...
Mein Vater hatte damals auch die Falke von Schwarze, aufgepeppt mit Gemischverstellung, Bremsklappen und Radbremse.
Laut seiner Aussage das aufwändigste und teuerste Modell, zudem dank Mehrgewicht auch das das am schlechtesten flog.
Er baute sich flugs eine neue Falke ohne den Schnickschnack...
oliver23
User
hallo
fange gerade , nach jahren der enthaltsamkeit wieder mit dem schönen hobby an. musste mir anhören. das fliegen verlernt "mann" nicht. ist wie fahrrad fahren. stimmt.
fliege mitlerweile schon wieder hotliner und e wonder, nach dem 3ten mal fliegen. also, lange rede kurzer sinn. ich habe früher auch einen kwik fly aus dem fmt bauplan gebaut. sah toll aus und flog super. also jetzt wieder einen kwik fly gebaut. ich mag diesen flieger. und ein super gleichmässiges flugbild. hoffe, der neue macht das auch wieder. fast fertig. warte jetzt nur auf entsprechendes wetter, sollte bald soweit sein,grins
finde euren thread klasse, auch mit den berichten aus grauer vorzeit
lg oliver
fange gerade , nach jahren der enthaltsamkeit wieder mit dem schönen hobby an. musste mir anhören. das fliegen verlernt "mann" nicht. ist wie fahrrad fahren. stimmt.
fliege mitlerweile schon wieder hotliner und e wonder, nach dem 3ten mal fliegen. also, lange rede kurzer sinn. ich habe früher auch einen kwik fly aus dem fmt bauplan gebaut. sah toll aus und flog super. also jetzt wieder einen kwik fly gebaut. ich mag diesen flieger. und ein super gleichmässiges flugbild. hoffe, der neue macht das auch wieder. fast fertig. warte jetzt nur auf entsprechendes wetter, sollte bald soweit sein,grins
finde euren thread klasse, auch mit den berichten aus grauer vorzeit
lg oliver
speed-panzer
User
Aurora
Aurora
...Ja... tolles Gerät! Der Bausatz ist ein echter Genuss in Balsa, typisch MK. Ist erst letzten Herbst eingeflogen worden.
Gruß
Dominik
Aurora
...Ja... tolles Gerät! Der Bausatz ist ein echter Genuss in Balsa, typisch MK. Ist erst letzten Herbst eingeflogen worden.
Gruß
Dominik
Anhänge
speed-panzer
User
Aurora
Aurora
Ähem.... ist das ein Umbau auf Elektromotor? Womöglich auch noch ein Zweibeinfahrwerk?
Aurora
Ähem.... ist das ein Umbau auf Elektromotor? Womöglich auch noch ein Zweibeinfahrwerk?
Aurora mit Zweibeinfahrwerk
Aurora mit Zweibeinfahrwerk
Hallo zusammen !
Nach dem Besuch der WM '85 in Holland hatte ich mir auch einen MK-Baukasten aus Japan beschafft. Der Bausatz war qualtativ das Beste, was ich jemals in den Händen hatte. Dennoch eine Menge Arbeit bis alle "Spreisel" verbunden waren. Weil mir der Aufwand den Krümmer des Rossi 61 Heckauslass um das Bugfahrwerk zu führen zu groß war, habe ich kurzerhand auf Zweibein umgebaut. Das sah schon etwas anders aus, aber hat auch ein paar Gramm gespart, und in der Luft habe ich sowieso nichts vermisst.
Den Vogel hatte ich nur ein paar Monate, dann bekam ich auf einem Flugtag ein so gutes Angebot dafür, dass ich nicht widerstehen konnte. Und weg war sie.
War schon ein schöner Flieger.
Toni
Aurora mit Zweibeinfahrwerk
Hallo zusammen !
Nach dem Besuch der WM '85 in Holland hatte ich mir auch einen MK-Baukasten aus Japan beschafft. Der Bausatz war qualtativ das Beste, was ich jemals in den Händen hatte. Dennoch eine Menge Arbeit bis alle "Spreisel" verbunden waren. Weil mir der Aufwand den Krümmer des Rossi 61 Heckauslass um das Bugfahrwerk zu führen zu groß war, habe ich kurzerhand auf Zweibein umgebaut. Das sah schon etwas anders aus, aber hat auch ein paar Gramm gespart, und in der Luft habe ich sowieso nichts vermisst.
Den Vogel hatte ich nur ein paar Monate, dann bekam ich auf einem Flugtag ein so gutes Angebot dafür, dass ich nicht widerstehen konnte. Und weg war sie.
War schon ein schöner Flieger.
Toni
Gast_32271
User gesperrt
wauw mit Barthels Probbella ......
schic schic
schic schic
...tolles Teil...
...tolles Teil...
Hi,
gefällt mir sehr gut, freue mich schon auf meine, wenn sie denn mal fertig wird... Ich hatte übrigens mal mit Stephan Gottwald gemailt, der damals meine Aurora für Faule im Angebot hatte. Er hat seine Rumpfform an das Modellbauparadies in Nürnberg verkauft. Mit welcher (tatsächlichen) Leistung ist so ein Vogel eigentlich in den 80ern bewegt worden ?
Grüße Andre
...tolles Teil...
Hi,
gefällt mir sehr gut, freue mich schon auf meine, wenn sie denn mal fertig wird... Ich hatte übrigens mal mit Stephan Gottwald gemailt, der damals meine Aurora für Faule im Angebot hatte. Er hat seine Rumpfform an das Modellbauparadies in Nürnberg verkauft. Mit welcher (tatsächlichen) Leistung ist so ein Vogel eigentlich in den 80ern bewegt worden ?
Grüße Andre
Ernst Göbel
User
Django
Django
Der Django war glaub ich vom Hegenauer (kommt aus der Freisinger Gegend) oder so ähnlich, hatte den damals auch. War mein erster RC-1 Flieger. 10er Rossi mit Heckvergaser drin. Der Polyesterrumpf war sehr leicht, Flächen / Leitwerk waren Styro mit Furnier.
Gruß Ernst
Django
Der Django war glaub ich vom Hegenauer (kommt aus der Freisinger Gegend) oder so ähnlich, hatte den damals auch. War mein erster RC-1 Flieger. 10er Rossi mit Heckvergaser drin. Der Polyesterrumpf war sehr leicht, Flächen / Leitwerk waren Styro mit Furnier.
Gruß Ernst
Eisvogel
User
Danke Ernst,
jetzt wo ich den Namen lese kommts wieder.
Gibts den noch, baut der noch Modelle. Den Django hätt ich zu gern wieder. Meinen hab ich damals verkauft, mit dem guten alten HP 61 der ersten Generation, ganz in silber, der lief sagenhaft gut.
Ernst Göbel
User
Hallo Eisvogel,
ich glaube, der macht nichts mehr. Zumindest gibt google nichts her. Jetzt ist mir auch wieder eingefallen, wo er damals wohnte, in Marzling. Das war ca. 1975. Ist halt doch schon etwas her.
Gruß Ernst
