RC-1 Modelle
- Ersteller Christian Lang
- Erstellt am
King-Cobra
King-Cobra
Meine King-Cobra ist aus einem Originalbausatz entstanden und ist ein Kompromiss aus alt und neu.Servos Hitec 225 Mg als Ersatz für die vorgesehenen Standartservos-Motor Super Tigre 75 -Ezfw-Elektro mit geschleppten Beinen vom HK-siehe Bild. 4-Zeller-E-Akku.Bespannt und dann mit 2K-Klarlack überzogen,damit das Finish auch länger hält.Macht Spass und sieht man nicht jeden Tag.Lg.Werner.
King-Cobra
Meine King-Cobra ist aus einem Originalbausatz entstanden und ist ein Kompromiss aus alt und neu.Servos Hitec 225 Mg als Ersatz für die vorgesehenen Standartservos-Motor Super Tigre 75 -Ezfw-Elektro mit geschleppten Beinen vom HK-siehe Bild. 4-Zeller-E-Akku.Bespannt und dann mit 2K-Klarlack überzogen,damit das Finish auch länger hält.Macht Spass und sieht man nicht jeden Tag.Lg.Werner.
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Martin Greiner
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guidos
User gesperrt
moin,
das darf ich nicht sagen, obwohl, ist ja verjährt...
Also ich hatte eine Von Betonbau Rudi in Polyester abgekupfert, die wog OHNE Einziehfahrwerk mit einem Webra61 und Rohr 4,999999999 (oder so) Kilo.
Leistung ging, vor allem nach ordentlichem anstechen.
Landen ging auf der Hartbahn auch, man mußte eben tief und weit anfliegen, und vor allem erst kurz vor der Piste Gas raus, dann hört die auf zu fliegen.
Ich hoffe die jetzige wird nicht schwerer als 4,5 Kg und die Hoffnung stirbt ja bekanntermaßen zu letzt.
er hat Jehova gesagt !!! chleudert den Purchen zu Poten !
Guido
das darf ich nicht sagen, obwohl, ist ja verjährt...
Also ich hatte eine Von Betonbau Rudi in Polyester abgekupfert, die wog OHNE Einziehfahrwerk mit einem Webra61 und Rohr 4,999999999 (oder so) Kilo.
Leistung ging, vor allem nach ordentlichem anstechen.
Landen ging auf der Hartbahn auch, man mußte eben tief und weit anfliegen, und vor allem erst kurz vor der Piste Gas raus, dann hört die auf zu fliegen.
Ich hoffe die jetzige wird nicht schwerer als 4,5 Kg und die Hoffnung stirbt ja bekanntermaßen zu letzt.
er hat Jehova gesagt !!! chleudert den Purchen zu Poten !
Guido
King-Cobra
King-Cobra
Hier noch ein paar Bilder meiner zweiten SIG King-Cobra-nach O-Plan nachgebaut mit Ausnahme des Motors (Hirtenberger 61) gleich zur Ersten.Lg.Werner.
.
King-Cobra
Hier noch ein paar Bilder meiner zweiten SIG King-Cobra-nach O-Plan nachgebaut mit Ausnahme des Motors (Hirtenberger 61) gleich zur Ersten.Lg.Werner.
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k_wimmer
User
Ich bin ja mal gespannt wie lange bei dir das Fahrwerk an der King Kobra hält.
Das scheint das gleiche zu sein, was schon bei der Sebart PC-21 nicht richtig gefunzt hat.
Ich habe meine auf ein Vollalu Fahrwerk umgebaut, seitdem ist Ruhe im Geläuf.
Ich fliege allerdings auch auf einem Wildschweingepflegten Sturzacker statt auf einer vernachlässigten Hartbahn
.
Das scheint das gleiche zu sein, was schon bei der Sebart PC-21 nicht richtig gefunzt hat.
Ich habe meine auf ein Vollalu Fahrwerk umgebaut, seitdem ist Ruhe im Geläuf
.Ich fliege allerdings auch auf einem Wildschweingepflegten Sturzacker statt auf einer vernachlässigten Hartbahn
.King-Cobra
King-Cobra
Ich verwende diese Fahrwerkkombi in mehreren Modellen.Ganz wichtig ist die Mechaniken saugend in die Aufnahme einzupassen und in Verbindung mit den geschleppten Beinen hat sich das gut bewährt.Fliege nur auf Gras und im Fall der Cobra bis jetzt ungefähr 40 Flüge.Grüsse Werner.
King-Cobra
Ich bin ja mal gespannt wie lange bei dir das Fahrwerk an der King Kobra hält.
Das scheint das gleiche zu sein, was schon bei der Sebart PC-21 nicht richtig gefunzt hat.
Ich habe meine auf ein Vollalu Fahrwerk umgebaut, seitdem ist Ruhe im Geläuf
Ich fliege allerdings auch auf einem Wildschweingepflegten Sturzacker statt auf einer vernachlässigten Hartbahn
Ich verwende diese Fahrwerkkombi in mehreren Modellen.Ganz wichtig ist die Mechaniken saugend in die Aufnahme einzupassen und in Verbindung mit den geschleppten Beinen hat sich das gut bewährt.Fliege nur auf Gras und im Fall der Cobra bis jetzt ungefähr 40 Flüge.Grüsse Werner.
Hallo
Ja die Bedenken habe ich auch die Chinesen verwenden reines Plastik
ohne Zusätze.
Ich tendiere auch eher zu Metall aber was gibt es da ?
Bisher nutze ich Robart (auch Kunsstoff ) oder alte Rhom Air Fahrwerke.
Gruß Bernd
Ja die Bedenken habe ich auch die Chinesen verwenden reines Plastik
ohne Zusätze.
Ich tendiere auch eher zu Metall aber was gibt es da ?
Bisher nutze ich Robart (auch Kunsstoff ) oder alte Rhom Air Fahrwerke.
Gruß Bernd
Andreas H
User
Einziehfahrwerke
Einziehfahrwerke
Hallo,
ich lese aus nostalgischen Gründen gerne mit.
mechanische und elektrische Einziehfahrwerke gibt es z.B. auch hier:
http://www.ezfw.de
Noch einen Hinweis: DMFV dB und DMFV Lärmmeßverfahren gibt es nicht !
Nicht das dass noch jemand für bare Münze nimmt.
Einziehfahrwerke
Hallo,
ich lese aus nostalgischen Gründen gerne mit.
mechanische und elektrische Einziehfahrwerke gibt es z.B. auch hier:
http://www.ezfw.de
Noch einen Hinweis: DMFV dB und DMFV Lärmmeßverfahren gibt es nicht !
Nicht das dass noch jemand für bare Münze nimmt.
cap102
User
King-Cobra
King-Cobra
Wie schon geschrieben kann man die Mechanikaufnahme so machen das die Mechanik saugend passt - auch auf der Unterseite dann halten sie eigentlich auch etwas ruppigere Landungen gut aus.Meine Erfahrung.Lg.Werner.
King-Cobra
Wie schon geschrieben kann man die Mechanikaufnahme so machen das die Mechanik saugend passt - auch auf der Unterseite dann halten sie eigentlich auch etwas ruppigere Landungen gut aus.Meine Erfahrung.Lg.Werner.
pylonrazor
User
Besser wertfrei!
Besser wertfrei!
... wie oft muss ich es denn noch sagen?
Verbrennerliebhaber nennen es Sound! Neutral heißt es Schall- oder Geräuschemission.
Wir messen aber niemals Lärm. Das beinhaltet eine negative Wertung!
Meine Modelle bekommen deshalb auch keine Lärmmessung, sondern einen Soundcheck.
Es heißt ja auch Konzertsaal und nicht Krachmacherbude!
Fröhliches Weiterbrummen
Andreas
Besser wertfrei!
... wie oft muss ich es denn noch sagen?
Verbrennerliebhaber nennen es Sound! Neutral heißt es Schall- oder Geräuschemission.
Wir messen aber niemals Lärm. Das beinhaltet eine negative Wertung!
Meine Modelle bekommen deshalb auch keine Lärmmessung, sondern einen Soundcheck.
Es heißt ja auch Konzertsaal und nicht Krachmacherbude!
Fröhliches Weiterbrummen
Andreas
Hallo Achim
Das Problem bei Springair ist das der ehemalige Inhaber
verstorben ist. Zur Zeit hat der Sohn die Firma und kommt damit nicht so recht
in Gang.
Deshalb warte ich da erst mal ab.
Gruß Bernd
Das Problem bei Springair ist das der ehemalige Inhaber
verstorben ist. Zur Zeit hat der Sohn die Firma und kommt damit nicht so recht
in Gang.
Deshalb warte ich da erst mal ab.
Gruß Bernd
k_wimmer
User
https://www.lindinger.at/de/flugzeu...ug-hautpfahrwerk-mit-controller-aus-aluminium
Das ist das Fahrwerk meiner Wahl.
In einem normalen RC-1 Flieger einfach "unkaputtmachbar" !
matt
User
5mm Fahrwerksdrähte? In einem normalen RC1 oder F3A-Modell sind 4mm Standard, wird das nicht bissl schwer zum Schluss?
Hallo Kai
Bekommt man die kurzen Stummel aus dem Fahrwerksblock?
Man könnte dann 4mm Drahtfahrwerke mit Hülse einsetzen.
Ich denke beim Bugfahrwerk sind Nuten im Stummel eingestochen mit Sprengringe
Bei den beiden anderen wird vermutlich mit Schraube im Block geklemmt.
Gruß Bernd
Bekommt man die kurzen Stummel aus dem Fahrwerksblock?
Man könnte dann 4mm Drahtfahrwerke mit Hülse einsetzen.
Ich denke beim Bugfahrwerk sind Nuten im Stummel eingestochen mit Sprengringe
Bei den beiden anderen wird vermutlich mit Schraube im Block geklemmt.
Gruß Bernd
k_wimmer
User
Hallo Bernd,
das lässt sich problemlos machen:
Wie man sieht werden die Stummel einfach nur mittels zweier M4 Madenschrauben gesichert.
Das Bugfahrwerk hat nur eine Durchgangsbohrung, so das ein normaler Federdraht mit Nut und Sprengring oben und dem Anlenkhebel unten gesichert.
Also 4mm Drähte sind da kein Problem.
Das coole daran finde ich, dass die Steuerung gleich den Sequencer für die Klappen mitbringt, was ich in meiner PC21 auch nutze.
Vor Allem ist die Spannungsversorgung unabhängig vom Empfänger.
Ich nutze da ein einfaches HV-BEC mit 5A was ich zusätzlich zum Regler anschließe, funzt super.
das lässt sich problemlos machen:
Wie man sieht werden die Stummel einfach nur mittels zweier M4 Madenschrauben gesichert.
Das Bugfahrwerk hat nur eine Durchgangsbohrung, so das ein normaler Federdraht mit Nut und Sprengring oben und dem Anlenkhebel unten gesichert.
Also 4mm Drähte sind da kein Problem.
Das coole daran finde ich, dass die Steuerung gleich den Sequencer für die Klappen mitbringt, was ich in meiner PC21 auch nutze.
Vor Allem ist die Spannungsversorgung unabhängig vom Empfänger.
Ich nutze da ein einfaches HV-BEC mit 5A was ich zusätzlich zum Regler anschließe, funzt super.
