Hallo Schiffsmodellbauer,

ich bin in diesem Jahr zusammen mit Norbert Hansen von der IG Minisail auf einem Gemeinschaftsstand in Halle A6. Norbert stellt wie in jedem Jahr seine klassischen Modell-Segelyachten, vornehmlich Schärenkreuzer in Holzbauweise aus. Ich hatte vom Segelyachtenbau für 2 Jahre eine Auszeit genommen und habe mich mit elektrisch getriebenen, möglichst vorbildähnlichen Booten beschäftigt. Dabei ging es mir primär um die Antriebstechnik mit Bürsten- und bürstenlosen Motoren.
Was dabei rausgekommen ist, findet Ihr im Anhang. Die 4 beschriebenen Boote werden zum "Verkauf ausgestellt". Ernsthaften Interesssenten biete ich im Vorfeld sich bei Interesse über die Schiffe zu informieren, das eine oder andere Schiff zu reservieren, und /oder auf der Messe bei einem "Ratsch" darüber zu sprechen. Weitergehende Informationen gebe ich gerne vorab per Mail. Auch kann ich gerne weitere Fotos mailen, falls gewünscht. Vor allen Dingen Fotos in einer besseren Pixel-Auflösung.

1. Angebot

Offenes GFK-Sportboot CYTRA CB 23 von Andreas Schink im Maßstab 1:4,5 mit einer Länge von 1,45mtr. und mit einem Ausbau in Semiscale. Der exclusive Skipper ist von Axel Pfannmüller/axels.scalepilots - allen Modellfliegern im Maßstab größer als 1:6 bestens bekannt.
Antrieb: Plettenberg Bürstenmotor 355/50/06 EVO mit WK und Regler von motorregler.de = AS 40-150Opto und 9S Lipo incl. Lipowächter mit optischem Signal. Gundert Wellenanlage; Digitales Lenkservo von Robbe; Funktionale Positionsleuchten Backbord, Steuerbord und Heck. 40mHz Robbe Empfänger R 123F mit E-Akku SANYO Eneloop 4,8V.
Professionelle 2-Farb - Lackierung vom Autolackierer mit 4 Klarlackschichten. Das sehr aufwendig gefertigte Modell wir mit einem in Bootsfarbe (dunkelblau) lackiertem Holz-Ständer, sowie einem ALU-Sliptrailer geliefert.

Preis: € 2.500

2. Angebot:

Ein aus Amerika stammender GFK-Rumpf eines sogen. SuperCAT (GFreakracing.com) des Sponsors BUDWAISER Select. Ursprünglich für den Verbrenner-Antrieb konzipiert. Umgerüstet auf brushless. Länge 1,30mtr. Doppelruderanlage mit externer Wasseraufnahme (Graupner) und 6,35mm Flexanlage mit Spannzange von H&M.
Das Highlight: Motor Lehner LMT 2280 HiAmp mit Regler VGE 160 Navy und 12S Kokam Lipos + Lipowächter (akkustisch u. optisch). Digitales Lenkservo.
RTR = SPEKTRUM DX3C 2,4 Ghz + Empfänger SR 300 + 7,2V SANYO Eneloop Empfänger-Akku.
+ Alu-Bootsständer von Staender.biz

Preis: € 1.000

3. Angebot:

Ein ZippKit Holzbausatz einer aus Amerika stammenden CRACKERBOX mit 1,26mtr. Länge im GULF LeMans-Desgin mit Doppelruderanlage von MTC, Doppeltrimmklappen von MTC, sowie 6,35mm Flexanlage, Spannzange und 70er Prop von H&M. Bürstenmotor von Plettenberg = 355/50/06 EVO mit 150A-40 Opto-Regler von H&M, sowie KOKAM 10S Lipo. Ein 2. Satz KOKAM 9S wird mit geliefert, weil 10S grenzwertig ist.
Digitales Lenkservo von ROBBE = S 3306MG/high Torque
RTR = SPEKTRUM DX3E + Empfänger SR 300 + SANYO Eneloop 7,2V Empfänger-Akku
Eine herausragende, professionelle Spritzlackierung!!!!!

Nagelneuer ALU-Sliptrailer von Staender.biz

Preis: € 1.000

4. Angebot:

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Größe:  101,0 KBEin SprintCAT von Hydro & Marine im RED BULL-Design mit HOPF-Ruder- und Wellenanlage mit einem leistungsstarken, aber noch nicht ausgereiztem China-Brushless 2075KV incl. Wasserkühlung, sowie einem wassergekühltem 120A TURNIGY-Regler an 4S Lipos.
1 digitales Lenkservo von Flightware, sowie 1 2,4Ghz Spektrum Empfänger SR 300 incl. SANYO Enneloop Empfänger-Akku.
1 nagelneuer ALU Bootsständer von Ständer.biz.

Eine herausragende, nagelneue Spritzlackierung!!!!!!

Dieser SprintCat hat noch sehr viel Motor-Optimierungspotential. Z.B. mit einem Lehner-BL aus der 22er Serie.

Preis: € 600