Ich bau mir einen neuen Schlepper.....
- Ersteller Donald F.
- Erstellt am
Airborn1985
User
Schlepperbau
Schlepperbau
Ich kenn das auch das ein Projekt schon mal ins stocken geraten kann.
Ist doch fein geworden, und was dauert wird auch ordentlich.
Schön weitermachen dann wird der Schlepper für diese Saison auch fertig.
Gruß Frank
Schlepperbau
Ich kenn das auch das ein Projekt schon mal ins stocken geraten kann.
Ist doch fein geworden, und was dauert wird auch ordentlich.
Schön weitermachen dann wird der Schlepper für diese Saison auch fertig.
Gruß Frank
Bin ich froh, dass es nicht nur bei mir so ausschaut.
Trotzdem super Bericht und schönes Modell.
Bert
SirToby
User
Da bekommt man ja "lange Zähne"...
Leider verfüge ich a) zur Zeit nicht über eine ausreichende Werkstatt (welche zu allem Übel nicht einmal geheizt ist...) und b) ist unser Platz nur bis 5 kg und für E-Flug zugelassen.
Ansonsten wäre die Maschine auch mein Favorit.
Gefällt mir, bin gespannt auf die Flugerfahrungen!
Grüße
Tobias
Leider verfüge ich a) zur Zeit nicht über eine ausreichende Werkstatt (welche zu allem Übel nicht einmal geheizt ist...) und b) ist unser Platz nur bis 5 kg und für E-Flug zugelassen.
Ansonsten wäre die Maschine auch mein Favorit.
Gefällt mir, bin gespannt auf die Flugerfahrungen!
Grüße
Tobias
Donald F.
User
also, die tage waren die fensterbauer am flieger tätig.
aus wartungsgründen sind die fenster (außer die türen )alle herausnehmbar.sie bestehen aus :
1. 1mm vivak (von innen mit autoscheibenfolie beschichtet - rauchglas war nicht vorrätig )
2. 0,8mm sperrholz als fensterrahmen,alu-farben lackiert, mit halbrundkopf 1,4 holzschrauben (von den eisenbahnern ) auf geschraubt.
3. die frontscheibe ist dann auch so aufgebaut.
bei den türen geht das nicht so, die scheiben sind aus stabilitätsgründen fest eingebaut - da muß ich dann den rahmen den türen noch
auflackieren.
gruß
donald
aus wartungsgründen sind die fenster (außer die türen )alle herausnehmbar.sie bestehen aus :
1. 1mm vivak (von innen mit autoscheibenfolie beschichtet - rauchglas war nicht vorrätig )
2. 0,8mm sperrholz als fensterrahmen,alu-farben lackiert, mit halbrundkopf 1,4 holzschrauben (von den eisenbahnern ) auf geschraubt.
3. die frontscheibe ist dann auch so aufgebaut.
bei den türen geht das nicht so, die scheiben sind aus stabilitätsgründen fest eingebaut - da muß ich dann den rahmen den türen noch
auflackieren.
gruß
donald
Donald F.
User
lange hat`s gedauert, aber nun ist es fast soweit - das sie in ihr Element steigen kann.
Die Zündung ist programiert, der Choke in die Zündung ein gelernt und schon mal 20 min laufen gelassen.
Alles Bestens !!
So sieht sie nun fast fertig aus - der Spinner fehlt noch und die Beleuchtung muß noch angeschlossen werden.
Ist doch ein gewaltiger Vogel geworden
Dann bis denne
Donald
Die Zündung ist programiert, der Choke in die Zündung ein gelernt und schon mal 20 min laufen gelassen.
Alles Bestens !!
So sieht sie nun fast fertig aus - der Spinner fehlt noch und die Beleuchtung muß noch angeschlossen werden.
Ist doch ein gewaltiger Vogel geworden
Dann bis denne
Donald
Donald F.
User
Heute nun hat sie ihren Erstflug absolviert. Der sollte eigentlich schon im Juni erfolgen - aber die Gesundheit und die Herren in Weiß hatten etwas dagegen.
Was soll ich zum Ertsflug sagen - einfach toll und ohne Probleme.
Leider kann ich noch kein Video dazu vor weisen kommt aber noch.
Alles in allem - sehr gutmütig an den Rudern, sie geht langsam - aber auch schnell und dürfte somit auch mit großen Seglern keine Probleme haben.
Sobald ich das Video fertig habe , kommts hier rein.
Donald
Was soll ich zum Ertsflug sagen - einfach toll und ohne Probleme.
Leider kann ich noch kein Video dazu vor weisen kommt aber noch.
Alles in allem - sehr gutmütig an den Rudern, sie geht langsam - aber auch schnell und dürfte somit auch mit großen Seglern keine Probleme haben.
Sobald ich das Video fertig habe , kommts hier rein.
Donald
Donald F.
User
Hier noch der versprochene Nachtrag zum Erstflug :
www.rcmovie.de/video/ad868c1d1801a6da0166/Finist-Spannweite-3400-Gewicht-21-kg
www.rcmovie.de/video/ad868c1d1801a6da0166/Finist-Spannweite-3400-Gewicht-21-kg
Donald F.
User
Moin Moin,
nach den ersten Flügen und diversen Schleppvorgängen ( Segler DG 800 - 6m - 15 kg ) hat sie ihre Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen können.
Also - sie schafft auch diese Brocken ohne Probleme.
Daher hab ich mich entschlossen den Rumpf zu Überarbeiten ( leichtern ) und auch die Front mal in der Turbo-Version zu bauen.
Hier die ersten Bilder dazu :
der Motordom ist noch für die Variante SM 92 - Stern ( Stutz und Seitenzug von 2° eingearbeitet).
Trubinen - Version des Motordoms und die entsprechende Haube folgen noch.
Donald
nach den ersten Flügen und diversen Schleppvorgängen ( Segler DG 800 - 6m - 15 kg ) hat sie ihre Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen können.
Also - sie schafft auch diese Brocken ohne Probleme.
Daher hab ich mich entschlossen den Rumpf zu Überarbeiten ( leichtern ) und auch die Front mal in der Turbo-Version zu bauen.
Hier die ersten Bilder dazu :
der Motordom ist noch für die Variante SM 92 - Stern ( Stutz und Seitenzug von 2° eingearbeitet).
Trubinen - Version des Motordoms und die entsprechende Haube folgen noch.
Donald
Donald F.
User
Weiter gehts,
der Motordom in der Turbo-Variante ist laminiert ( Seitenzug und Sturtz 2° eingearbeitet )
Draufsicht in Flugrichtung
Bei dieser Gelegenheit habe ich mir auch gleich noch die Frontscheibenpartie noch in GfK angefertigt.
jetzt geht es an die Haube.
Demnächst dazu mehr.
Donald
der Motordom in der Turbo-Variante ist laminiert ( Seitenzug und Sturtz 2° eingearbeitet )
Draufsicht in Flugrichtung
Bei dieser Gelegenheit habe ich mir auch gleich noch die Frontscheibenpartie noch in GfK angefertigt.
jetzt geht es an die Haube.
Demnächst dazu mehr.
Donald
