Liebe Jungs und Heißblüter!
Liebe Jungs und Heißblüter!
1. Ich habe für mich aus Diskussionsbeiträgen von Euch allen das zusammengefasst, was ich als Extrakt der Diskussionen gesehen habe, um selbst nicht die Übersicht zu verlieren. Ich wollte von Euch die Bestätigung haben, ob ich das richtig verstanden habe...
Aber nicht um hier Regeln festzulegen. Bis auf das Hammersbacher Treffen, wo ich mir das vorbehalte, halte ich mich, wie erwähnt, da raus. Da seid ihr gefragt.
Angefangen hatte es ja damit, die Regeln von Club 30 und C30 zusammenzuführen und eventuell ein Team-Race daraus zu gestalten...
2. Offensichtlich ist hier auch noch nicht alles/vieles klar - ich sah bisher noch keine Auflassung "ohne Regeln" sondern nur für mich, bestimmt aus meiner Unkenntnis heraus, unklare und widersprüchliche Aussagen zu der neuen Regelgestaltung oder Regelzusammenführung von Club 30 und C30...
3. Dem, was Willi in seinen letzten Beiträgen dargestellt hat, kann ich etwas folgen. Auch dem Gesagten von Peter. Aber was wird da nun von allen bestimmt?
Zur Frage Kugellager: nun ohne?
Schnürlespühlung: Was ist das - muss ich das wissen, wenn ich OS Max 30 oder 35 nutzen will?
Diesel allgemein ja oder doch nicht (in Hammersbach nach jetzigem Stand auf keinen Fall!, was aber keine Vorschrift für andere Plätze ist.)
Dicke der Tragflächenprofile: die 21 sind nicht von mir, sondern aus den Regeln der C30 (wenn ich mich nicht irre)... und wenn es unsinnig ist, diese als Höchstmaß anzunehmen - ich verstand sie eigentlich als Mindestmaß...
4. Ausgangspunkt der Diskussion war für mich zumindest, die Club 30 interessanter zu gestalten, vielleicht ein Team-Racing für 30er und 35er Motoren zu enwicklen und dazu eventuell Tankstopps einzubauen...
Wo sind wir jetzt?
Mal ehrlich,
wenn ich mir die Diskussion hier ansehe fühle ich mich an die Anfänge von Club 30 erinnert...
oder an die Anfänge Indy 15.... und Limes.... oder sonstiger Klassen - es wird wohl etwas in die Breite diskutiert und letztlich vielleicht wieder zerredet...
Wobei wir in Hammersbach schon Limes das 2. Mal und Indy das erste Mal geflogen sind...
Und beides passte!!! Und das sogar gemeinsam gegeneinander im Supercup!!
Da sind wir stolz drauf!!!
Es werden wohl im kommenden Jahr in beiden Klassen auch wieder mehr werden, vor allem, wenn die, die da kommen, etwas vorher üben...
5. Meine Bitte: Klärt die Bestimmungen, macht zumindest ein Regelwerk, das für einen Spasswettbewerb die Grundlage bilden kann oder/und macht neue Klassen...
Wo ist da aber hier noch der Zusammenhang zu den Club 30-Modellen nach alten Regeln (es soll ja schon welche geben)...
Man kann auch für Experimentierffreudigen sagen: alles ohne Regeln - erst einmal ein Rennen, mal sehen, was draus wird...
Beachtet dabei die Anzahl der Team-Racer, die so auf den jeweiligen Treffen agieren. Es sind nur sechs, sieben Hände voll, gaube ich, die dann alle Klassen belegen sollen...
Ich bin auch nicht dagegen weitere und offenere Klassen zu gestalten - nur ist das nichts für mich. Schon alleine wegen der Sicherheitsfragen...
Eine modfizierte Club 30 unter Beachtung der C30 würde mir als "neue" Klasse vollkommen reichen...
Dann bis später!
Grüße!
Rainer
PS: Vielleicht verständigen sich erst einmal Willi, Peter, Sebastian und Andreas im kleinen Rahmen auf ein Regelwerk und präsentieren es hier...
Ist vielleicht einfacher auf diese Weise etwas zu entwickeln...