PIPER-IG

Hab nun auch eine Piper

Hab nun auch eine Piper

So, ich habe nun auch eine Piper bekommen, und zwar eine Burda Piper von VQ.
Leider hatte sie mal einen Crash, daher die Flächen neu bespannt, und alle Holzteile kontroliert, und wieder verklebt.
Es waren ab Werk schon sehr viele Spanten lose..... (Wozu so einen Crash nicht gut sein kann)
Befeuert wird sie von einen RCGF 40 Twin.

Nun habe ich angefangen ein "Freestyle Design" an zu bringen.
Ich hoffe Bilder von einer "billig" Piper sind hier auch wilkommen.....

Weitere Bilder folgen so bald die andere Fläche auch fertig ist......

wall piper.jpg
WhatsApp Image 2019-11-14 at 21.55.19.jpeg
 
Hallo MaddOg,

habe nun schon oft auf dieses Design geschaut und gewartet daß mal ein Bild vom fertigen Flieger hier erscheint;) Bin schon sehr gespannt.

Gruß Udo

Hallo zusammen.
ja das hab ich auch gedacht. Und bei der Gelegenheit auch festgestellt: Die Balsazeit / Winterzeit beginnt(meine Frau hat schon Wintersport an!)

Und deshalb bua ich halt auch ne neue ….Piper Clipping W. in 1:3. Mit Thusnelda drauf . Aber dazu später mehr.

Grüße aus OWL
 
Leider fehlt mir die Zeit die Piper endlich weiter fertig zu machen.....
Hoffe über Weihnachten weiter zu kommen.....

Den Rumpf hae ich jetzt auch als Design fertig.....
Habs etwas einfacher gehalten, denn die Mauer raubt einen echt das letzte beim entgittern, und Aufbringen......:cry:

pink piper.JPG
 
Suche PA-18 haube von der krick piper

Suche PA-18 haube von der krick piper

Habe ein schöne piper erstanden .
Nur der haube war schrott.

Hatte ein J3 haube besorgt aber dass passt nicht mit mein E motor (rotomax 80cc)

Suche daher der orginale haube , soll ein krick piper sein 1/3 scale
Haube von der Blackhorse ( bh172) musste auch passen.

Nur finde ich keins im netz

20190918_192748.jpg

DSCI0034.JPG

Mfg Johan
 
Unbekannte Piper Super Cup

Unbekannte Piper Super Cup

Hallo zusammen,
habe heute bei Ebay eine Piper erstanden.
Kann mir jemand sagen von welchem Hersteller sie ist?
Sie hat einen GFK-Rumpf und hat eine Spannweiter von ca. 2,17m.

Gruß Carsten
 

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Verbindung Krümmer-Dämpfer bei 4-Taktmotoren

Verbindung Krümmer-Dämpfer bei 4-Taktmotoren

Hallo Zusammen
kann mir jemand sagen welches die beste Verbindung zwischen Krümmer und Dämpfer bei 4-Taktmotoren ist?
Bei 2-Taktern ist es ja schon der Teflonverbinder mit Schwerspannschelle.....

Gibt es da Einschränkungen bei 4-Taktmotoren oder lässt sich das System auch dafür einsetzen?

Gruss
Markus
 
Vor einigen Tagen ist mir diese tolle Supercub zugeflogen :D...
Es handelt sich um die ARF Piper mit 254cm Spannweite. Die Piper wird als Elektroschlepper bei mir eingesetzt...entweder mit 6S oder 12S...mal sehen wie die Piper so fliegt mit 6S. Sie ist definitiv kein Scalemodell, aber um den Preis ist das auch egal :) Meine 1/4 Balsa USA Supercub ist mir irgendwie zu schade um sie als Schlepper zu verwenden :D daher ist dieses Modell zur Flotte hinzugestoßen.

IMG-20200109-WA0000.jpg

IMG-20200109-WA0001.jpg
 

Nischl

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Teflonschlauch für Abgasanlage biegen?

Teflonschlauch für Abgasanlage biegen?

Hallo liebe Piper-Fans!

Meine Piper J3 1/4,5 / Balsa USA wird nach 22 Jahren im Rohbau auf dem Dachboden jetzt endlich fertiggestellt. Meine Frau hatte sie mir zum 30. Geburtstag geschenkt. Nach der Fertigstellung des Rohbaus musste ich berufsbedingt meine Wochenenden opfern.
Jetzt aber, seit etwa Oktober 2019, bin ich mit der Fertigstellung beschäftigt.

Motor ist ein FT160 Gemini. Die Krümmer befinden sich außerhalb der Haube, und so habe ich mir Teflonschlauch besorgt, um die Abgase wieder in die Haube, und dann unten aus zu leiten.
Der Teflonschlauch ist recht starr, lässt sich aber mit dem Heißluftfön schön weich machen.
Die Frage: Hat schon mal jemand mit Sand gefüllte Schläuche gebogen? Könnte das was werden?
Was habt ihr für Erfahrungen?
Ich hatte bei meinen bisherigen Modellen immer nur "serienmäßige" Dämpfer und Krümmer verwendet.

Bin dankbar für jeden Tip,

viele grüße in die Runde,

Nisch`l
 
Hallo Nischl

schön dass Du es endlich geschafft hast, Deine Piper zu reaktivieren.
Ich glaube, die Lösung mit einem gebogenen Teflonschlauch wird so nicht funktionieren, der wird sich bei Hitze verformend verengen.

Hier mal meine Lösung für den 160er Boxer:

IMG_0520.jpg

IMG_0528.jpg

Vielleicht kannst Du ja auch so eine Lösung realisieren!

liebe Grüsse Hartwig
 

Nischl

User
Hallo Hartwig,

danke für Deine schnelle Antwort.

An der Stelle, wo dein Dämpfer sitzt, habe ich schon einen Auffangtank für den Ölnebel aus dem Kurbelgehäuse.
Eine echte Dämpfung ist bei mir nicht geplant.

Der Schlauch hält 260° C aus. Meinst Du der knickt mir weg?

Gruß,
Nischl
 
Winterfliegen bei Schönwetter verliert wohl nie seinen Reitz. Jetz werd ich der Supercub noch Schi bauen, damit vom verschneiten Kleeacker auch wieder geflogen werden kann :)
Die Landestrecke auf Asphalt beträgt etwa 15m :cool:

IMG-20200122-WA0011.jpg

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Hallo

das ein so relativ einfacher Flieger soviele Freunde hat finde ich gut.
Und es gibt sehr viele Varianten und grössen.
Ich habe letztes Jahr meinen Einstieg in die Fliegerei mit einer Hobbyking Piper Cub gemacht.
Ist zwar ne Schaumwaffel aber verträgt einiges.

Heuer ist mir auf dem Fliegerflohmarkt eine Piper in 173cm Spannweite aus Holz zugeflogen,
für sehr freundliche 20 EU Taler:D. Wird jetzt auf E- umgerüstet, hat leidr 2 Löcher in der Bespannung aber Ersatzfolie lag bei was will man mehr


Gruß Uwe
 
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