Firewor-X-tend

Ein paar Bauideen meines aus dem Jahr 2014 stammenden Fireworxtends

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Servokabel: 0,4 mm und 0,3 mmm Kupferlackdraht

Stromversorgung: eine Zelle 18650 Liion 3400 mAh mit gefühlt ewiger Betriebszeit bei Null Wartung. Entladung bis 3,3 V bei Telemetriekontrolle.
 
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Die Höhenleitwerkshälften lassen sich leicht stecken und gehen daher gerne auseinander.
Abhilfe: ein 2 mm Alugoldsteckerpaar ca. 0,5 g mit Harz und CFK Rowings.

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Das Lager für das Pendelhöhenruder ist werksseitig schon eingebaut. Bei vielen Xtends sitzt das Höhenleitwerk leider nicht senkrecht zum Seitenleitwerk.
Abhilfe: Auf einer Seite wird das Lager im Seitenleitwerk für das Pendelhöhenruder zum Langloch ausgearbeitet, bis sich das Höhenleitwerk senkrecht zum Seitenleitwerk ausrichten läßt.
Eine 1,5 mm dicke CFK Scheibe mit 2 mm Bohrung, die an der richtigen Stelle vorsichtig festgeharzt wird, sorgt für einen wackelfreien und senkrechten Sitz des Höhenleitwerks.

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Negativbeispiel:


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Bildquelle:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/637888-PCM-FireworXtend?highlight=fireworxtend
 
Das Seitenruder wird vorteilhaft mit Gewebeband mehrfach z-förmig anscharniert.
Der Spalt wird mit Spaltabdeckband verschlossen, dadurch erhöht sich die Seitenruderwirkung.
Ein Klebeband als Scharnierband verzieht sich mit der Zeit durch die Spannung der Rückholfeder.

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Stromversorgung

Stromversorgung

Der 18650 Liion 1s 3400 mAh Akku mit 51 g Masse und 37 g Blei wird. gegen einen
21700 Liion 1s 5000 mAh mit 73 g Masse und 15 g Blei ausgetauscht.
Mit gefühlter fast unendlicher Betriebszeit.
Spannungsüberwachung durch Telemetrie.
Spannungsalarm unter 3,3 V.



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