Nemesis und Nemesis NXT
- Ersteller Racy
- Erstellt am
JensGujtman
User
Sauber
Sauber
Super gemacht,
zudem 300 gramm leichter als meine Nemesis (15ccm) Tank leer.
Diese wird landen wie ein Taxi.......
Aufpassen beim Start, Seitenruder muss verwendet werden!
Viel Spaß mit dem Modell.
Sauber
Super gemacht,
zudem 300 gramm leichter als meine Nemesis (15ccm) Tank leer.
Diese wird landen wie ein Taxi.......
Aufpassen beim Start, Seitenruder muss verwendet werden!
Viel Spaß mit dem Modell.
JensGujtman
User
Muss ich nachmessen
Muss ich nachmessen
Werde es heute Abend Nachmessen.
QR beim landen etwas hochstellen, ca 15-20mm, 2mm TR, dann ist landen ein Klacks.
Muss ich nachmessen
Werde es heute Abend Nachmessen.
QR beim landen etwas hochstellen, ca 15-20mm, 2mm TR, dann ist landen ein Klacks.
UweHD
User
Sehr schön... ich habe meine leider noch nicht angefangen.
Ich sehe, du hast das Fahrwerk auch verstärkt?
Mich würde auch mal interessieren, wie du mit der vorderen Flächenbefestigung zurechtkommst, du hast da ja auch noch die "alte" Variante mit der zentralen Schraube oben. Ich wollte eigentlich auf die neue Variante mit den zwei Schreiben seitlich umbauen, weil das bei mir hakt - geht das bei dir auch so?
Und: Hast du einen Kopfspant vorne verbaut? Ich benötige noch eine Zeichnung dafür
Ja,ich habe auf Elektro gesetzt.JensGujtman
User
Hallo beta,
schönes Ding, meine steht noch und wartet auf meinen Urlaub damit ich endlich zum bauen komme. Momentan zerbreche ich mir meinen Kopf
über die Motoraufnahme. Welche Motorsturz und Seitenzugwerte hast du genommen, oder hast du dich an die Form der Haube gehalten.Kannst du vielleicht mal ein Foto posten von unter der Haube :-)? Und wie hast du Höhen und Seitenruder abgelenkt, Seil oder Draht?
Ich bin mir mit dem Antrieb auch noch nicht so sicher, wollte einen AXI 4130/10 mit ner 10x10 Schraube einbauen, das ganze dann an 5S, hat jemand Erfahrung damit?
Gruß
Stefan
schönes Ding, meine steht noch und wartet auf meinen Urlaub damit ich endlich zum bauen komme. Momentan zerbreche ich mir meinen Kopf
über die Motoraufnahme. Welche Motorsturz und Seitenzugwerte hast du genommen, oder hast du dich an die Form der Haube gehalten.Kannst du vielleicht mal ein Foto posten von unter der Haube :-)? Und wie hast du Höhen und Seitenruder abgelenkt, Seil oder Draht?
Ich bin mir mit dem Antrieb auch noch nicht so sicher, wollte einen AXI 4130/10 mit ner 10x10 Schraube einbauen, das ganze dann an 5S, hat jemand Erfahrung damit?
Gruß
Stefan
steve
User
Hallo Stefan,
ich würde mal abwarten wie die Erprobung bei Beta verläuft. Das Modell ist in Glas aufgebaut und bei meiner Nemesis habe ich mir echt den Kopf zerbrochen, wie ich da ohne größere Umbauten die vorgesehene Leistung hinein bekommen soll. Und so ein 4130 hat schon reichlich Leistung und sollte das Modell leicht auf ca. 180km/h beschleunigen. Auch würde ich gerne mal sehen, ob die angedachte Flächenbefestigung die einsatztypischen Wenden bei diesem Speed aushält.
Grüsse
Erstflug war erfolgreich.Fliegt sehr neutral und hat einen Gleitwinkel wie ein schneller Segler.
Motorseitenzug muss vergrößert werden (ist jetzt gleich null).Schwerpunkt muss noch ein wenig nach vorn verlegt werden.
Geschwindigkeitsmäßig haben sich meine Erwartungen mit dem Setup erfüllt.Denke mal sie kann noch viel,viel schneller.
Motorseitenzug muss vergrößert werden (ist jetzt gleich null).Schwerpunkt muss noch ein wenig nach vorn verlegt werden.
Geschwindigkeitsmäßig haben sich meine Erwartungen mit dem Setup erfüllt.Denke mal sie kann noch viel,viel schneller.
JensGujtman
User
Glückwunsch
Glückwunsch
Hi,
Glückwunsch!!!
Wohin hast du den Schwerpunkt nach unserem Telefonat gelegt?
Wo sind die Bilder versteckt??
Gruß Jens
Glückwunsch
Hi,
Glückwunsch!!!
Wohin hast du den Schwerpunkt nach unserem Telefonat gelegt?
Wo sind die Bilder versteckt??
Gruß Jens
Hallo
Auf was für eine Flugzeit kommst du mit der Konfiguration? Ich bin immer noch am suchen nach einem geeigneten Antrieb, bei dem die Flugzeit so in etwa 8 - 10 Minuten beträgt. Was haltet ihr denn von dem Scorpion s4020/8 an einer 10x9 Schraube mit 6s 4Ah? Entschuldigt meine Fargerei, ich will mich hinterher nur nicht ärgern.
Gruß
Stefan
steve
User
Hallo,
bei 10 Minuten Vollgas kann ein 4Ah-Lipo 20A abgeben. Es liegen dann ca. 21-22V an. Das ergibt eine Leistung von gut 400Watt. Wenn alle sauber abgestimmt ist, kann man mit 400W schon etwas zaubern. Für einen sauberen Bodenstart wirst Du ca. 1kw benötigen. Für einen race-Flugstil sicher noch netwas mehr.
Wenn Du den Antrieb auf die oben angeführten 2,5 Min einstellst, dürften bei Deinem 4Ah-Lipo gut 80A bei 21-22V anliegen, also rund 1600Watt.
Grüße
bei 10 Minuten Vollgas kann ein 4Ah-Lipo 20A abgeben. Es liegen dann ca. 21-22V an. Das ergibt eine Leistung von gut 400Watt. Wenn alle sauber abgestimmt ist, kann man mit 400W schon etwas zaubern. Für einen sauberen Bodenstart wirst Du ca. 1kw benötigen. Für einen race-Flugstil sicher noch netwas mehr.
Wenn Du den Antrieb auf die oben angeführten 2,5 Min einstellst, dürften bei Deinem 4Ah-Lipo gut 80A bei 21-22V anliegen, also rund 1600Watt.
Grüße
Nun ist sie Fast fertig :-)
Nun ist sie Fast fertig :-)
Hallo,
wollte euch mal meine fast fertige Nemesis F1 zeigen. Es fehlen nur noch die Anschläge für die Querruderanlenkung.
Hier mal ein Paar Daten zu der Maschine.
Motor: Scorpion S4025/8
Regler: Hacker Master Mezon 160
Servos: 3x Savox SH1250MG 2x Dymond DS1800
Propeller: Aeronaut 10x8
Als Akku werde ich 6s mit 3,6 und 4 Ah und 45c verwenden.
Mit dem Gewicht bin ich dann mit 3,1 Kg knapp über den angepeilten 3 Kg.
Gruß
Stefan
Nun ist sie Fast fertig :-)
Hallo,
wollte euch mal meine fast fertige Nemesis F1 zeigen. Es fehlen nur noch die Anschläge für die Querruderanlenkung.
Hier mal ein Paar Daten zu der Maschine.
Motor: Scorpion S4025/8
Regler: Hacker Master Mezon 160
Servos: 3x Savox SH1250MG 2x Dymond DS1800
Propeller: Aeronaut 10x8
Als Akku werde ich 6s mit 3,6 und 4 Ah und 45c verwenden.
Mit dem Gewicht bin ich dann mit 3,1 Kg knapp über den angepeilten 3 Kg.
Gruß
Stefan
