X-29 Neues Projekt von F. Graulich

Hallo Fridhelm

Ich hab gehört die X-29 hat schon geflogen.Ist da was drann?
Wenn ja, gib mal ein Bericht.

Gruß Wolfgang

Hallo Wolfgang,

sobald ich die X-29 erfolgreich eingeflogen habe,
berichte ich darüber. Jetzt mache ich erst mal
Urlaub vom 01.12 bis 15.12. auf Gran-Canaria.
Denn auch ein Pensionär braucht mal Urlaub!
Danach wird bei entsprechendem Flugwetter eingeflogen.

Gruß Friedhelm

Zur Info: F-104 Holzrohbau ist verkauft.

Hallo Friedhelm,

nimm sie doch einfach mit

Viele Gruesse

Philip

...

...

Hallo!

Friedhelm und Renate: Bei Eurem Urlaub kannst Du genug Ideen und Kraft tanken um anschließend frisch und erholt die X29 einzufliegen!

Da Ihr in diesem Jahr sehr früh mit eurem Projekt fertig seid, könnt Ihr in Ruhe euren Urlaub genießen und euch anschließend einen perfekten Tag zum einfliegen aussuchen!

Bis zu den ersten Flugtagen des neuen Jahres bleibt dann noch viel Zeit!

Über erste Flugbilder freuen wir uns natürlich auch noch in diesem Jahr!

Grüße und einen schönen Urlaub
Andreas

...

...

ich nochmal...

Glückwunsch übrigens an dem neuen F-104 Eigentümer - wurde höchste Zeit das ein neues Zuhause gefunden wurde!

Habe ja selber einige Wochen mit einem Modell des Starfighters aus eurer Schmiede fliegen können!

Einwandfrei und mit viel Spass verbunden!

Grüße
Andreas

X-29 fliegt

X-29 fliegt

Hallo liebe Jetis!

Heute war es soweit, die neue X-29 wurde auf meinem
Vereinsplatz in Barver erfolgreich eingeflogen.

Lange mußte ich auf Grund des schlechten Wetters auf diesen
Augeblick warten. Im Beisein meiner Frau habe ich dann
2 Flüge problemlos durchgeführt.
Diese große Version liegt noch satter in der Luft, als meine alte
kleinere X-29.
Sie geht wie auf Schienen, läßt sich aber auch sehr langsam
fliegen. Der Jet hat ein sehr schönes Flugbild und mit den nach
vorne gefeilten Flächen ist er ein Jet der ganz anderen Art.
Morgen werden weitere Flüge durchgeführt. Dann gibt es auch
bessere Flugaufnahmen.

Hier noch ein paar Daten:
Maßstab: 1:3,9
Spannw.: 2,25m
Länge: 3,75m mit Staurohr 4,30m
Abfluggewicht:23,7kg mit 5,0 L Kerosin und 400gr Trimmblei
Antrieb: A. Frank-Turbine TJ 70/16 Raptor

Bedanken möchte ich mich bei allen, die mir für diesen
erfolgreichen Erstflug die Daumen gedrückt haben.

Bilder folgen noch.

Gruß Friedhelm

Hallo Friedhelm ,freut mich das jetzt alles prima gelaufen ist !

Glückwunsch!!
Gruss Fränki

...

...

Hallo Friedhelm!

Herzlichen Glückwunsch für das schöne Modell! Ich bin gespannt sie live zu sehen!

Anbei die Bilder die ich für Dich in die richtige Größe gebracht habe!

Grüße
Andreas

Hallo Friedhelm,
herzlichen Glückwunsch zum Erstflug.
Wirst Du die X 29 mit nach Melle nehmen?

Viele Grüße

Christoph

Hallo Friedhelm
Auch von mir alles gute zum Erstflug.Ich freue mich schon die x-29 life zu sehen.
Gruß Uwe.

Hallo Christoph,

wenn bei den weiteren Flügen morgen nichts passiert,
werde ich sie bei ensprechender Wetterlage in Melle
dabei haben.

Gruß Friedhelm

Hallo Friedhelm.!Schade habe keine Zeit nach Melle ,freue mich aber die X 29 dann hoffentlich live in Barver zu sehen!!
Dann können wir auch mal wieder Dopppelgeburtstag feiern......
Gruss Fränki

Sehr schön - Alles gute!

Bis Samstag!

Grüße

Florian

GLÜCKWUNSCH friedheln. schickes und aussergewöhnliches teil.

melle geht leider nicht. hoffe aber sie dies jahr noch auf film bannen zu können.

gratuliere Freidhelm
freue mich auf samstag live
gr.Pieter

Nabend Freidhelm!

Gratuliere zu dem sensationellem geringen Gewicht!
(23,7kg macht dir so schnell keiner nach bei der Länge! )
Und natürlich zum gelungenem Erstflug!!
Wünsche euch noch viele schöne Flüge!

Grüsse Micha

Glückwunsch Friedhelm,
wirklich eine völlig außergewöhnliche Maschine..........
Liebe Grüße
Bernd
www.jetschule.de

Hallo Friedhelm,
.. das Daumendrücken hat also geholfen.

Glückwunsch zum gelungenen Erstflug.
Freue mich schon darauf sie in der Luft zu sehen.

Bis bald
Klaus

Glück gehabt

Glück gehabt

Hallo liebe Jetis,

jetzt möchte ich Euch doch noch was erzählen,was ich
eigentlich geheim halten wollte.
Das war Gestern der zweite Flugversuch mit der neuen X-29.
Der erste Versuch mit Problemen fand schon am 5. November statt.
Da aber doch irgendwie einige davon erfahren hatten und schon die
wildesten Gerüchte (X-29 abgestürzt) im Umlauf waren, möchte ich hier
kurz darüber berichten.
Ich hatte den Schwerpunkt von der kleinen X-29 übernommen.
Nach dem Start stieg der Jet gleich stark nach oben weg, so das ich
Tiefe nachtrimmen mußte. Es wurde dann eine Kurve eingeleitet und
gedrosselt. Plötzlich tauchte sie nach unten weg, konnte sie aber wieder
abfangen. Daraufhin versuchte ich gleich die Landung einzuleiten. Mit
eingefahrenem Fahrwerk nahm sie dann in ca.100m Höhe ca. 300m vor
dem Platz wieder die Nase runter und ich konnte sie dann mit sehr viel
Höhenruderauschlag sehr langsam auf der weichen Wiese absetzen.
Außer 2 kleinen Beplankungseinrissen an der Rumpfspitze war nichts
passiert. (Arbeitsaufwand ca. 1 Stunde).
Aber was war jetzt die Ursache dieses schwanzlastigen Pumpens gewesen???
Es stellte sich heraus das Arno sich mit der Flächenanstellung am Rumpf
vertan hatte. Anstatt vorne 0,5 Grad+ Anstellung zur Rumpflängsachse,
hatte Arno der Fläche 1,5 Grad gegeben. Wenn dann im Fluge die Fläche
auf 0 Grad ging, zeigten die hinteren seitlichen Höhenruderausläufer
stark nach oben und wirkten dann wie ein angestelltes hinteres Höhenruder
Das ganze wurde dann von mir geändert und zusätzlich wurden noch 400gr
Trimmblei in die Nase gepackt. Vieleicht waren beide Faktoren für das Pumpen
verantwortlich????
Die Anspannung Gestern vor dem ersten Flug war schon sehr groß, denn ich war mir nicht sicher ob es jetzt klappen würde. Aber sie flog auf Anhieb traumhaft
schön ohne irgendwelche Mucken.
Das war für mich eine große Erleichterung und Freude das nun doch alles
geklappt hatte. Da haben wir noch mal richtig Glück gehabt, denn sie hätte
auch schon Schrott sein können.
Jetzt wünsche ich mir für die Zukunft viele weitere problemlose Flüge und Euch
viel Spaß beim Anschauen der Flugvorführungen.

Gruß Friedhelm

Wow!

Glückwunsch zum erfolgreichen Zweitflug! Vor allen Dingen nach so einer Erfahrung beim ersten Flug, kann ich mir vorstellen, dass die Pumpe ganz anständig ging.Da merkt man aber dran, dass man noch lebt

So und jetzt kannst Du doch ganz entspannt die Prowler vom Brosi bebügeln . Gib Dir nen Ruck.

Gruß,

David