Wer kennt die F8F Bearcat von Wild ?

D

dragonhart

User

• 8. August 2010

• #1

Hallo,

wer weiß mehr über die F8F Bearcat von Wild?

hier der link:
http://wild-technik.de/shop/product_info.php?cPath=559_561&products_id=101469

Interessieren würde mich die Qualitat allgemein, das Fahrwerk, ob der Rumpf GFK oder Holz ist,und ob die schon von euch einer hat.
Hat einer sogar evtl. Fotos vom Bausatz, da die Beschreibung leider sehr mager ist.

Gruß
Daniel

 

T

The Hun

User gesperrt

• 10. August 2010

• #2

Hier!

http://easytigermodels.com/index.php?main_page=product_info&cPath=14&products_id=90

 

D

dragonhart

User

• 10. August 2010

• #3

Danke für den Link.

...aber hat sonst gar keiner eigene erfahrungen mit der Maschiene?

Gruß
Daniel

 

W

Wolfgang Stroemer

User

• 11. August 2010

• #4

Bearcat

Bearcat

Moin,

interessiert mich auch sehr stark.
Ich habe von Wild-Technik folgende Bilder erhalten:


Gruß, Wolfgang

 

Anhänge

• 
  EzFw F8F web.jpg

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• 
  Fahrwerk Pneumatisch F8F web.jpg

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• 
  Heckflächen Motorhaube F8F web.jpg

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• 
  Rumpf Motorhaube F8F web.jpg

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• 
  Tragflächen F8F web.jpg

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dragonhart

User

• 11. August 2010

• #5

Hallo Wolfgang,

Fahrwerk schaut ja gar nicht mal so schlecht aus, weißt du ob der Rumpf Holz oder GFK ist?

.......hier von Fun-Modellbau ist er jedenfals GFK.

http://shop.fun-modellbau.de/product_info.php/info/p142_f8f-bearcat.html

Ich glaube sowieso daß das die gleiche Maschiene ist.

....aber mehr Infos bräuchte ich.

Gruß
Daniel

 

W

Wolfgang Stroemer

User

• 12. August 2010

• #6

Bearcat

Bearcat

Hallo Daniel,

der Rumpf ist aus GFk, die Flächen aus Holz.
Ich bin kurz davor mir das Dingen zu bestellen.
Muss noch eine Nacht drüber schlafen

Gruß,
Wolfgang

 

D

dragonhart

User

• 13. August 2010

• #7

Hallo Wolfgang,

.... ich hoffe du hast gut geschlafen, und Bestellt.

Vieleicht kannst du mich dann mit ein paar Infos füttern.

Was meinst du, sind die Maschienen von Wild und Fun-modell die gleichen?

Gruß
Daniel

 

W

Wolfgang Stroemer

User

• 16. August 2010

• #8

*

*

Hallo Daniel,

mhm, gut geschlafen ja, aber....
Ist ne Menge Geld.
Ich glaube ich muss erstmal aufräumen und einige von meinen noch nicht angefangenen Bausätzen verkaufen.
So will es meine "Regierung". Du verstehst ?
Ich werde mich wohl von der Engel-SPAD trennen müssen.

Ja, ich denke es ist gleiche Maschine wie die eines anderen Anbieters.

Juhte Nacht,
Wolfgang

 

A

AndyD

User

• 11. April 2012

• #9

--

--

Gibts noch welche die diese Bearcat fliegen?

 

V

vort3x

User

• 13. April 2012

• #10

Moin,

also ich habe mich für die FW190 intressiert. Auf der Messe am Bodensee habe ich mir die Maschine dann mal angeschaut. und naja, was soll ich sagen... den Plan das ding zu bauen habe ich wieder verworfen. mich hat es in Natura dann nicht überzeugt. der Preis für die Größe (vorallem mit EZFW) ist sicherlich sehr gut. aber die details haben mir doch nicht zugesagt. Besonders der Lack passt überhaupt nicht. Wobei ich dazu sagen muss, dass der Lack der F8F um einiges besser aussieht (auf den Bildern zumindest).

Grüße, Moritz

P.S. ich hoffe es kam jetzt nicht zu negativ rüber.

 

A

AndyD

User

• 13. April 2012

• #11

Über die Lackierung lässt sich gerne streiten wobei die FW nicht mein Fall ist...
Für mich ist in erster Linie interessant wie stabil der Rumpf und die Flächen sind. Wie schaut das Fahrwerk aus?
Preislich ist das immerhin ein Unterschied von rund 200 Euro. Wenn das Fahrwerk schrott ist dann ist es vielleicht sinnvoller direkt ein Robart Scale Fahrwerk zu ordern?!
Hat jemand Langzeiterfahrung mit der Cat?

Bin mir noch nicht ganz sicher ob ich die bestellen soll.....

 

T

Tobias Haag

User

• 22. April 2012

• #12

Also ich habe mal das ausstellungsstück der firma wild gebaut der gfk rumpf ist ganz ordentlich gebaut und die spanten sind an sinnvollen stellen eingesetzt! Die flächen und leiteerke sin ausreichen stabil so das mann keine angst haben muss das die kiste in der luft beim heizen auseinander fliegt ! Ist alles sauber versrbeitet uns sauber verklebt! Die lackierung ist meiner meinung bei der bearcat gut ! Bei der fw190 aber auch ! Da is nur das ausstellungsmodell etwas unsauber da es ein vorab muster war!

 

A

AndyD

User

• 25. April 2012

• #13

Danke für die Infos aber meine Fragen sind damit leider noch nicht beantwortet.
Aber offensichtlich gibt es wohl kaum bis gar keinen der dieses Modell oder ein anderes vom gleichen Hersteller fliegt?!
Na dann wirds schon seine Gründe haben warum die niemand hat und auch bei youtube nicht wirklich viel zu finden ist.....

 

C

Courthes

User

• 20. Dezember 2016

• #14

Jemand Erfahrungen mit der Bearcat gemacht?

Jemand Erfahrungen mit der Bearcat gemacht?

Und? Hat schon jemand Erfahrungen mit der Bearcat von Wild-Technik gemacht?

 

P

Peter Krättli

User

• 22. Dezember 2016

• #15

F8F Bearcat

F8F Bearcat

Hallo

Ich habe die Bearcat, jedoch direkt von CYModel. Ich habe das Fahrwerk auf Elektrisch gewechselt, ein einziehbares Heckfahrwerk eingebaut
und jetzt am einpassen des 180er Moki Motor, Erstflug im Frühling 17

Grüsse Peter

 

F

F4U

User

• 22. Dezember 2016

• #16

Hey Courthes

Was willst du wissen. Fliege die Bearcat seit 7 Jahren.

Gruß Sascha

 

Stefan T.

User

• 23. Januar 2017

• #17

Bearcat

Bearcat

Hallo Sascha,

wo sitzt der Schwerpunt? Die Angabe von 120-130mm
kann ja wohl kaum passen.

Viele Grüße
Stefan

 

BastiR87

User

• 20. April 2017

• #18

Schwerpunkt

Schwerpunkt

Hi!

Ich fliege die Bearcat auch seit 3 Jahren. Fliegt Klasse!
Der angegebene Schwerpunkt ist scheinbar von den Chinesen gewürfelt worden - der passt überhaupt nicht.
Bei mir liegt er bei etwa 22-23cm, ziemlich genau Mitte des Steckungsrohrs. Das passt sehr gut.
Bitte prüfe alle Spanten! Ich habe alles nachgeharzt mit Kohlerovings...

Viele Grüße
Sebastian