Der etwas andere Rolloaut

Hallo Turbinenflieger,


Auf dem Weg zum Wasserjet bin ich wieder einen Schritt weiter.



Langsame Fahrt zur Rollbahn, bzw. Schwimmbahn.



Beschleunigen. Das Wasser baut einen mächtigen Widerstand auf, man muss voll Tiefe geben um die Nase unten zu halten.



Auf Stufe. Jetzt geht es wieder leichter. Nur noch ziehen und der Flieger ist in der Luft.
Habe ich aber aus mehreren Gründen nicht gemacht.


Hier gibt es noch ein Video. Von einem NASA-Satelliten aus 30 Km Entfernung aufgenommen. (In Wirklichkeit ist nur das Objektiv auf die falsche Entfernung eingestellt)
Mann kann nicht all zuviel erkennen, aber das feeling kommt besser rüber als mit den Bildern.
http://www.turbinen-flieger.de/Rollout.WMV


Richtig abheben wird der Falcon am 17. 18. Juli bei unserem Wasserflugtreffen.
Wer was zu fliegen hat, oder auch nur zuschauen will, ist herzlich eingeladen.
http://www.mfv-peissenberg.de/wasserflug/wasserflugtreffen2010/index.html

fein.

Wie war der Spruch? Allzeit eine Handbreit Wasser unterm Kiel

Flug-Video

Flug-Video

Hallo Turbinenflieger,

habe es zwar schon bei den Wasserfliegern eingestellt, aber da schaut ja ein Turbi selten rein.

Erster Wasserstart Falcon 120

Mit dem Wasserjet war ich eigentlich sehr blauäugig. So einfach wie gedacht war es nun doch nicht. Am Samstag bei unserem Wasserflugtreffen wollte der Vogel ums vereck……. nicht aus dem Wasser. Erst als ich in einer Nachtschicht die Schwimmer überarbeitet habe ging er richtig auf Stufe. Der Jet hat beim Starten sehr nach links gezogen und ich musste volle Seite geben, damit er geradeaus führ (oder besser schwamm).
Ein zweiter Flug war nicht mehr möglich da die Balsaflächen sich mit Wasser voll gesaugt hatten.
Aber nächster Jahr werde ich es noch mal versuchen.

Hallo Leonhard,

nicht entmutigen lassen. Immer schön dran bleiben.

Und.........Glückwusch zum Erstflug!

Hallo tollle Sache !
Man sieht richtig die plötzliche Fahrtzunahme ,als der Jet beim Start ins gleiten kommt(Wie beim Motorb
oot)
Sehr schön !Gruß Frank

Ralf und Frank,

danke für die seelische Unterstützung, ich werde am Ball bleiben. Obwohl es gar nicht so einfach ist, da der Jet über 5Kg wiegt geht es nur mit Aufstiegserlaubnis (und welcher See hat die schon).

toll,toll

toll,toll

Hi Männers

Erinnert an die Convair F2Y-Seadart! Auch wenn die vom Conzept her mehr ein Flugboot mit einziehbaren Kufen war. Evtl. baut ja mal jemand den Vogel. Das Bild hab ich bei google gefunden. Hier die entspr.Seite von Wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/Convair_F2Y
Mozi