Hallo Tragschrauberflieger

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Hi zusammen..,

Hallo Harald, dir Blattiefe beträgt 60mm,
der kleine hat 2.7kg Abfluggewicht

und hier noch ein paar Bilder von meinem Baufortschritt...

mfg, Ernst
 

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Bilder

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Hallo Leute.
hier noch ein paar Bilder,
jetzt nimmt das ganze schön langsam Formen an...

lg, Ernst
 

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Ernst

dein Tragi sieht schon fast flugtüchtig aus.
Fehlen nur noch die Rotorblätter drauf.
Bitte berichte von deinen Erstflug.
Gut Flug.
Bin gespannt !!


Harald
 

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Hallo Leute,

der Erstflug rückt immer näher, jetzt muß
nur noch das Wetter mitspielen in den nächsten Tagen...

hier noch ein paar Bilder...

mfg, Ernst
 

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BZFrank

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Ernst,

Gratulation! Ein toller Vogel!

So ein Erstflug steht mir dieses Jahr auch noch bevor, ich elektrifiziere gerade einen alten (1980er Jahre) MicroMold Wallis Tragschrauber.

Grüße

Frank
 

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Hallo Frank,

Danke für das Lob...

hast du viewlleicht ein paar Bilder von deinem Tragi, ich kann mir ehrlich gesagt
unter dem MicroMold Wallis nichts vorstellen...

mfg, Ernst
 

BZFrank

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Hallo Ernst,

gerne, die Bilder sind leider etwas alt vom Vorbesitzer und noch vor dem Umbau auf Elektro entstanden. Der Prerotator ist nun separat und nicht mehr per Rutschkupplung/Umlenkgetriebe angefahren.

Wallis_o1.jpg


Wallis_o2.jpg


Nicht meiner, aber man sieht das er fliegen kann: :)


Ein interessanter Aspekt an diesem Modell aus den 80ern ist das der Erfinder des originalen "Wallis" Tragschraubers (auch bekannt als "Little Nellie" aus "James Bond 007 Man lebt nur zweimal') Cmd. Ken Wallis daran mitgearbeitet hat.

800px-Little_Nellie.jpg

Bildquelle: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Little_Nellie.jpg&filetimestamp=20060115140621, gemeinfrei zu verwenden

Auch interessant dazu, eine kleine Doku zum Original:


Grüße

Frank
 
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Hallo Frank,

sieht ja gut aus das Teil, der hat ja auch schon ein
paar Jahre am Puckel wie man sieht.
Bin schon neugierig auf deinen Elektroumbau halt uns am laufenden...

mfg, Ernst
 
Ernst

Mein großes Projekt geht nur langsam voran.
Habe letztes Wochenende die neuen Rotorblätter geschliffen.

Ferner wollte ich alle Erfahrungen die ich mit meinen kleinen H 01 gemacht habe auch in den Großen umsetzen.

Datum des erneuten Erstflugs des Großen vorraussichtlich Ende März Anfang April.

Harald
 
Tragschrauberbilder H01 beim 11. Heli-Wintermeeting beim LMFC in Waltrop

Tragschrauberbilder H01 beim 11. Heli-Wintermeeting beim LMFC in Waltrop

Hallo Tragschrauberfreunde

hier noch ein paar Bilder des H01 beim 11. Heli-Wintermeeting beim LMFC in Waltrop


Harald
 

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StephanB

Vereinsmitglied
Hallo miteinander,
in die Freude, die neuen Tragschrauber hier gedeihen zu sehen, mischt sich leider auch etwas Trauer. Ich muß Euch leider mitteilen, daß JochenK, der auch hier im Thread geschrieben hat, verstorben ist. Jochen war ein guter Freund und in Deutschland wohl einer der profiliertesten Verfechter der machmal nicht ganz einfachen Thematik Tragschrauber.
Traurig
Stephan
 
StephanB

Jochen war sehr hilfsbereit und hatte für alle Fragen ein offenes Ohr und technisch fundierte Antworten.
Er war ein hervoragender Ingenieur.
Er hatt mit seinen Wissen auch meinen technischen Horizont erweitert.

Danke

Er wird fehlen

Traurig

Harald





Ernst

Habe vom großen Tragi die Rotorblätter roh fertig; sind schon vorgewuchtet und müssen noch bespannt werden.
Ich bin aber noch am überlegen ob ich in den Blättern noch Blattspitzengewichte einbaue um so die Rollrate etwas zu bremsen.
Angedachte Gewichtsgröße ca 90gr.( 15% vom Blattrohgewicht wurde beim H01 auch gemacht)
Dadurch wird der Blattschwerpunkt um ca 90mm nach außen verschoben; ferner erhöht sich die Zentriefugalkraft um ca: bis 100kg je nach Drehzahl.
Der Tragi selbst ist wieder fertig.

Harald
 
Redy to Fly

Redy to Fly

Hallo Tragschrauberfreunde


Der große Tragschrauber ist wieder fertig.
Morgen wenn das Wetter gut und die Windrichtung stimmt hoffe ich auf einen guten Erstflug.

Ferner habe ich zwischenzeitlich meine Erfahrungen mit mit den H01 in den neuen H02 eingepflegt.

H02
Dreiblattrotorkopf aus China mit geänderten Flexmaterial aus 0,4mm Federstahlblech.
Rotordurchmesser; 1240mm
Rotorblattgewicht: 42 Gr. davon 6Gr. Blattspitzengewicht ( selbst geschnitzt)
Rahmen : Aluvierkantrohr 7,5X7,5mm
Motor: BL 280 Watt
Akku: 3S 1300 mA
Abfluggewicht: 900Gr.
Flugzeit: ca. 6 min.

Hier das Video des neuen H02 von heute





Harald
 
Hallo Harald,

nach Deinem Video zu urteilen macht es Dir richtig Spaß
den Tragi zu fliegen. Freut mich, daß Du es geschafft hast ein
so schönes Fluggerät auf die Beine zu stellen.
Bin mal auf die Entwicklung Deines großen Tragis gespannt.
Werde auf alle Fälle den Thread weiter verfolgen.

Viele Grüße
Peter
 
Hallo Peter

stimmt es macht eine mordsgaudi mit den kleinen Tragis zu fliegen.

Mit dem großen gabs leider schon wieder einen Rückschlag.
Durch meine Änderungen am Wippkopf gemäß der Erfahrungen mit dem H01
wurde das seitliche starke Rollmoment ( nach rechts) elemeniert.
Der Tragi hob nach ca 20 Meter ganz leicht nach links hin ab, was mit Roll rechts sofort gegengesteuert werden konnte.
Der Steigflug wurde trotz Nick drücken immer steiler bis der Tragi in ca 20-25 Meter Höhe senkrecht stand. ( zum schluß Nickknüppel vorne am Anschlag)
Den Rest kann man sich denken, Tragi kippt zur Seite weg und es geht ungebremst senkrecht zu Mutter Erde zurück.
Ich gehe davon aus das die Masse der Blattspitzengewichte zu groß war und dadurch die Servokraft nicht ausreichte den Kopf nach vorne zu drücken.
Der Schwerpunkt stimmte, Hangwinkel 15°
Es war der erste Flugversuch mit Blattspitzengewichten, vorher war der Tragi extrem wendig auf Nick und Roll.
Siehe Wellenflug Nick und Roll auf letzten Video.


Bei den kleinen Tragis sind 15% des Blattgewichtes an Blattspitzenmasse; was dort auch wunderbar funktioniert.

Der große Tragi wird wieder instandbesetzt, die Blattspitzenmasse wird reduziert und auf ein neues.

Harald

Ps: Bilder vom Schrotthaufen zu posten habe ich mir verkniffen.
 
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