Mein neuer Schlepper Big Jim 3

Witwer

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Big Jim Nr. 2

Big Jim Nr. 2

Hallo Big Jim Freunde

Heute ist Big Jim Nr. 2 Geboren ( Soeben aus der Form geholt ) ! Der bekommt Rippen Flächen Gleiches Profil und Tiefe. Wieder mit Ldk. Werde euch berichten wenn er fertig ist, über Gewicht und Ausstattung. Aber zuerst muss ich meine Bellanca XXL Flug fertig machen. Dann kommt der Big Jim und mein Winter Projekt ist auch schon bestellt. Kommt Ende Juli Anfang August. Eine 1 : 3,3 Wilga 2000 von Delro. Also langweilig wird es mir nicht in der Pension !!

Gruß
Werner DSC01444.JPGDSC01445.JPGDSC01446.jpg[ATTACH=
 

Witwer

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Big Jim in GFK

Big Jim in GFK

Habe das Gewicht der Teile vergessen, hier sind sie :

Rumpf 1179 gr.
Haube 136 gr.
Seitenruder 182 gr.
Cockpit 135 gr.
Rand Bogen 2 X 101 gr.
-----------
1733 gr.

Gruß

Werner
 
Das hört sich gut nach Werten an. Auch die Optik der Teile gefällt. Schön glatt und glänzend
 
Hallo Big Jim Freunde,
hier ein Bild von meinem Rohbau. Die Dateien wurden um Faktor 1.2 Skaliert, die Spannweite habe ich auf 3.2 Meter erweitert.
Das Leitwerk habe ich mit einem Naca 0009 Profil abgeändert.
Vielen Dank für die Dateien von Christian Bechtel.
Gruss Toni
 

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Witwer

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Hallo Big Jim Freunde

Endlich hatte ich mal Zeit meinen Big Jim fertig zu bauen. Der Erste was ich gebaut habe fliegt jetzt das dritte Jahr in unseren Verein. Anfangs hatte wir Probleme mit den ZDZ 140 beim Starten. Musste einen Elektro Starter kaufen den unsere Senioren haben es nicht geschafft in von der Hand zu starten. Mit der Zeit ging es mit den Starter auch nimmer, Motor zurück zu ZDZ nach zwei Monaten kam er zurück mit einen anderen Vergaser. Jetzt läuft er Problem los.

Aber nun zu meinen Big Jim mit Rippenflächen Profil ist etwas dünner Nacca 2414. In der Zeit was ich für eine Rippenfläche brauchte baue ich 3 Styroflächen !

Motor kommt diesmal ein DLE 130 rein, hab ich für wenig Geld bekommen. Hat nur einen Flug hinter sich und wurde gegen einen Elektromotor getauscht. Glück für mich ! Ich verwende immer die Richter Motorbefestigung. Die Trägerplatte ist aus 4 Schichten 1 mm Birkensperrholz und Kohlegelege 200 gr. Ich baue den Sturz 2 Grad in die Trägerplatte ein, den Seitenzug auch 2 Grad bekommt der Motor. Um den Mittelpunkt zu finden hab ich so meine eigenen Methoden.

Bilder sagen mehr als Worte !

Bis bald
Werner
 

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Hallo Big Jim Freunde
Mein Big Jim war gestern das erste Mal in der Luft.
Er fliegt sehr gut und bei der Landung kommt er sehr gemütlich rein.
Macht richtig Spass, auch das neue Leitwerk macht seine Arbeit.
3200 mm Spannweite, Flächentiefe 650 mm
DLE 130, Dämpfer Krumscheid Twin 120ccm
Abfluggewicht 20 Kg.
Gruss Toni
 

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Rave

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Hallo Big Jim Gemeinde

Weiss jemand eine Bezugsquelle für einen Frästeile-Satz für den Big Jim 3?

Danke und Gruss, Rave
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo
Ich hatte Günter versprochen Bilder zu schicken von einem Big Jim nach seinem Plan.
Es ist die Variante mit 2,6m verbaut ist ein DA 100 mit zwei Expansionsdämpfer.
Abfluggewicht liegt bei 12kg. Motorhaube aus einem passenden Eimer in Kohle laminiert.
Erstflug verlief ohne Probleme mittlerweile habe ich noch Aufkleber geplottet.
Gebaut hat Ihn ein Vereinskollege die Teile habe ich gefräst.
Big Jim fertig.jpgLeitwerk.jpgBig Jim.jpgMotorhaube.jpgIMG-20230418-WA0004[1].jpgIMG-20230418-WA0002[1].jpg

Gruß Bernd
 
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Witwer

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Hallo Big Jim Freunde

So jetzt ist es so weit, er ist fertig mein eigener Big Jim ! Bespannt mit Kavan Folie ist nur zu empfehlen, Rest 2 K Lack. Ich habe auch eine Schleppseilwinde ( Eigenbau) eingebaut. Meine Modelle werden immer gut bewacht !?

Einige Bilder
 

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Witwer

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Die Bilder von inneren.
 

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Witwer

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Hallo Big Jim Freunde

Das Gewicht hab ich vergessen Trocken 14,2 Kg. Flächenbelastung ca. 95 gr. qdm.

Gruß Werner
 

Smoker81

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Guten Morgen in die Runde,

Ich erlaube mir mal zu fragen
Sehe ich das richtig das es den Big Jim Trainer/Schlepper nicht als Bausatz gibt ?
Gefällt mir super und mit 1 Zylinder würde mir reichen.

Beste Grüße
Mike
 
Hallo Mike,
den Original Big Jim 3 gibt es als CNC-Teilesatz.
Melde dich doch mal bei Günter (quax007).

Habe schon 3 Stück vom Originalen Big Jim 3 gebaut. Ein richtiges Arbeitstier.
Gruß Daniel
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo
Nach meinem Kentnissstand fertig Günter nichts mehr
und veräußert auch kein Plankopien mehr.
 
Hallo Big Jim Freunde
Mein Big Jim war gestern das erste Mal in der Luft.
Er fliegt sehr gut und bei der Landung kommt er sehr gemütlich rein.
Macht richtig Spass, auch das neue Leitwerk macht seine Arbeit.
3200 mm Spannweite, Flächentiefe 650 mm
DLE 130, Dämpfer Krumscheid Twin 120ccm
Abfluggewicht 20 Kg.
Gruss Toni
Das verbaute Fahrwerk habe ich gegen ein neues robustes GFK Fahrwerk von rc-classic-wingsg getauscht.
Mit dem Fahrwerk bin ich sehr zufrieden.
Räder verwende ich FEMA Durchmesser 140mm.
www.rc-classic-wings.com
 

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Quax 007

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Hallo
Nach meinem Kentnissstand fertig Günter nichts mehr
und veräußert auch kein Plankopien mehr.
Hallo Bernd,
es stimmt dass ich keine Frästeile mehr fertige.
Aber Pläne gibt es noch direkt von mir gegen eine kleine Gebühr, mehr oder weniger zum Selbstkostenpreis.
Die Frästeile werden auch noch gefertigt und auch die Motorhaube aus der Originalform vom verstorbenen Heinz Mager wird wieder gefertigt.
PN an mich und ihr bekommt die nötigen Infos!
Schöne Fliegergrüße,
Günter
 

Quax 007

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Hallo Big Jim Freunde

So jetzt ist es so weit, er ist fertig mein eigener Big Jim ! Bespannt mit Kavan Folie ist nur zu empfehlen, Rest 2 K Lack. Ich habe auch eine Schleppseilwinde ( Eigenbau) eingebaut. Meine Modelle werden immer gut bewacht !?

Einige Bilder
Hallo Werner,
großes Kompliment, er ist super geworden!!!
Viele Grüße nach Österreich,
Günter
 
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