Northwoodhornets
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Hallo Roger,
das würde natürlich Sinn machen wie Du mit der Skizze gezeigt hast. Das Stück würde auch gut reinpassen. Gehört dann wohl aber etwas verklebt. Zwei Tropfen UHU Por oder so, damit es wieder demontierbar ist, weil sonst kann man das Servo nicht tauschen. Das verschwindet dann etwas unter dem Klotz.
Die HR-Anlenkung läuft spielfrei und hat auch seitlich kein oder nur minimalst Spiel.
das würde natürlich Sinn machen wie Du mit der Skizze gezeigt hast. Das Stück würde auch gut reinpassen. Gehört dann wohl aber etwas verklebt. Zwei Tropfen UHU Por oder so, damit es wieder demontierbar ist, weil sonst kann man das Servo nicht tauschen. Das verschwindet dann etwas unter dem Klotz.
Die HR-Anlenkung läuft spielfrei und hat auch seitlich kein oder nur minimalst Spiel.
beschrieben, so hab ich mit meinem Kumpel gemeinsam die ersten Flüge mit unseren SSL Seglern gemacht. Die Idee hatte mein Freund. Einfach einen stärkeren Draht (1mm Bowdenzug oder ähnliches) nehmen, an einem Ende einen Ring biegen, damit wird er am Hochstarthaken eingehängt. Dann den Draht nach vorne zeigen lassen und an der späteren gewünschten Stelle das andere Drahtende um 90° oder etwas mehr abbiegen, wo dann der Flitschenring eingehängt wird. Den Draht am Rumpf noch mit etwas Klebeband fixieren. So kannst Du Deine persönliche Lieblingsstelle des späteren Hakens "erflitschen" 
(2m) hab ich einen Haken ca 1cm vo der NL, geschütz mit einer 5mm Kuve an der Steckhaube. An der Caldera ist ein geschraubter Stift ganz vorne in der Haube, der gleichzeitig als Haubensicherung dient verbaut. An der Caldera brauche ich eine Startstelllung "HR 1mm hoch", sonst versenk ich die mal. Zum Starten find ich daher meinen "schönen 2m Hangflieger" angenehmer, weil er eher etwas nach oben startet. Beide SP sind ziemlich Hecklastig bei mir.
