MX2-50-3D

Hallo
habe hier unter der Sonne von Gran Canaria gut 30 Fluege gemacht, geht immer besser, nur beim landen zickt sie was rum, sprich sie baeumt sich beim unterschreiten einer gewissen Geschwndigkeit leicht auf, alles andere ist so gut wie kein Problem, torquen geht leicht, wobei es leichter geht wenn man wenig Steigung auf dem Prop hat, Messerflug gelingt bereits bei Halbgas sauber, Messerloop habe ich noch nicht geschafft, im letzten Viertel geht sie mir einfach durch, geb ich mehr Ausschlag dreht sie raus. Flachtrudelnd steigen sieht am coolsten aus und geht mit einmal ausgerichteten Rudern endlos. Torquen ist hier bei dem Wind etwas schwierig, sie ist doch sehr leicht vom Winde verweht, macht aber Spass und hat man den Bogen mal raus auch gar nicht so stark auszusteuern. Rollenkreis geht bei 3/4 Gas am elegantesten, drunter bin ich wohl noch zu grobmotorisch, aber ich uebe ja noch und auch noch ein paar Tage hier, bis die Tage.
Gruss Daniel

PS: Sohnemann kommt die Tage nach und bringt mir noch ein paar Loeffel zum testen mit, werde dann wieder berichten.
 
Meine MX2 und ich sind nu Kumpels, hab Gestern mit ihr auf der F4C (b) Meisterschaft der Canarischen Inseln den 3. Platz mit ihr belegt, Bautechnisch konnte ich nicht ganz so punkten, das fliegen hats aber wohl rausgerissen, die geforderten Figuren waren echt super mit ihr zu fliegen. Man konnte aus gut 30 Figuren 8 auswaehlen, hab mir da die mit dem hoechsten Schwierigkeitsgrad und somit den meisten moeglichen Punkten heraus geholt und bis auf eine Figur, die mir mein Ansager falsch angesagt hat alle mit voller Punktzahl gemeistert, wie gesagt wir sind jetzt echte Kumpels;).
Gruss aus der Sonne,
Daniel
 
Na wie siehts denn mit euren MX2 aus, waren die noch fehlenden Teile unterm Baum?
Gruss von der Insel,
Daniel
 
nein bei mir sieht´s immer noch aus wie vorher.:cry:.
Aber bis zur nächsten saison wird sie schon fertig
 
Hallo,
bin wieder in Deutschland, habe abr noch in den letzten Tagen auf Gran Canaria an dem S4020-16 eine APC-E 14x8 ausprobieren können,hey das ist das Setup mit 6s 3300mAh, jetzt geht wirklich alles, Torquen geht fast wie von allein, Hovern ist ein Kinderspiel und wenn man hoch genuhg ansetzt gelingen sogar Messerloops, hoch genuhg nur deshalb, weil ich da ein Schisser bin und ich bei dem Wind da auf der Insel reichlich mit dem Höhenruder austeuern mußte und dann bei zu viel Einsatz die Kiste raustrudelt. Durch die 8er Steigung beschleunigt sie nicht mehr so derbe nach oben, aber es reicht völlig und immer, wenn man sich mal verknüppelt hat.

Sie hat jetzt gute 60 Stunden im Flugbuch, einziger Schaden bisher war ein heraus gerissenes Fahwerk durch 180° drehenden Wind nach dem aufsetzen bei der Landung, da ist sie einfach über die Landebahn hinaus gerollt und wurde durch ne 10cm Kante etwas sehr abrupt gebremst, wurde aber direkt am Platz mit 30 min. Epoxy repariert und hält seit dem. Man sieht seit dem 2 Kratzer unten am Luftauslass der Haube, mehr nicht.
Das Aufbäumen mit abgeschaltetem Motor kurz vor dem Aufsetzen konnte ich ihr nicht austreiben, von daher lande ich jetzt immer mit Schleppgas, geht hervorrahgend und Butter weich und das bei Fuß.
Gruß Daniel

PS: Dualrate nutze ich nicht mehr, fliege jetzt immer auf 100% Ausschlag, Expo auf allen Rudern jetzt 45%.
 
Hi Fabian,

verwende in meiner SU 26 von Gonav einen Roxxy 4250/07. Bringt an 4s 3,6Kg Schub mit einer 15x8er Latte, das sollte für alles reichen.

Gruß

Sascha
 

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sam

User
hi,

daniel hast du auf gc mal ein video gemacht?
bin au fast fertig - aber ist mehr als mies.

gruss
marc
 
Nö, mich selber filmen schaff ich noch nicht und ein anderer war nicht zu überzeugen.

....und äh, was ist jetzt mies geworden?

so nebenher: frohes neues Jahr!

Gruß Daniel
 

sam

User
hi,

na das wetter ist mies ;)

Jau - schad dass du in NRW wohnst sonst würden wir mal ne MX movie session machen im Frühjahr *gg*

gruesse und weiter schön be(r)ichten :D

marc

PS: ebenso schoenes neues an alle MX Fans und auch den Rest *gg*
 

Supra

User
Hallo,

habe mir auch die MX2 bei gonav.de im Design B geordert.

Mein geplantes Setup:

Motor: Turnigy SK 4260 -500kv
ESC: Turnigy TZA-85 85A/100A mit 4A getatktetem BEC
Servos: BMS-380 Max mit 4.7kg an 6V und 17g
Akku: 6s1P 3000 maH Zippy
Luftschraube: VOX 14x8 oder 15x8

Möchte mit dem Gewicht so niedrig wie möglich bleiben. Mit den Komponenten sollte ein Abfluggewicht von ca. 2150g möglich sein (hoffe ich).

Gruß
Andreas
 
Hallo,
niedriges Gewicht ist ja nicht das schlechteste Ziel,vor allem wenn man am Antrieb sparen möchte. Meine ist ja nu echt nicht die leichteste, aber mir gefällt sie so wie sie ist, denn so lassen sich noch normale Figuren fliegen, ohne das ich ständig ein genau dosiertes Gas geben muß, weil sie sonst stehen bleibt.
Bedingt dadurch das mein Leitwerk abnehmbar ist und ich auch ein etwas stabieleres Spornfahrwerk habe muß ich eh etwas mehr das Gwicht des Akkus nach Vorn bringen und eine Gewichtsverringerung wäre nur noch möglich wenn ich den Akkuschacht nach Vorn erweitere, was mir wieder etwas Gewicht bringen würde, nur um nen leichteren Akku zu installieren, hm.... weiß nicht.
Was ich an meiner MX noch mal ändern möchte sind die Querruder Servo's,meine jetzigen haben 12,5g, dabei aber nur 18 Ncm Stellkraft, ist bei schneller geflogenen Manövern doch etwas wenig, ich glaube so 30 Ncm wären da besser. Nur was nehm ich da? Was gibt es da an leichten Digi's unter 40 Euronen das Stück?
Gruß Daniel
 

Supra

User
Nehm doch die Hitec HS5085MG. Sollen sehr präzise und wenig spiel haben.

Gibts bei Hepf .... http://shop.hepf.com/product_info.php?info=p2507_Servo-Hitec-HS-5085MG-digi.html

Die Stellkraft von deinen ist wirklich sehr gering.. da würde ich definitiv was anderes nehmen.

Bin auch noch am überlegen wegen der Luftschraube und Mitnehmer... ich denke am günstigsten wäre da fast ein Meyer Mittelstück und eine Aeronat CamCarbon in 14x8 oder 15x8. Die sind vor allem auch ziemlich leicht. Gewicht sollte dann komplett bei knapp unter 40g liegen.

Servoverkabelung in den Tragflächen und nach hinten für Höhenruder werde ich mit 0.5mm Kupferlackdraht machen.

Am Fahrwerk werde ich auch noch versuchen ein paar Gramm zu sparen....

.... was denke ich auch noch gut Gewicht sparen würde, wäre ein Montage des Motors in der Cowling... ich denke wenn man sich dann den originalen Motorträger spart sind auch noch einige Gramm drin.

Kabinenhaube werde ich mit Magneten befestigen.. auf Schraubenzieher und Co. habe ich auf dem Platz keine Lust... werde dann nur hinten noch eine Entlüftungsöffnung im Rumpf machen.

Gruß
Andreas
 
Hallo,

habe mir auch die MX2 bei gonav.de im Design B geordert.

Mein geplantes Setup:

Motor: Turnigy SK 4260 -500kv
ESC: Turnigy TZA-85 85A/100A mit 4A getatktetem BEC
Servos: BMS-380 Max mit 4.7kg an 6V und 17g
Akku: 6s1P 3000 maH Zippy
Luftschraube: VOX 14x8 oder 15x8

Möchte mit dem Gewicht so niedrig wie möglich bleiben. Mit den Komponenten sollte ein Abfluggewicht von ca. 2150g möglich sein (hoffe ich).

Gruß
Andreas

Hi,

du könntest am Lipo und Regler noch Gewicht sparen.

Haben zwei der 4260-500 im Ensatz an einer 14x8 APC-E und da ist bei 38A max Feierabend.

Eine 150cm Girmodell Voll GFK Extra ( ca. 2,6 Kg ) geht damit bei viertel Gas senkrecht und hat bei 2x3s2200 Zippy Flightmax über 8 minuten Flugzeit.

Gruß, Ralf
 

Supra

User
Hi,

du könntest am Lipo und Regler noch Gewicht sparen.

Haben zwei der 4260-500 im Ensatz an einer 14x8 APC-E und da ist bei 38A max Feierabend.

Eine 150cm Girmodell Voll GFK Extra ( ca. 2,6 Kg ) geht damit bei viertel Gas senkrecht und hat bei 2x3s2200 Zippy Flightmax über 8 minuten Flugzeit.

Gruß, Ralf

Was für einen Regler verwendet ihr denn?

Akku habe ich auch schon drüber nachgedacht.... tendiere dann auch zu 2x3S 2200maH Zippys.

Sind ca. 100g die ich sparen könnte.

Muss aber auch mal schauen wie ich mit dem Schwerpunkt hinkomme.... muss den Akku auch weit genug nach vorne schieben können.

Gruß
Andreas
 
Hi,

entweder den 40A oder den 60A TGY Plush ( also beim einen den 40er beim anderen den 60er weil der 40er nicht in stock war )

Gruß, Ralf
 

Supra

User
Habe gerade eine Email bekommen, das die Maschine nicht vorrätig ist und erst Ende Januar eine neue Lieferung kommt. Ist aber nicht weiter schlimm, dann warte ich halt 2-3 Wochen.

Bei dem 40A Turnigy Plush habe ich irgendwie meine bedenken.. wird der bei euch nicht gut warm? Auch wenn ich mal eine 15x8 nutzen möchte, wird es doch schon sehr eng mit den Strömen.
Möchte einfach mal schauen wie die Flugleistungen mit der 14x8 sind, möchte mir halt auch die Option offen halten damit 3D zu machen. Meinst Du (ihr) der Schub mit der 14x8 reicht dafür aus? Sollte dann ja ca. 3.6-4kg Schub sein.

Gruß
Andreas
 
Hi,

wäre die Extra 3D fähig, würde die Leistung langen.

Du brauchst da fast nie Vollgas, der Regler wird warm aber nicht heiss.

Nehm den 60er wenn du bedenken hast - das meiste sparst du eh an den Lipos...

Wenn du nur mit 1:2 Verhältnissen 3D kannst würde ich zum großen Regler greifen.

15x8 haben wir noch nicht vermessen da die 14er so dicke auslangt das ein Wechsel noch keinen Sinn macht.

ich hab noch nen Dymond AL4260 in gebrauch, der zieht an 4s zippys 40A bei ner 15x8 AE CC maximal. 16x8 / 10 wäre auch möglich aber eher unnötig.

Evtl. wäre damit ein 4s Setup interressant um noch leichter zu werden - unter 2 Kg mit nem 4s und dabei 3,5 Kg Schub mit der 15x8 dürfte dick auslangen....

Gruß, Ralf
 
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