Sopwith Pup von TC
- Ersteller bonfire
- Erstellt am
Hallo,
ich habe die Pup zwar nicht selbst gebaut, fliege aber eine und kann nur sagen das sie sehr gut Fliegt!
Es macht absolut Spaß mit ihr zu fliegen.
Auch bei Start und Landung hatte ich bisher keine Probleme,einfach das Höhenruder beim Start in Ruhe lassen und langsam Gas geben.
Bei Seitenwind muß man bei der Landung ein bißchen aufpassen, da sie viel angrifffläche für den Wind bietet,aber das hat man auch schnell raus!
Und auch der Aufbau am Platz geht relativ einfach,sind ja nur vier Schrauben.
Mfg Mario
ich habe die Pup zwar nicht selbst gebaut, fliege aber eine und kann nur sagen das sie sehr gut Fliegt!
Es macht absolut Spaß mit ihr zu fliegen.
Auch bei Start und Landung hatte ich bisher keine Probleme,einfach das Höhenruder beim Start in Ruhe lassen und langsam Gas geben.
Bei Seitenwind muß man bei der Landung ein bißchen aufpassen, da sie viel angrifffläche für den Wind bietet,aber das hat man auch schnell raus!
Und auch der Aufbau am Platz geht relativ einfach,sind ja nur vier Schrauben.
Mfg Mario
schroottflieger
User
Aida_w
User
@ Mario >>Und auch der Aufbau am Platz geht relativ einfach,sind ja nur vier Schrauben.
Fliegst Du sie nur mit der unteren Fläche? :-)
OK, auch 8 Schrauben sind kein Thema beim Aufbau.
Chris, ich kann mich meinem Vorrednern nur anschließen. Die Baukästen von Practical Scale sind wunderbar zu bauen, eine Wohltat bei all dem heutigen Ready to Fly Zeugs, und die Flugzeuge fliegen alle ganz hervorragend. Meine TC Pup hat einen alten ZG 38 mit Getriebe, was ein bißchen wenig Dampf bedeutet. Der neue ZG 38 soll da besser sein. Für vorbildähnliches Fliegen reicht es aber allemal!
Das Fliegen mit der Pup macht einfach nur Spaß, nur bei der Landung muß man Acht geben aber das ist ja bei jedem Großmodell so. 14 Kilo müssen sanft aufgesetzt werden. Außerdem ist der Service sehr gut: wenn Du auf ein unlösbares Problem stoßen solltest, Gerhard wird Dir bereitwillig helfen.
Viel Saß mit Deiner Pup!
Gruß
Tilmann
Fliegst Du sie nur mit der unteren Fläche? :-)
OK, auch 8 Schrauben sind kein Thema beim Aufbau.
Chris, ich kann mich meinem Vorrednern nur anschließen. Die Baukästen von Practical Scale sind wunderbar zu bauen, eine Wohltat bei all dem heutigen Ready to Fly Zeugs, und die Flugzeuge fliegen alle ganz hervorragend. Meine TC Pup hat einen alten ZG 38 mit Getriebe, was ein bißchen wenig Dampf bedeutet. Der neue ZG 38 soll da besser sein. Für vorbildähnliches Fliegen reicht es aber allemal!
Das Fliegen mit der Pup macht einfach nur Spaß, nur bei der Landung muß man Acht geben aber das ist ja bei jedem Großmodell so. 14 Kilo müssen sanft aufgesetzt werden. Außerdem ist der Service sehr gut: wenn Du auf ein unlösbares Problem stoßen solltest, Gerhard wird Dir bereitwillig helfen.
Viel Saß mit Deiner Pup!
Gruß
Tilmann
Friedrich M.
User
Aida_w
User
Nein, das Getriebe ist fantastisch unproblematisch. Mittlerweile gibt es ja auch Alternativen, z.B. Schlundt und/oder Mick Reeves. Aber ich hatte nie das geringste Problem mit dem TC Getriebe.
Wie lange halten die Riemen? Bei meiner großen Sopwith Pup (1:3), da läuft das Getriebe noch an einem Quadra mit Resonanzrohr, seit nunmehr fast hundert Flügen, bei der "kleinen TC Pup" auch schon etliche Jahre, bei meiner TigerMoth noch länger. Beim Frühjahrscheck eventuell die Riemen etwas nachspannen, damit sie keinen Schlupf haben, dann halten sie ewig. Aber auch nicht ZU stramm einstellen!
Sollte die Breite der Heckklappe beim Golf tatsächlich zu schmal sein, kannst Du das Leitwerk auch abnehmbar bauen - durch die Verspannung überhaupt kein Problem!
@Fritz: Zum ZG 62: da ist dann der Propeller ein bißchen klein. Nicht so sehr wegen der Leistung, aber optisch - bei der Riesenhaube.....
Gruß
Tilmann
Hi Fritz
Ich nehme die Scheiben aus meinem Schuhkarton raus.
Nee nee .Da lass ich mir noch was einfallen und wenn nich anders halt abnehmbar machen.In meinem "Schuhkarton"passt so einiges rein.
Ist aber nee jute Frage gewesen..
62 er in so ein Model? Leistung wird sicher reichen aber der Sound?Was hast Du drauf ? 24 Zoll ?
mfg Chris
Ich nehme die Scheiben aus meinem Schuhkarton raus.
Nee nee .Da lass ich mir noch was einfallen und wenn nich anders halt abnehmbar machen.In meinem "Schuhkarton"passt so einiges rein.
Ist aber nee jute Frage gewesen..
62 er in so ein Model? Leistung wird sicher reichen aber der Sound?Was hast Du drauf ? 24 Zoll ?
mfg Chris
Aida_w
User
Chris,
>>Leistung wird sicher reichen aber der Sound?
hatte ich ja schon geschrieben: die Leistung wird reichen, aber der zu kleine Propeller sieht vor der großen Haube nicht gut aus. Den Sound hatte ich allerdings vergessen. Der ist aber wunderbar! Sorge für eine gute Dämpfung des Motors, dann hörst Du überwiegend die 32X18 Latte. Das hat zwar nichts mit dem Umlaufmotor der Original-Pup zu tun, klingt aber trotzdem besser, als das Knattern eines Sägemotors :-)
Gruß
Tilmann
>>Leistung wird sicher reichen aber der Sound?
hatte ich ja schon geschrieben: die Leistung wird reichen, aber der zu kleine Propeller sieht vor der großen Haube nicht gut aus. Den Sound hatte ich allerdings vergessen. Der ist aber wunderbar! Sorge für eine gute Dämpfung des Motors, dann hörst Du überwiegend die 32X18 Latte. Das hat zwar nichts mit dem Umlaufmotor der Original-Pup zu tun, klingt aber trotzdem besser, als das Knattern eines Sägemotors :-)
Gruß
Tilmann
Hallo Chris
I am also thinking about building this wonderfull plane this winther.
I have received these dimensions from Toni.
A 74cm
B 93cm
C 31cm
D 72cm (without wheels)
cowl inside diameter 300mm
Can you guys tell me what the assembly time one the flying feild ?
Are there 1000 screws to put in ?
Sorry my written german is not so good.
Claus
I am also thinking about building this wonderfull plane this winther.
I have received these dimensions from Toni.
A 74cm
B 93cm
C 31cm
D 72cm (without wheels)
cowl inside diameter 300mm
Can you guys tell me what the assembly time one the flying feild ?
Are there 1000 screws to put in ?
Sorry my written german is not so good.
Claus
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Aida_w
User
Hi Claus!
>>Can you guys tell me what the assembly time one the flying feild ?
It depends how long it takes YOU to screw in 8 screws. I always take my time (it's a hobby, right?) but within 15 minutes I am airborne (including fuelling and preflight check)!
Cheers
Tilmann
@ Chris: Der vorgesehene Dämpfer von practical scale ist auf jeden Fall empfehlenswert! Viel Glück mit Deinem Projekt!
Gruß
Tilmann
>>Can you guys tell me what the assembly time one the flying feild ?
It depends how long it takes YOU to screw in 8 screws. I always take my time (it's a hobby, right?) but within 15 minutes I am airborne (including fuelling and preflight check)!
Cheers
Tilmann
@ Chris: Der vorgesehene Dämpfer von practical scale ist auf jeden Fall empfehlenswert! Viel Glück mit Deinem Projekt!
Gruß
Tilmann
Rainer Keller
User
Ihr habt mich neidisch gemacht
Konnte gestern einen Baukasten besichtigen, das Ding wird nächste Saison fällig
Kennt jemand Vorbilder mit ansprechender Lackierung so wie z.B. diese hier?
http://www.toni-clark.com/bilder/galerie/boxer/pup - david buesken/index.html
Die "Standard" find ich nicht soo toll.
Wie schauts eigentlich mit der Kunstflugtauglichkeit aus? Natürlich will ich nicht Torquen damit
Die Standardsachen (Rolle, Loop, Turn, Trudeln,...) sind problemlos nehm ich an?
Konnte gestern einen Baukasten besichtigen, das Ding wird nächste Saison fällig
Kennt jemand Vorbilder mit ansprechender Lackierung so wie z.B. diese hier?
http://www.toni-clark.com/bilder/galerie/boxer/pup - david buesken/index.html
Die "Standard" find ich nicht soo toll.
Wie schauts eigentlich mit der Kunstflugtauglichkeit aus? Natürlich will ich nicht Torquen damit
Die Standardsachen (Rolle, Loop, Turn, Trudeln,...) sind problemlos nehm ich an?