Morgen,
eine mögliche Lösung für 9 Kanal PPM:
- 1 äußeres Querruder
- 1 inneres Querruder = Die Querruder zusammenfassen auf zwei Kanäle mit einfachem oder auch einstellbaren V-Kabel (Kanal 2+5) und je nach Flugphase unterschiedlich starke Ausschläge miteinander steuern.
- 1 Wölbklappe = zwei Kanäle (Kanal 6+7).
- 1 Landeklappe = beide mit einfachem oder auch einstellbaren V-Kabel auf einen Kanal zusammen fassen (Kanal 1).
Weiter
2 Höhenruderservo = beide mit einfachem oder auch einstellbaren V-Kabel auf einen Kanal zusammen fassen (Kanal 3).
1 Seitenruderservo = ganz normal (Kanal 4).
1 Fahrwerkservo = (Kanal 8)
1 Radbremse
1 Schleppkupplung = beide mit einfachem V-Kabel zusammenfassen (Kanal 9) Steuerung hierbei: Schleppkupplung geschlossen = Radbremse auf.
Wenn Du einen PPM-24 Empfänger zur Verfügung hast, wie z.B. der DS 24, so hast Du 12 Kanäle zur Verfügung. Dann kannst Du die Querruder einzeln ansteuern, vgl. Seite 142
http://www.graupner.de/fileadmin/downloadcenter/anleitungen/20060921103428_4737.pdf . Hierbei dann wieder die beiden Landeklappen wie auch Radbremse und Schleppkupplung auf jeweils einen Kanal zusammen fassen. Dies geht auch, wenn's unbedingt PCM sein soll. Manch einer steuert die Radbremse auch mit den Störklappen zusammen.
Holm & Rippenbruch
Börny