Die schönsten Bilder eines Absturzes (Bilderthread = kein Bild kein Posting!)
- Ersteller Tobias Reik
- Erstellt am
moze
User
Irgendwann erwischt es ja jeden mal...
Irgendwann erwischt es ja jeden mal...
Mein erster kolossaler Absturz überhaupt. Liegt schon etwas zurück, 18.02.2018.....Da war auch wenig Lust mit retten, auch wenn der Flügel schon fertig zum harzen im Keller liegt hab ich dann doch lieber Ersatzteile besorgt....
Servoausstieg 3 meter über der Kante beim Abschwung aus der Speedwende F3F mit anschließendem recht abrupten abbremsen...Hier hatte ich den Flieger 4 Wochen
Diese Woche kamen dann die Ersatzteile mit etwas Verspätung... Rumpf ist rot einfach weil der 2Wahl war und mir das jetzt nicht so wichtig ist...
Grüße
Tim
Irgendwann erwischt es ja jeden mal...
Mein erster kolossaler Absturz überhaupt. Liegt schon etwas zurück, 18.02.2018.....Da war auch wenig Lust mit retten, auch wenn der Flügel schon fertig zum harzen im Keller liegt hab ich dann doch lieber Ersatzteile besorgt....
Servoausstieg 3 meter über der Kante beim Abschwung aus der Speedwende F3F mit anschließendem recht abrupten abbremsen...Hier hatte ich den Flieger 4 Wochen
Diese Woche kamen dann die Ersatzteile mit etwas Verspätung... Rumpf ist rot einfach weil der 2Wahl war und mir das jetzt nicht so wichtig ist...
Grüße
Tim
Dieter B
User
Schneller bodennaher Überflug und dabei nicht bemerkt, dass die Geschwindigkeit am Ende der Landebahn schon stark abgenommen hatte (gegen den Wind). Die anschließende Rolle wurde in der Hälfte mit Strömungsabriss recht abrupt beendet. Der erfolgte Versuch, noch schnell den Motor einzuschalten, war dann bei bereits abgesenkter Nase auch nicht wirklich förderlich. Valenta Eso (mein Lieblingsmodell ). Vermutlich reicht aber ein neuer Rumpf und ein paar Arbeitsstunden am Rest für die Restauration.
). Vermutlich reicht aber ein neuer Rumpf und ein paar Arbeitsstunden am Rest für die Restauration.
Wasserflug oder Absturz - wer weis
Wasserflug oder Absturz - wer weis
Modell 1:
Modell 2:
@2018 F3F Sloping Denmark
Wasserflug oder Absturz - wer weis
Modell 1:
Modell 2:
@2018 F3F Sloping Denmark
Landung auf dem " Flugzeugträger"!
Landung auf dem " Flugzeugträger"!
Heute war es mal so weit, die erste Außenlandung auf einem Flugzeugträger ... oder vielleicht war es auch nur das Spiel "Schiffe versenken"!
Ein Kolege unseres Vereines hatte bei einem Flugmanöver wohl den Empfängerakku verloren ... oder einen anderen tech. Ausfall!?
Auf jedem Fall ging der Flieger mit Vollgas unsteuerbar beschleunigend senkrecht in die Tiefe.
Leider über einen See, der ca. 150m vom Platz entfernt liegt. Alle dachten der "Vogel" wäre in den Schilfgürtel gedonnert .. oder ins Wasser.
Leider ließen sich da keine Teile finden, ... bis einer zur bessere Übersicht auf den Steg ging ... und da lag er, der Vogel ... senkrecht gelandet auf einem kleinen "Flugzeugträger"..
Er hat den "Träger" mitschiffs auf dem Deck getroffen, ... soll mal einer nach machen!!
Landung auf dem " Flugzeugträger"!
Heute war es mal so weit, die erste Außenlandung auf einem Flugzeugträger ... oder vielleicht war es auch nur das Spiel "Schiffe versenken"!
Ein Kolege unseres Vereines hatte bei einem Flugmanöver wohl den Empfängerakku verloren ... oder einen anderen tech. Ausfall!?
Auf jedem Fall ging der Flieger mit Vollgas unsteuerbar beschleunigend senkrecht in die Tiefe.
Leider über einen See, der ca. 150m vom Platz entfernt liegt. Alle dachten der "Vogel" wäre in den Schilfgürtel gedonnert .. oder ins Wasser.
Leider ließen sich da keine Teile finden, ... bis einer zur bessere Übersicht auf den Steg ging ... und da lag er, der Vogel ... senkrecht gelandet auf einem kleinen "Flugzeugträger"..
Er hat den "Träger" mitschiffs auf dem Deck getroffen, ... soll mal einer nach machen!!
Coogan
User
Das tragische Ende meiner Salto MHM Rumpf, der Rest war Eigenbau ...
Das tragische Ende meiner Salto MHM Rumpf, der Rest war Eigenbau ...
… nachdem ich keinen Empfang mehr hatte stürzte sie nach 3 Kreisen aus ca. 150m senkrecht in den Boden …
sehr traurig, das Modell flog sehr gut … die Flächen hatten den Absturz ganz gut überstanden, hatte ich also nicht schlecht gebaut!
Kurz vor dem Flug:
… das traurige Ende
Gruß
Carsten
Das tragische Ende meiner Salto MHM Rumpf, der Rest war Eigenbau ...
… nachdem ich keinen Empfang mehr hatte stürzte sie nach 3 Kreisen aus ca. 150m senkrecht in den Boden …
sehr traurig, das Modell flog sehr gut … die Flächen hatten den Absturz ganz gut überstanden, hatte ich also nicht schlecht gebaut!
Kurz vor dem Flug:
… das traurige Ende
Gruß
Carsten
christian bechtel
User
Big Jim
Big Jim
Hallo das war einmal...
Big Jim
Hallo das war einmal...
Nordmann.gbl
User
bernhard1270
User
Extra R.I.P.
Extra R.I.P.
Extra R.I.P.
war mal eine ASH 26 mit 6m und Klapptriebwerk....
war mal eine ASH 26 mit 6m und Klapptriebwerk....
....Schlepper fliegt enge Kurve und taucht dabei etwas nach unten, Seil hängt durch, ich habe zu spät ausgeklinkt (dachte das kann ich noch aussteuern), Seil wickelt sich um die Fläche und reisst 2/3 davon ab. Nachdem somit ein Teil des Fliegers eigene Wege ging, hat sich der Rest der nun dominierenden Schwerkraft ergeben und sich im Maisfeld darniedergelegt
![IMG_20190914_143045[1].jpg](https://www.rc-network.de/data/attachments/1952/1952723-b755cd4b6fd1faa0072d8a5d8061768b.jpg "IMG_20190914_143045[1].jpg")
war mal eine ASH 26 mit 6m und Klapptriebwerk....
....Schlepper fliegt enge Kurve und taucht dabei etwas nach unten, Seil hängt durch, ich habe zu spät ausgeklinkt (dachte das kann ich noch aussteuern), Seil wickelt sich um die Fläche und reisst 2/3 davon ab. Nachdem somit ein Teil des Fliegers eigene Wege ging, hat sich der Rest der nun dominierenden Schwerkraft ergeben und sich im Maisfeld darniedergelegt
WonkotheSane
Vereinsmitglied
Einer der Drei Propeller hat sich in der Copter-Phase verabschiedet......
neffets
User
Immer diese Sprungbäume...
Immer diese Sprungbäume...
Wer lässt beim DS eigentlich immer die Bäume springen? Das braucht kein Mensch! Naja, war zum Glück nur ein recht dünner Ast und der Holm war stärker
2 Tage später ging es wieder ab an Hang.
Nach dem Kontakt flog der Pike noch im Rücken weiter der Ast hat die Flugleistung aber so beeinflusst dass ich es nicht zurück über die Büsche geschafft hab. Im Nachhinein vermutlich mein Glück. Außer ein paar Kratzer hat der Rest nichts abbekommen
Immer diese Sprungbäume...
Wer lässt beim DS eigentlich immer die Bäume springen? Das braucht kein Mensch! Naja, war zum Glück nur ein recht dünner Ast und der Holm war stärker
2 Tage später ging es wieder ab an Hang. Nach dem Kontakt flog der Pike noch im Rücken weiter der Ast hat die Flugleistung aber so beeinflusst dass ich es nicht zurück über die Büsche geschafft hab. Im Nachhinein vermutlich mein Glück. Außer ein paar Kratzer hat der Rest nichts abbekommen
Bertram Radelow
User
Der 6.te "Davoser"
Der 6.te "Davoser"
tja, beim Wasserfliegen gibt es spektakuläre Bilder... Da Wasserflug völlig unverdient so ein Mauerblümchendasein fristet, erlaube ich mir hier die örtliche Werbetrommel zu rühren. Leute, macht Wasserflug! Ihr wisst nicht was Ihr verpasst!
LG Bertram
Der 6.te "Davoser"
tja, beim Wasserfliegen gibt es spektakuläre Bilder...
Da Wasserflug völlig unverdient so ein Mauerblümchendasein fristet, erlaube ich mir hier die örtliche Werbetrommel zu rühren. Leute, macht Wasserflug! Ihr wisst nicht was Ihr verpasst!LG Bertram
Thoemse
User
Hier musste ich echt lachen! Bitte nicht falsch verstehen. Ich bin kein Mensch, der sich am Leid anderer erfreut und ich habe nun schon genug Flieger geschrottet und kenne das Gefühl.
Aber deine Bilder zeigen die schönste Stecklandung, die ich je gesehen habe. Da kann man eigentlich nur der Fernsteuerung auf den Tisch stellen und zu den Kollegen sagen: "War genau so gewollt...".
Ich hoffe die Reparatur gelingt gut.
Dieter B
User
Man sollte nicht den Lagemode (Graupner Gyro) das erste Mal testen, dann gleichzeitig und viel zu lange einem Kollegen beim Absturz zusehen, dann sein Modell wieder am Himmel suchen um zu sehen, dass es sich mittlerweile dazu entschlossen hat in den Messerflug überzugehen, dann den Lagemodus gerade in dem Moment ausschalten, in dem das Modell vor der Sonne vorbeifliegt, dann die Seitenlage falsch einschätzen, und beim Rausdrehen aus dem Messerflug das Modell auf den Rücken drehen und dann ziehen ...
Also bitte nicht so nachmachen
Also bitte nicht so nachmachen
Ähnliche Themen
