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RC-Network Hangflugführer
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Thema: Fesselflug/Fesselflugzeuge Foto Thread

  1. #61
    Vereinsmitglied Avatar von Franz Haas
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    Standard Wer kennt diesen Flieger noch?

    Hallo Fesselflieger

    Wer von Euch kennt diesen Flieger noch? Willi Schmitz hat im Nachbarforum einen schönen Bericht dazu verfasst. ( www.fesselflug.eu )
    Steht unter Allgemeine Themen.

    Gruß, FranzName:  24.JPG
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  2. #62
    User Avatar von pefi
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    Standard

    Hallo Franz
    Ist der aus dem Werkbuch für Jungen ?
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  3. #63
    User
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    Hallo Pefi,
    aus dem Werkbuch für Jungen kenn ich den auch, hab ichauch damals gebaut, wegen Mangel an Nitromethan lief der Flatterventilcox aber äusserst bescheiden weshalb ich mir schwor, so eine Krücke kommt mir nie mehr ins Haus.
    Gruss
    Gerrit
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  4. #64
    Vereinsmitglied Avatar von Franz Haas
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    Standard Wollmouse Renner

    Hallo an alle

    Jawohl, der Wollmouse Renner ( Name von Willi Schmitz ) ist aus dem Werkbuch für Jungen.
    Ein tolles Spaßgerät.

    Allzeit stramme Leinen
    Franzel
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  5. #65
    User Avatar von pefi
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    Hallo Gerrit
    habe ihn damals aufs doppelte vergrößert alles in Sperrholz und bin mit einem OS Pet meine ersten Runden geflogen.
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  6. #66
    User
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    Mensch Pefi,
    komplett aus Sperrholz und OS Pet? Hört sich für mich nicht gut an, weder der Flieger noch der Motor in der Grösse hatte ich damals einen Aeronaut Roby ohne Fahrwerk mit einem Webra Sport Glo, der ging ziemlich gut.
    Gruss Gerrit
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  7. #67
    User Avatar von Rennsemmel
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    Hallo !

    Hab wieder einen fertig :

    Name:  IMG_3000.JPG
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    war etwas mühevoll, da viele sachen nicht so toll ausgeführt sind.
    hier meine modifikationen:

    -Original steuerung nicht eingebaut ( kann nur davor warnen die zu benutzen, bei mir war das nen 0,5er alublech mit ner schere ausgeschnitten und mit ner lochzange bearbeitet )
    -Segment auf sperrholzstück gelagert, welches ich zusätzlich zur original-verstärkung von innen saugend zwischen die rumpfwände verklebt hab
    - klebefläche für den flügel erhöht, duch 5mm balsastege, die zwischen die rumpfseiten gepaßt wurden, so ca. alle 30mm
    - innenfläche 10mm länger
    -seitenleitwerk anders herum eingeklebt, keil weggelassen (aus optischen gründen)
    -mittels Eisensägeblatt eine nut für das SLW in den rumpf geschnitten , für mehr Stabilität
    -neues HLW aus vollbalsa. war hinten eh zu leicht und ist transportfreundlicher(sieht außerdem besser aus)
    -rudergestänge aus 2,5mm alu , combat ruderhorn und anlenkung
    - kleines SIG Steuerdreieck, leadouts aus 0,8er stahldraht
    -Tank auf uniflow-system umgelötet
    -Sporn etwas gekürzt
    -generell nachgeklebt wo ich rankam

    so , jetzt individuell bedingte sachen:
    -außenflügel neu gebügelt ( ist beim nachspannen der original Folie teilweise an der Endleiste gebrochen, hab dann alles wieder geklebt und gleich gewicht in den randbogen gebaut )
    -motorhalterung für den BWF angepaßt (erweitert und angeschrägt)
    -neues fahrwerk gebogen
    Die letzten beiden schritte waren notwendig, da ich sonst mit dem Auspuff direkt mittig den Fahrwerksdraht getroffen hätte. Bei verwendung aktueller Motoren mit Seitenauslaß hat man an der Stelle keine probleme.

    Was gut ist bei dem fliecher, er hat ein schön dickes Profil. Rohbau ist schön leicht, bei mir sinds trotzdem 650 gramm geworden. Mein Akromaster wiegt nur 570g. Muss wohl an der Tragflächenbeplankung liegen und das der flieger generell etwas größer ist.
    Ich hab insgesamt in etwa genau so lange wie an meinem akromaster gebaut, nur mit weniger dreck und geruchsbelästigung.
    Bin ich ja mal gespannt. Erstflug steht noch aus

    Name:  IMG_3002.JPG
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    Name:  IMG_3003.JPG
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    viele Grüße, Sebastian

    P.S.: ach so, original Folie am besten nicht nachbügeln, löst sich nur weiter ab.
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  8. #68
    Vereinsmitglied Avatar von Franz Haas
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    Standard EYAS Fesselflieger

    Hallo Sebastian

    Von diesen Modellen habe ich so einige zusammengesetzt und reichlich verändert.
    Deine Segmentgröße dürfte etwas zu klein gewählt sein. Der Leinenausgang sollte auch noch mal überdacht werden. Schau mal meine Fotos an.
    Mit diesen Verbesserungen hat Willi Schmitz das gesamte Kunstflug Program durchgeflogen.
    Leinenverstellung ist besser, als die " Sperrholzleistchen mit Löchlein".
    Du hast aber die Sachlage supergut erkannt. Da sieht man mal wieder wer bauen kann und wer nicht.
    Hast du gut gemacht, Sebastian.

    Franzel aus Bärschheim
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  9. #69
    User Avatar von Rennsemmel
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    Standard Mein erster Elektrikflieger

    Hallo miteinander.

    Hab mal zusammengebaut was so rumlag.
    Herausgekommen ist das hier :

    Name:  IMG_3223.JPG
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    Das ist mein alter tapferer Recke, ehemalig AP09 mit 7x3 APC unterwegs an 12m Leine.

    Jetzt Dymond AL 3530 mit 10x7 APC E und 1350 bis 1700 mAh 3s Lipo
    Morgen ist Testflug. Ich hätte lieber nen Timer, aber der Servotester lag noch rum , von einem anderen Projekt. Die schwarze Box ist ein Teil aus dem KFZ-Bereich, da ist eine 30A Sicherung drin, in der Hoffnung dass bei einem Einschlag oder Propellerbodenkontakt selbige als erstes durchbrennt und kein anderes Bauteil auf dumme Gedanken kommt. Man kann ja kein Gas wegnehmen und ausserdem habe ich gelesen dass da wohl einige Kollegen aus der Kunstflugecke Probleme mit hatten.
    Hier noch mal eine Nahaufnahme :

    Name:  IMG_3222.JPG
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    nicht schön aber selten


    Viele Grüße, Sebastian
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  10. #70
    User Avatar von Rennsemmel
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    Standard Et fliegt

    Hier :

    http://www.youtube.com/watch?v=y1l2rEncHlo

    Funktioniert !

    Lustigerweise hat der im Rückenflug mehr Leinenzug als in Normalfluglage. Verm. liegts am großen Propeller.

    Grüße

    P.S.: der Eyas ist inzwischen auch geflogen. Fliegt gut.
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  11. #71
    User Avatar von Rennsemmel
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    Standard half A

    So.

    Hatte ja hier mal nen kleinen Baubericht über nen Half A Flieger.

    Die aktuelle Ausbaustufe :

    Name:  IMG_3241.JPG
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    5x3 APC funktioniert am besten

    Grüße !
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  12. #72
    Vereinsmitglied Avatar von Franz Haas
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    Daumen hoch Gee Bee R 1 MTR

    Meine Gee Bee R1 MTR Name:  GB21.JPG
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    Lebe jeden Tag so, als ob er dein letzter wäre.
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  13. #73
    Vereinsmitglied Avatar von Franz Haas
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    Standard FOKKER DR1 Motor COX 049

    Es gibt sie doch noch, die COX Anhänger
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  14. #74
    User Avatar von hastf1b
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    Standard

    Ah, wie ich sehe hast du den Ebeneezer "umfunktioniert" schön.

    Gruß Heinz
    F1B ist OK
    Suche einen Baukasten vom Wakefield Modell TILKA.
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  15. #75
    Vereinsmitglied Avatar von Franz Haas
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    Standard COMBAT COX 049 Wizard

    Hallo Sebastian
    Hier mein neues Combat Modell für den COX 049
    Wizard
    Spannweite ca 60cm
    Abfluggewicht: 135gr.

    Gruß
    Franzel Name:  2.JPG
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