Hallo Freunde der FlyFly Mirage,
heute war es dann endlich soweit. Bei bestem, frühlingshaftem Wetter, 13°, wolkenloser Himmel, leichter Wind aus Süd habe ich den Maiden mit der Mirage gemacht. Zum Start habe ich die Ruder ca 4mm hochgestellt, habe immer Angst, dass es nach dem Abwurf eines neuen Models zu schnell nach unten geht. Den Gyro hatte ich zur Unterstützung im Normalmodus bei mittlerer Empfindlichkeit. Lipo war ein 6S 5000mAh 20C, den ich auch in der F-16 mit gleichem Impeller fliege.
Vollgas rein, zwei, drei Schritte Anlauf und beherzt leicht schräg nach oben geworfen. Der Schub vom Impeller reicht aus, dass die Mirage schön aus der Hand geht und Fahrt aufnimmt. Sie ist nicht ausgebrochen und hatte überhaupt keine Probleme beim Start. Ob der Gyro den Start so sanft gemacht hat, weiß ich nicht. Egal.
Der Flug war lammfromm und stets gut zu beherrschen. Eine Rennmaschine ist sie mit dem Midi Fan mit HET 650-58-1970 nicht, war aber so gewollt. Sie kann sehr schön langsam fliegen und zur Landung segelt sie sauber rein. Man kann sie auch schön mit HR anstellen zum Aufsetzen. Da muss ich mir für die Landung noch eine Phase mit mehr HR nach oben programmieren.
Ich habe leider mein Unisens-E heute vergessen, ich weiß nicht, wie es um den Strom bestellt war. Es muss mehr sein, als in der F-16, die Akkus und auch die Akkukabel werden gut warm, wärmer als in der F-16. Das werde ich bei nächsten Flug messen.
Alles in allem ein unkomplizierter Flieger mit guten Start/Flug/Landeeigenschaften. Die Unterseite komplett mit Folie hat die Bauchlandungen unbeschadet überstanden. Es war keine schlechte Idee, die Nasenleiset der Flächen mit CFK Roving zu verstärken.
Wünsche gute Flüge, Gruß, Holger