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Thema: Super Decathlon von Zoder

  1. #1
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    Standard Super Decathlon von Zoder

    Hallo zusammen!

    Ich baue zur Zeit eine Super Decathlon von Zoder. Wer hat schon mal das Modell gebaut oder geflogen?

    Gruß
    Günter
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  2. #2
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    Standard Bellanca von Zoder

    Hallo Günter,
    ich habe eine,was möchtest Du den gerne wissen?
    Meine Bella,nach einem englischen Original lackiert


    Verbaut ist ein ZDZ 80 Einzylinder.
    Die beste Wahl ist aber ein 100ter King Boxer.
    Habe sie vor 2Jahren nagelneu gebaut und ungeflogen einem Fliegerkameraden
    aus Norddeutschland abgekauft.

    Gruß
    Thomas
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  3. #3
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    Standard

    Hallo Thomas!

    Ich habe meine vor etwa 3 Wochen selbst bei Herrn Zoder abgeholt. Die Wartezeit war genau 4 Wochen. Ich muß sagen, der Mann versteht sein Handwerk. Gute bis sehr gute Qualität.

    Ich habe mit dem Rumpfbau begonnen. Habe die Teile für die Verglasung ausgeschnitten und die Hauptspanten und die Fahrwerksplatte eingeklebt. Motorspant ist ebenfalls drin.

    Ich verbaue einen neuen Evo 80 tt von Engelmodellbau mit einem Bodensee Aludämpfer von Horst Bäuerle den er mir für den Motor angefertigt hat. Der Motor sitzt bereits an seinem Platz und paßt hängend sehr gut unter die Haube incl. Krümmer.

    Ferner habe ich das Höhen und Seitenleitwerk verschraubt.

    Es werden in der nächsten Zeit bestimmt einige Fragen auftauchen. Es wäre
    schön, wenn jemand sie beantworten kann.

    Übrigens habe ich einen Baubericht gefunden der genau auf Dein Modell zutrifft.

    Ist es Deine Bellanca?
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  4. #4
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    HI!
    Was muss man eigentlich für diese schöne Ballanca investieren?
    Habe nämlich noch nen arbeistlosen 3W 80 Boxer...............
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  5. #5
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    Die Bellanca kostet bei Zoder knapp unter 8oo Euro. Mit dabei sind aber die Alu-Streben für die Flächen. Der Flieger ist das Geld aber in jeder Beziehung wert. Der 3W 80 B würde ohne Ausschnitte unter die Haube passen..

    Gruß
    Günter
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  6. #6
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    Hallo Günter,
    wenn Du diesen hier im RCN gefunden hast,ist es der von meiner Bella.
    Der Verkäufer hatte diesen in seiner Angebotsbeschreibung verlinkt.
    Es werden aber z.Z,einige Verbesserungen dran vorgenommen.

    Gruß
    Thomas
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  7. #7
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    Avatar von Bernd Langner
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    Standard Bellanca

    Hallo


    Welchen Aufbau hat die Fläche Rippe oder Balsa Styro?. Habe das Modell beim
    Erstflug des Prototypen gesehen. Verbaut war ein 75cc 3W Powermaster.

    Gruß Bernd
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  8. #8
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    Cool

    Zitat Zitat von Günter G.
    Hallo zusammen!

    Ich baue zur Zeit eine Super Decathlon von Zoder. Wer hat schon mal das Modell gebaut oder geflogen?

    Gruß
    Günter
    Hallo zusammen,

    Schön, daß hier einmal etwas über die Bellanca zu lesen ist.
    Wäre schön, auch mal ein paar Bilder des Baufortschritts zu sehen.
    Angehängte Grafiken  
    Gruß, Monet
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  9. #9
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    Hallo Bernd!

    Die Fläche wird konventionell in Rippenbauweise erstellt. Die einzelnen Rippen sind lasergeschnitten. Die neuen Flächen werden auch mit Landeklappen gebaut. Die ersten Modelle wurden mit Balsa-Styro Sandwich geliefert. Laut Herrn Zoder waren diese aber zu schwer.

    Die Flächen werden auf ein 30er Alurohr gesteckt. Die Stabilität erhalten sie aber erst durch die Alustreben.

    Ich werde versuchen mal das eine oder andere Foto einzustellen. Der Bau wird sich eh bis ins neue Jahr hinziehen.
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  10. #10
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    Standard Bilder wie versprochen!!

    Hier die ersten Bilder vom Bau meiner Bella!!!
    Angehängte Grafiken         
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  11. #11
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    Na das sieht doch ganz schick aus

    Wie funktioniert denn das mit dem Leitwerk demontieren? Wird da Höhen- und Seitenleitwerk abgeschraubt? Sind die zwei miteinander verklebt?


    Gruß
    Jochen
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  12. #12
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    Hallo Jochen!

    Beide Leitwerke, Höhen und Seiten- sind getrennt abnehmbar.

    Das ganze wird mit 2 Schrauben von unten durch den Rumpf verbunden. Ist absolut alltagstauglich und ist bombenfest.

    Die Schrauben werden jeweils in einem Röhrchen geführt.

    Gruß
    Günter
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  13. #13
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    Hi Günter,

    danke!
    Das hört sich gut an, kein sperriges komplettes Leitwerk bei Transport!
    Muß das Leitwerk noch abgespannt werden oder hält das so?

    Gruß
    Jochen
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  14. #14
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    Hallo Günter,
    Hast Du schon mit dem Flächenbau angefangen?
    Gruß, Monet
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  15. #15
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    Das geschraubte Leitwerk hält auch so. Ich werde aber die LW abspannen wie beim Original.

    Ich mache erst den Rumpfbau komplett fertig, dann fange ich mit den Flächen an. Die Leitwerke kann man auch so sehr gut ausrichten indem man das Steckungsrohr durch den Rumpf schiebt.

    Heute habe ich den Dämpfer eingebaut, das Gasservo anprobiert und den vorderen Rumpfspannt eingeharzt.

    Ich warte noch auf die Tanks. Habe sie bei TC bestellt. Sind 2 mal 750er. Einer zum Rauchen.

    Gruß
    Günter
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