pilotini
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Moin Zusammen,
ich habe gerade versucht ein 8 x 0,5 mm Edelstahlrohr zu biegen um einen Haubenrahmen für meine Lo100 zu bauen.
Zur Vorgehensweise: Ich habe das Rohr auf der einen Seite zugelötet, mit Quarzsand gefüllt, verdichtet und dann auf der anderen Seite gequetscht und verlötet. Der Haubenrahmen hat untershiedliche Radien und ich habe mir erst mal eine Schablone gemacht mit dem Innenmaß. Soll heißen (theoretisch) wenn das 8mm Rohr drumgebogen ist und anliegt, paßt die Sache.
Leider komme ich aber nicht so eng rum, wie es die Haube erfordert.
Bislang habe ich das Material nicht ausgeglüht und komme immer an den Punkt, wo es eben doch einknickt - scheinbar hat sich das Volumen im Rohr durch die Verformung geringfügig vergößert und dann fehlt der Druck vom Sand.
Ich bin über jeden Tip dankbar - die Rohre gibt'sja leider nicht geschenkt und ich habe nicht endlos viele Versuche frei. Den Fred von den 3 mm Röhrchen und der Rohrbiegevorrichtung habe ich natürlich schon gelesen. Ich hoffe nur mit etwas weniger Aufwand ans Ziel zu kommen.
ich habe gerade versucht ein 8 x 0,5 mm Edelstahlrohr zu biegen um einen Haubenrahmen für meine Lo100 zu bauen.
Zur Vorgehensweise: Ich habe das Rohr auf der einen Seite zugelötet, mit Quarzsand gefüllt, verdichtet und dann auf der anderen Seite gequetscht und verlötet. Der Haubenrahmen hat untershiedliche Radien und ich habe mir erst mal eine Schablone gemacht mit dem Innenmaß. Soll heißen (theoretisch) wenn das 8mm Rohr drumgebogen ist und anliegt, paßt die Sache.
Leider komme ich aber nicht so eng rum, wie es die Haube erfordert.
Bislang habe ich das Material nicht ausgeglüht und komme immer an den Punkt, wo es eben doch einknickt - scheinbar hat sich das Volumen im Rohr durch die Verformung geringfügig vergößert und dann fehlt der Druck vom Sand.
Ich bin über jeden Tip dankbar - die Rohre gibt'sja leider nicht geschenkt und ich habe nicht endlos viele Versuche frei. Den Fred von den 3 mm Röhrchen und der Rohrbiegevorrichtung habe ich natürlich schon gelesen. Ich hoffe nur mit etwas weniger Aufwand ans Ziel zu kommen.