Hallo,
also in den Cluster Videos fliege ich jeweils die leichte Vollkohle-Variante mit Flächen, die schon einiges hinter sich haben.
Sorge, dass da etwas passieren könnte habe ich nicht, auch nicht wenn ich ballastiert mit 2,75 kg unterwegs bin.
Bei den Flächen habe ich gar keine Sorgen und beim Höhenruder / Rumpf habe ich eigentlich auch wenig bedenken.
Allerdings macht es gerade beim Cluster Elektro irgendwann mal wenig Sinn noch mehr Höhe zu investieren.
Wir reden über einen 3,5m Segler mit 74 dm² Fläche und max. 3 kg also gerade mal 40g/dm² Flächenbelastung voll ballastiert.
Dafür geht der Cluster wirklich gut und hat mit den früheren Floatern nichts gemeinsam. Er macht dann richtig gut Strecke,
aber im Hochgeschwindigkeitsbereich sind natürlich Grenzen. Die Physik wird auch beim Cluster ihre Gültigkeit nicht verlieren,
auch wenn einem das im Flug schon manchmal wie magic vorkommt ;-)
Ehrlicherweise muß ich aber sagen, dass ich bei Wetterlagen, wo rumheizen angesagt ist dann lieber den Allegro, Cerres oder Stingray nehme,
denn die gehen dank der viel höheren Flächenbelastung dann einfach besser.
Das mit dem 3,5m Hotliner war mehr auf den Antrieb bezogen, auch wenn die gemessenen 30m/s Steigen bei einem 3,5m Modell
trotzdem 10s mehr Einschaltzeit bedeuten, um eben näher an die Sichtgrenze zu kommen, als bei einem 1,5m Hotti, der eben
mit gleichem Steigen schon nach 5s den gleichen Punkt erreicht hat.
Der Cluster ist eben in 300m noch besser zuerkennen als ein 1,5m Modell in 150m.
Man kann als Floater fliegen, man kann gut Kunstflug machen und er ganz sicher sehr gut im x-country.
Nebenbei bemerkt habe ich kaum ein Modell das so willig im Rücken fliegt und auch negativ gut geht.
4-Zeiten- 8-Zeitenrolle, Looping Aussenlooping, Vierecklooping diverse liegende und stehende und rollende Achten,
mit großen Aussschlägen kann man den Cluster selbst in eine Lawine zwingen,
vermutlich kann man mit dem Modell mehr fliegen als die meisten Piloten wirklich beherrschen.
Die gestossenen und gerissenen Figuren sind kein Problem der Festigkeit, sondern eher der Gutmütigkeit.
Gruß
Thommy