Hallo Rainer
Leider gibt es ab und zu mal solche Fragesteller wie mich welche sich erfrechen nach Wettbewerbsqualitäten eines Fliegers zu erkunden.
Mich interessieren gerade die Wettbewerbsqualitäten von Fliegern hier in dieser Ecke von RCN. Für Spassflug und Fun gibt es die Foren SEGELFLUG und HANGFLUG da kann man dann seine Erfahrungen vom immer gleichen Hang und den tollen Vergleichsflügen, Ablassern, Rollraten etc. an geeigneter Forumsstelle posten.
Wettbewerbler haben halt etwas andere Ambitionen und stellen Anforderungen an einen Flieger welche für diverse Aufgaben an unterschiedlichsten Plätzen und Hängen erfüllt werden müssen. Es kann also durchaus vorkommen dass eine sehr spassiger Flieger wenig für Wettbewerbe taugt.
Klar, auch ich fliege öfters zum Spass als an Wettbewerben - trotzdem inneressieren mich hier vorallem die wettberbsrelevanten Beiträge. Settings, CG. EWD... etc. sind für Spass und Wettbewerb oftmals sehr unterschiedlich. Aus diesem Grund habe ich für den ein und denselben Flieger oftmals mehr als einen Speicherplatz in meiner RC belegt.
fliegen und fliegen lassen...
In dem Sinne ein schönes WK
Gruess
Martin
Martin,
ich sehe nichts verwerfliches darin im F3X forum ueber diese Modelle zu schreiben selbst als nicht Wettbewerbsflieger.
Wieviele F3X Modelle werden denn nur nur so zum Spass gekauft und geflogen , mit sicherheit die ueberwiegende Mehrheit.
Da die meisten Wettbewerbsspiloten hier eher zurueckhaltend posten mit Ihren 'speziellen' Einstellungen und Modellbeurteilungen, aus den unterschiedlichsten Gruenden die man sich denken kann, sollten doch die meisten Hobbypiloten (kenne im uebrigen keine Profis bei der Seglerfraktion) froh sein ein wenig vergleichen zu koennen und sei es auch nur aufgrund von Videobeitraegen.
Modelle nur aufgrund Ihrers abschneidens bei Wettbewerben zu beurteilen finde ich ein bisschen naiv, als ob der Pilot und der Gluecksfaktor gerade in J und F keine groessere Rolle spielt als die Nuancen in der leistungsfahiegkeit derzeitiger Top Modelle.
Nach meiner Einschaetzung sind die Anforderungen an ein Modell bei den Spass und Hobbypiloten auch nicht geringer einzustufen als fuer die Wettbewerbspiloten.
Gruss
Thomas
PS mein gebrauchter Tragi stammt von David W , war in SA im Fly off, ist aber noch nie am Hang geflogen, der derzeitigen Zustand beweist nur das das Modell auch Stecklandungen gut weggesteckt.
Alle Flaechenservos waren an gleichen +/- kabel verkabelt um ca 3gr gewicht zu sparen,
David hat das Modell verkauft weil es ihm 'zu schwer' war, in SA flog er eine Xperience.
Anhand dieser Aufzaehlung wollte ich nur verdeutlichen das manche anforderung fuer den Spass /Hobbyflieger ziemlich irrelevant ist.