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Thema: Spitfire HF Mk VII voll Gfk

  1. #31
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    Danke fuer den Bericht Klaus. Hast du die kurvenfruedligkeit noch getestet? Im grauen hinei ist sie dann urploetzlich verschwunden! Bei mir war das wenigstens so schlimm bei grauer Himmel, das Wondermike, mein schiedsrichter den sender uebernommen hat bis ich sie wieder sehen konnte.
    Mit Schönem Gruss,
    Pe Reivers
    www.mvvs.nl
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  2. #32
    Vereinsmitglied Avatar von Klaus Petersen
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    Die kurveneigenschaften sind sehr gut, nicht ganz so eng wie bei Jürgens IL oder Battle oder der Vindicator vom Rolf aber schon noch enger als gewöhnlich bei mir. Speed bleibt in der engen Wende konstant hoch.
    Ich brauche sicherlich noch wieder weitere Testrunden und etwas mehr Q -Ausschlag um eine bessere Rollrate zu bekommen, das stellt aber kein echtes Problem dar.
    Invasionsstreifen nur unten genügt fast nicht um eine sichere Fluglagenerkennung zu haben. Aber je schlechter man sie sieht um so besser kann ich mich anschleichen...da der E-Motor kaum Geräusch von sich gibt schon ein weiterer Pluspunkt.
    mein Verein: www.mfgl.de
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  3. #33
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    Hallo Gemeinde,

    ich holl den Beitrag mal wieder hoch

    Und möchte mich gleich mal vorstellen, mein Name ist Stefan Baier und komme aus der schönen Oberpfalz bin 34 Jahre und betreibe das Hobby Modellbau seit ca. 15Jahren ich habe aber erst letztes Jahr das Fliegen begonnen.

    Und damit einem nicht langweilig wird ist man ja immer auf der suche nach etwas neuen und da bin ich über die GFK Spitfire von Dieter gestolpert, nach einem kurzen Telefonat mit Dieter stand für mich auch schon fest es muss eine Spit her

    Ich hoffe das ich sie dan anfangs nächster woche mein nennen darf

    Als Setup (hab ich noch hier liegen) deachte ich mir soll kein Wetbewerb geflogen werden nur Just vor Fun
    Turnegy 3642/ mit 1250U/min
    40A Regler Hype
    3s 3600 Kokams
    QR Graupner 261
    HR Robbe FS 502 BB
    Propeller 8" Ramoser

    Nun meine Frage gibt es irgend etwas zu berücksichtigen beim einbau ?? Wie z.B. Sturz, Seitenzug usw.??
    Giebt es irgend eine Fluglage was das Model nicht mag (Rückenflug usw.)??
    Oder gibt es Probleme mit meinen vorgesehenen Setup??

    mfg Stefan
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  4. #34
    Vereinsmitglied Avatar von Klaus Petersen
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    Hallo Stefan, willkommen. Im Ebay läuft ja auch grad eine Spit aus.
    Flugeigenschaften sind sehr gut, Fluglagerkennung je nach dem welchen Typ du bestellt hast schon etwas schwerer. Meine himmelblaue ist schwer auszumachen. Große Bitte noch am Rande, lass den Ramoser oder nimm ihn mit den Klappgelenken.
    Die Spit gleitet im Segelflug sehr gut und ist vernünftig geworfen ein sauberer, sicherer Starter, der dich vor keine größeren Probleme stellen wird.
    Alle Manöver sind möglich (was halt ohne angelenktes SLW geht)
    Fluggeschwindigkeit ist schon groß.
    Solltest du planen, sie im Aircombat einzusetzten ist dein Setup 0.K
    Ich fliege sie persönlich mit 3542-1250, einer 9/6 Aeronaut Klapplatte und einem 3S4350 Flightpower.
    Alle Winkel ,Stürze sind fertig geformt bzw. passen so wie sie am Modell sind.
    mein Verein: www.mfgl.de
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  5. #35
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    Guten Morgen,

    Na das sind ja schon mal gute nachrichten
    Zum Ramoser ich hab hier auch noch die Klappgelenke mit den Graupner 8x4,5" Cam Folder Blättern hier die werd ich auf jeden fall mal probieren .

    Mit den werfen hab ich so meine Erfarungen gesammelt aber ich schiese lieber mit den Gummi das ist entspannender

    Wenn ich die Mülle mal eine zeit geflogen und ich mich an sie gewohnt habe werd ich auch noch mal meine 4S 2000 Polys testen das dürfte auch noch ganz guht gehen, dieses Setup hab ich auch schon in Fun Jet getestet und ging auch recht gut

    mfg Stefan
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  6. #36
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    Hallo,

    jetzt ist es endlich soweit ich bin sie jetzt ein paar mal geflogen, ist eine echt Geille Maschiene geht wie an der Schnur gezogen und Super ums eck.

    Die Spit ist absolut kein Fehlkauf und wärmstens zu empfehlen

    mfg Stefan
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  7. #37
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    Hallo Stefan
    Was haste für ein Abflug Gewicht ??

    Gruß H.Braun
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  8. #38
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    Hallo

    mit der ausstattung komme ich auf 1180g+20g Blei zum SP auswiegen also zimlich genau 1200g

    mfg Stefan
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  9. #39
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    Standard Spitfire

    Hallo,.... gibt es diesen Bausatz noch?????

    LG
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  10. #40
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    Hi
    ich würde es mal hier versuchen;

    http://www.aircombat-fighter.de/kont...me_kontakt.htm
    Gruß Ewald
    Aircombat 2019 - Auf der Jagd nach dem nächsten Streamer
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  11. #41
    User Avatar von Krauti
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    Ich verweise da lieber auf die Spit von Igor aus Moldawien. Die ist wenigstens so leicht, dass sie auch fliegt

    Ich habe 2 Brandau Flieger, die beide NICHT fliegen, egal, ob viel Leistung oder nicht. Definitiv auch nicht combattauglich mit den Rippen GFK Flächen.

    Ich kann den Kontakt herstellen, wenn erwünscht. Kostet natürlich aber sein Geld + Zoll und Versand usw. Mit etwas Glück könnte man auf dem EC in Krakau etwas bekommen, wenn jemand rechtzeitig Bedarf anmeldet.

    Gruß,
    Wilhelm
    ARF - Charity organisation for the pilots that can't build planes.
    www.modellbaulinde.com
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  12. #42
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    Hallo Wilhelm,

    der Hinweis ist berechtigt. Ich hatte nur auf die Frage geantwortet, ob dieser Bausatz noch verfügbar ist.

    Gruß
    Ewald

    P.S. Ich hätte evtl. Bedarf - mehr per PN.
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