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Thema: sagitta projekt zwo

  1. #31
    User Avatar von sukzess
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    Ich würde auf jeden Fall mit WK bauen. Vorwölben zahlt sich bei dem Profil wohl merklich aus und Butterfly ist am Hang nie verkehrt.
    Bei der Verkastung würde ich gleich den Anschlag unten und eine Anlenkung über Kreuz vorsehen.

    Servoschächte sind wohl nicht vorbereitet, zumindest sehen die bei meiner Sagittta sehr nach selbst gemacht aus. Ich kann dir bei Bedarf gerne die Position

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    Gruß, Markus
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  2. #32
    User Avatar von Ungustl
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    Ist die Verkastung auch innen schon unter der Beplankung vorhanden? Denn dann müsste man präzise ausschneiden. Könntest Du mir das mass zwischen Wurzelrippe und Anfang Wölbklappe messen?
    Erst wenn alles scheissegal ist, macht das Leben wieder spass...
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  3. #33
    User Avatar von sukzess
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    Die „Verkastung“ ist der Rohling für einen späteren Servorahmen (ich mach hitec HS125 MG rein), den ich zur Anprobe eingelegt hatte. Da ist nirgends garnix drin, also bist du für die Position eigentlich komplett flexibel.

    Welches Maß soll ich abgreifen? Wurzelrippe zur Wölbklappe? Meinst du zum Servoschacht?
    Gruß, Markus
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  4. #34
    User Avatar von Ungustl
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    Nein, ich meinte, ob bei der Wölbklappe die Verkastung nicht nur längs, sondern auch auf der kurzen Seite vorbereitet ist. Weil dann müsste man die Wölpklappe in der Länge innen exakt ausschneiden. Deshalb bräuchte ich das Mass Wurzelrippe- Anfang Wölbklappe.
    Erst wenn alles scheissegal ist, macht das Leben wieder spass...
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  5. #35
    User Avatar von sukzess
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    ich wusste gar nicht, dass sie längs eingebaut ist...?

    Den Abstand vom Ruder zur Wurzelrippe mess ich dir heute Abend.
    Gruß, Markus
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  6. #36
    User Avatar von sukzess
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    Hallo ungustl, hier das Maß:

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    Gruß, Markus
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  7. #37
    User Avatar von nowa
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    Also..., ich habe die Sagitta projekt zwo 2x aufgebaut. (1x durch midair verloren )
    Wenn ich mich recht erinnere, waren die Positionen für alle 4 Servos vorbereitet. Das heißt: Hohlraum unter der Beplankung, aber keine Verkastung. Ich kann aber gerne noch einmal in den Plänen und Anleitungen nachschauen.

    Liebe Grüße, Norbert
    Politik ist das Bemühen den eigenen Vorteil zum Interesse aller zu machen.
    (Rudolf Rolfs)
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  8. #38
    User Avatar von Ungustl
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    Zitat Zitat von nowa Beitrag anzeigen
    Also..., ich habe die Sagitta projekt zwo 2x aufgebaut. (1x durch midair verloren )
    Wenn ich mich recht erinnere, waren die Positionen für alle 4 Servos vorbereitet. Das heißt: Hohlraum unter der Beplankung, aber keine Verkastung. Ich kann aber gerne noch einmal in den Plänen und Anleitungen nachschauen.

    Liebe Grüße, Norbert
    Hallo Norbert!


    Könntest Du bitte, wenn es leicht möglich ist, die Pläne und die Anleitung scannen oder fotografieren, und hier einstellen?
    Ich bräuchte nämlich auch die genauen Maße für das korrekte austrennen der Wölbklappen.


    Grüße, Rene
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  9. #39
    User Avatar von nowa
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    Zitat Zitat von Ungustl Beitrag anzeigen
    Hallo Norbert!


    Könntest Du bitte, wenn es leicht möglich ist, die Pläne und die Anleitung scannen oder fotografieren, und hier einstellen?
    Ich bräuchte nämlich auch die genauen Maße für das korrekte austrennen der Wölbklappen.


    Grüße, Rene
    Ja, mache ich
    Sagitta_Plan.pdf

    Ich würde, bei nachträglichem Umbau auf 4 Klappen, die Größe der QR belassen. Da wirst du keinen Unterschied im Flugverhalten bemerken.

    LG Norbert
    Politik ist das Bemühen den eigenen Vorteil zum Interesse aller zu machen.
    (Rudolf Rolfs)
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  10. #40
    User Avatar von sukzess
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    So, meine wäre dann nach dem Beglasen, Schleifen, Spachteln, Schleifen, Füllern, Schleifen,... endlich fertig zum Lackieren. 😃😃😃😃

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    Hoffentlich lässt das Wetter mir noch die Chance dazu. Die Dekorsätze liegen jedenfalls auch schon bereit.

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    Gruß, Markus
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