Ständig höhe ziehen bei Bee

Hallo,
ich bin ein absoluter anfänger und habe mir gerade einen Bee geholt und das erste mal geflogen. Es ging schon recht gut, dafür das ich das erste mal geflogen bin, aber auffällig war, das ich ständig das Höhenruder hoch ziehen mußet, um einigermaßen gerade zu fliegen. Ich würde jetzt nach gut dünken sagen der Schwerpunkt liegt zu weit vorne. Laut Anleitung solle er bei 185mm von der Spitze gemessen liegen, meiner liegt aber bei ca 190mm, also 5mm weiter hinten. Ist meine Annahme, das der Schwerpunkt noch weiter nach hinten muß richtig?

Danke in vorraus,
Julian
 
Danke für die Antwort, Ich bin in Berlin auf dem Teufelsberg geflogen, es war gut Wind und ich habe versucht so langsam zu fliegen, eigendlich sogar im wind stehen zu bleiben, das ging auch einigermaßen. Anfangs bin ich auch schneller geflogen, aber dann war er immer gleich so weit weg, hat ordentlich höhe verloren und war bald wieder unten, und ich mußte so weit den Berg runter laufen um ihn zu holen. Später kam jemand mit einem Nitro, und der ist immer mehr in der nähe geflogen und hat Höhe gemacht. das habe ich dann auch probiert, was mit dem ständigen höhe ziehen auch ganz gut ging.
Du meinst ich soll die Bee schneller fliegen, geht das ohne so viel Höhe zu verlieren? Ich hätte gedacht um um so langsamer und um so mehr Höhe, um so schneller um so mehr Höhenverlust.

Grüße,

Julian
 

Peter K

Vereinsmitglied
Hi Julian,

kann es sein, dass dein Nuri einfach zu tief getrimmt ist?

Schau mal auf meiner Seite unter Bau&Tuning, da gibt es auch ein Kapitel über Rudereinstellungen ... ist zwar in erster Linie für die F4Y. gilt aber naturlich auch für die Bee ... :D
 
moin moin,

ich fliege den E-Bee.
Die Ruderstellung ermittel ich auf dem Tisch, d.h. den Flieger an der Endleiste auf den Tisch drücken. Die Ruder kommen dann automatisch in die richtige Stellung. Danach die Ruderanlenkung ausrichten.
Beim Starten aus der Hand muß der Bee einen langgestreckten Gleitflug ausführen. Dann stimmt der Schwerpunkt (dummerweise habe ich den Abstand zur Spitze vergessen). Allerdings habe ich den Schwerpunkt ein wenig nach vorn verlegt, da ich gern etwas schneller fliege. Dadurch kann ich beim Anstechen besser beschleunigen.
Meistens verlierst du Höhe, indem du zum Hang hin kreist (oder vom Wind weg). Versuche immer vom Hang wegzukreisen in den Wind. Beim Kurven immer versuchen eine Windboe als eine Art "Rampe" zu benutzen. Dadurch erreichst du eine höhere Geschwindigkeit, die dann wieder in Höhe umgesetzt werden kann.

Gruss aus dem Norden
Thomas
 
Hallo...
Probier einfach mal den SP auf die 185mm zu legen, könnte schon helfen. Was ich aber auch vermute, das du evtl. zu langsam fliegen willst?! Wo fliegst du denn, am Hang? Bin den Bee in der Ebene und an der Küste, Hang geflogen und der will laufen, die ersten Flüge war ich auch immer am Höhenruder, weil ich dachte er wär zu schnell unterwegs und kann langsamer. Sobald genügend Auftrieb da ist, einfach laufen lassen und dann geht der echt gut.

Probier mal rum, kann ja nicht viel passieren...

Gruß,
Christian
 
Hallo,
nochmal vielen dank für die Antworten, das in der neutralstellung die Ruder etwas nach oben zeigen müssen wusste ich noch nicht. Ich habe mir auch mal auf der Seite von Peter K nachgeschaut und werde jetzt erst einmal den den Schwerpunkt auf die richtige stellung legen und dann die Ruder richtig einstellen. Auch das sich ein falscher schwerpunkt so rum auswirkt, wie auf Peter K´s Seite beschrieben, hätte ich nicht gedacht, aber es spricht dafür, das der Schwerpunkt zu weit hinten liegt, was er bis jetzt ja auch tut.

Grüße,
Julian
 
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