Macchini von BZ-Modellbau

gri

User
Hier noch ein Bild.:)
 

Anhänge

  • Foto(2).jpg
    Foto(2).jpg
    240,2 KB · Aufrufe: 75
Kabinenhauben Eigenbau

Kabinenhauben Eigenbau

Naben ! Jop Auch erstmal nen Lob für die Tolle noch etwas nackte schwarze Lackierung !

Meine Flügel sind ja bereits verglast geschliffen und hier und da an paar Stellen gespachtelt. Nun noch einmal Schleifen und dann kann Freitag oder Samstag gefillert werden.

@ chris alias "gri" hast du an deiner oberen Rumpfabdeckung oder Wartungsklappe wie man dass nennt gespachtelt ? Wenn ja wie und mit was hab bei meim Rumpf nämlich große Spalten.


Nachdem ich jetzt solangsam gut vorankomme hab ich mir etwas zeit für die Haube genommen. Hier ein paar Bilder von dem Teil. Gewicht liegt bei knapp 70 gramm. Dazu kommen 2 Schleudersitze + Haube +250gr. Pilot.

Der Rahmen ist mit Kohlerowings laminiert und dann der Rest mit 2mm und 3mm Balsa und Sekundekleber (stellenweise auch Holzleim) geklebt.

Finde selbst dass er ganz gut geworden ist. Melde mich die Tage nochmal wenn ich mehr Zeit Habe und neue BIlder biss denne

gruß MIchi

DSC05883.JPG
DSC05886.JPG
DSC05887.JPG
DSC05890.JPG
DSC05888.JPG
 

gri

User
Hallo,

die Wartungsklappe habe ich mit angedickten Harz angeformt. Zudem war sie zu breit, da habe ich hinten noch ein kleinen Spant eingeklebt.

Gruß Chris
 
Hallo Ihr Macchini-Bauer,

echt toll was ich da sehe.

@ GRI: Sieht gut aus. Mal gespannt, wie das "Gesamtfinish" wird.

@extramichi: Geniales Cockpit. Da kann ich nur neidisch werden. Wie man ja auf den Bildern sieht, habe ich die Geschichte einfach zu gemacht. Aber mit dem selbst erstellten Haubenrahmen wirst Du eine absolut paßgenaue Haube haben.

Ansosnten kann ich GRI nur zustimmen. Die Wartungsklappe muß angespachtelt werden und auch ich habe an der Stelle, die auf GRI´s Foto zu sehen ist einen Spant zur Stabilisierung angebracht.

Allerdings spachtele ich alles mit Polyesterspachtel, ich meine das Zeug von Prestolith oder ähnlichen Anbietern aus dem Autozubehör. Wenn Du annähernd 20° Raumtemperatur hast, kannst Du den Spachtel nach ca. 20 - 30 Minuten entformen und schleifen. In ganz dünnen Schichten sollte man länger warten. Das schöne ist, daß selbst bei schlechtem Mischungsverhältnis der Spachtel immer hart wird. Dauert dann halt ein bißchen länger.
Ist auch ideal, um den Haubenrahmen an den Rumpf anzupassen.

Viel Spaß beim Bauen,

Gruß Norbert
 
Weiter gehts !!!

Weiter gehts !!!

Es nimmt Gestallt an !!!! *freu*
So hier ein paar neue Bilder des derzeitigen Standes. Flügel, Tiptanks, Canards und Leitwerke gefillert und Lackierfertig verschliffen. Auf die Flügel und Tiptanks kommen jedoch noch paar "Deckelchen und Blech" sowie ein paar Popnieten. So bisschen Struktur auf der Oberfläche sieht einfach geiler aus. Zudem ist Das Cockpit zu ca. 80 % Fertig fehlen nur noch die Instrumente schalter und Knüppel. Wenn dass alles drin ist Verklebe ich die Kabinenhaube und dann gehts an den Rumpf. Schleifen, Spachteln, Schleifen , Fillern, Schleifen und "dekorieren".

Püfstand für die Turbine ist auch fast fertig so dass ich ihr am Wochenende vieilleicht mal wieder es Leben einhauchen darf/kann

2013-02-22 06.19.27.jpg
2013-02-22 20.56.42.jpg
2013-02-22 21.41.02.jpg
2013-02-22 21.41.22.jpg
2013-02-22 21.49.09.jpg
2013-02-22 21.49.38.jpg

Hier noch ein vielleicht ganz Interresantes Bild für Leute die sich im Finish nicht so gut auskennen. Hier ein kleiner Trick. Das Rote zeug nennt sich bei uns "ATZROT". Es ist lediglich Aceton und Starke Rote Farbe. ca 90-95 % Aceton Rest Farbe.
Hierdurch sieht man sehr gut wo man schon geschliffen hat und wo noch Tiefe Stellen sind. Auch sieht man hier durch sehr gut noch die ganz feinen Nadelgroßen Pins oder Pinholes. Einfacher Trick rießen erleichterung beim Schleifen


2013-02-23 18.34.12.jpg

in diesem Sinne gut Bau und bis die Tage !!!!

gruß MIchi
 

gri

User
Hallo,

da ich langsam aber sicher bei meiner Macchini am Programmieren angekommen bin, mal eine Frage an die Macchini Piloten:
Habt ihr die Canards zum Starten/Landen leicht auf Höhe gestellt, damit sie schön die Nase hoch nimmt?
Wenn ja wieviel mm? Glaub beim CARF New Rookie sind es 7mm Anstellung, ist dies bei der Macchini auch sinnvoll?
Oder lasst ihr sie nur über Höhe mitlaufen?

Gruß Chris
 

Chrisu

User
Hallo Chris.

Wir haben an unserer Macchini die Canards zum Start und zur Landung so ca. 8mm auf Höhe gestellt.

Damit ist das starten sehr einfach.

Beim landen, ist es für mich so eine Art Geschwindigkeitskontrolle... so lange sie steigt (ich also nicht ins
Höhenruder greifen muss), ist sie zu schnell ;-)

Gruß,

Chris
 
Kleine aber feine Details

Kleine aber feine Details

Soooo....Nachdem der Bau bei mir gerade bedigt durch meine Ausbildung und ziemlich viele Klausuren in der Schule etwas ins stocken geraten ist habe ich mich in den letzten Tagen etwas breitschlagen lassen und mein Cockpitausbau vollendet.
Das einzigste was jetzt noch fehlt ist die Haube verkleben. Mit dieser kämfe ich noch da sie hier und da meines erachtens etwas zu groß ist oder muss man den Rand unten abscheiden ? ICh denke nicht also nur anpassung. Desweiteren habe ich den Wartungsdeckel angespachtelt und somit die Spaltmaße verkleinert. Nun muss der Rumpf noch hier und da geschliffen werden und dann gehts es ans Fillern derzeit ist aber die Lackierkabine in Beschlag somit dauert es wohl noch ein zwei Wochen.
Solange mache ich noch ein paar Blechdeckelchen und andere Abdeckungen und Blechstöße auf die Flügel und Tiptanks.

@ Okke Dillen : Die Lektüre in der Hinteren Seitentasche ist ganz dem Vorbild deiner kleinen Viper gewidmet. Mal gucken obs später jemanden auffält wenn die Haube drauf ist ^^

Wochende Faszination Modelltech Sinsheim letzte kleine einkäufe machen mal schauen was ich alles bekomme.

Halte euch aufm laufenden !

gruß MIChi

DSC05900.JPG
DSC05898.JPG
DSC05901.JPG
DSC05899.JPG
 

gri

User
Hallo,

das schlechte Wetter hat auch was positives!
Habe mich heute mal am Finish versucht.
Echt Porno!
 

Anhänge

  • Foto(7).JPG
    Foto(7).JPG
    30,6 KB · Aufrufe: 47
  • Foto(6).JPG
    Foto(6).JPG
    37,6 KB · Aufrufe: 78
Design

Design

Meinen Glückwunsch sieht echt geil ...ääh.. porno aus!
Ob man den auch ohne Goldkette fliegen kann?

Gruß
Wilfried
 
Fahrwerksklappen

Fahrwerksklappen

Hallo Michi,

hoffe man kann einigermaßen erkennen, wie ich die Klappe angelenkt habe. Das Balsaholz ist auf dem Bild zu sehen, weil ich keine Lust hatte, das ganze "aufzupumpen". Normalerweise wird die vordere Klappe durch das Fahrwerk nach vorne gedrückt und durch eine Feder wieder zugezogen. Ist ein ziemliches Gefummel, bis das ganze funktioniert. Ich find´s halt schöner, wenn die Löcher zu sind. Schau mehr mal, wie es sich in der Praxis bewährt.

Gruß Norbert
 

Anhänge

  • DSCF0033.JPG
    DSCF0033.JPG
    122,9 KB · Aufrufe: 41
  • DSCF0034.JPG
    DSCF0034.JPG
    124,1 KB · Aufrufe: 48
  • DSCF0036.JPG
    DSCF0036.JPG
    121,4 KB · Aufrufe: 52
  • DSCF0037.JPG
    DSCF0037.JPG
    123 KB · Aufrufe: 52
  • DSCF0038.JPG
    DSCF0038.JPG
    120,1 KB · Aufrufe: 48
Bugfahrwerkklappe

Bugfahrwerkklappe

Danke Norbert für die Bilder so hab ich mir dass auch gedacht. Nette Idee mit der kleine Klappe die nach vorne aufgeht.
Bei meiner Pilatus PC-9 von Rödel Modell hab ich auch ewig getüfftelt bis es fuunktioniert hat aber das hier sieht schon einfacher aus und denke auch dass ich es so machen werde besten dank noch.
Die Tage fogen neue Bilder vom Bau

grüße Michi
 
Ansicht hell / dunkel umschalten
Oben Unten