Baubericht PZL 106 Kruk

Hallo Modellflieger,

ich spiele mit dem Gedanken wir eine Kruk
von Andreas Haide www.ah-modelltechnik.de
zu kaufen. Hat jemand Erfahrung mit diesem Modell?
Oder auch mit einer anderen Kruk (z.B. Frisch Modellbau)

Mich interessieren besonders:
- Die Flugeigenschaften allgemein
- Probleme bzgl. der Schleppkupplung im Heck
- Seitenwindempfindlichkeit durch große V-Vorm
und hohen Rumpf
- Schleppgeschwindigkeit (habe bedenken, das Aufgrund
der Vorflügel die Schleppgeshwindigkeit für Fox und Co.
zu gering sein könnte.

Ich bitte um rege Antworten

Thomas
 
Hallo Thomas,
ich hab mit meinem Bruckmann Salto dieses Jahr in Lahntal mal hinter einer Kruk mit Heckkupplung gehangen. War überhaupt kein Problem, auch von der Geschwindigkeit her. Ich denke es liegt viel am Piloten, den Rest macht der Moki-Stern;) .

Jens
 
Schlepptauglichkeit Kruk

Schlepptauglichkeit Kruk

Hallo Jens,
ja, ich war auch an dem Wochenende in Lahntal.
Andreas Haide hat auch mich mit der Orlik geschleppt.

Ich kann mich nur deinen Ausführungen anschließen.
Es war sicherlich erst mal ungewohnt, auf gleicher Höhe
wie die Schleppmaschine zu fliegen, aber ein Problem war
es ganz sicherlich nicht.

Was mich aber mehr interessiert, ist die Frage inwieweit
der Schlepppilot Probleme mit Seglerpiloten bekommen könnte,
die nicht vernünftig hinterher fliegen können.

Es hat doch bestimmt jemand eine Kruk, oder??

Gruß Thomas
 
Flugeigenschaften Kruk

Flugeigenschaften Kruk

Ich habe noch mal mit Andreas Haide gesprochen.
Er sieht keine Probleme in Sachen "Alltagstauglichkeit".
Klar will er auch was verkaufen. Denke aber er ist in
ersten Linie Modellflieger und dann erst Verkäufer.
Fahre auf jeden Fall Ende KW 49 zu ihm nach
Salzkotten um mir noch mal im persönlíchen Gespräch
einen bessern Eindruck zu verschaffen.
Werde dann wieder berichten.

Aber von euch hat doch bestimmt jemand eigene Erfahrungen
mit der Kruk gemacht. Bitte tut sie mir kund! DANKE!!

Gruß Thomas
 
goodheart2003 schrieb:
...Was mich aber mehr interessiert, ist die Frage inwieweit
der Schlepppilot Probleme mit Seglerpiloten bekommen könnte,
die nicht vernünftig hinterher fliegen können...

Hallo Thomas,
genau das konnte man doch in Lahntal sehr schön beobachten, da waren ja auch einige Piloten zugegen, die Probleme hatten.
So wie ich das beobachten konnte, hatte der Schlepper immer den Schleppzug im Blick und nicht nur seine Maschine. Dann hat er immer in Startrichtung kreuzend den Zug auf Höhe gebracht. Wenn der Segler übermäßig gestiegen ist, hat er die Kruk einfach auch hochgezogen. Der Motor hatte ja nun genug Reserven. Interessanter wird es sicherlich, wenn man eine Box fliegen will.

Jens
 
Motorpower

Motorpower

Hallo Jens,

und genau da liegt mein Problem. Ich habe leider
nicht die Kohle um mir einen 250er Stern zu kaufen.
Ich muß mich mit einem 140er King begnügen.
Laut Herrn Haide ist er damit aber immernoch deutlich
übermotorisiert. Schaun wir mal.

Gruß Thomas
 

mfcl

User
Kruk

Kruk

Hallo Thomas.
Ich habe die Kruk vom Frisch ,bin leider noch nicht zum erstflug gekommen vor lauter Arbeit .Aber schau mal auf die H.page von meinem Club da sind ein paar Fotos von der KruK (Flieger des Monats)
www.mfc-linz.at
 
Hallo Thomas

Ich habe da ein Link von Peter Sydow .
http://www.mfg-ramelsloh.de/projekte/kruk/kruk111.htm

Den habe ich dieses Jahr im Mai in Rammelsloh, das liegt bei Hamburg mit seiner
Kruk fliegen sehen.
Sehr gut geflogen und sehr schön gebaut.
Über den Vorstand des Vereins ,solltes du seine Tele-Nummer bekommen.
Hier der Link vom Verein und unter Projekte kannst du dir den Baubericht anschauen.
http://www.mfg-ramelsloh.de/
 
Zuletzt bearbeitet:
Antwort Kruk von Frisch Modellbau

Antwort Kruk von Frisch Modellbau

Hallo Ewald,

danke für deine Antwort. Sieht sehr schon aus deine Maschine.
Ich hoffe du bist mir nichtt böse, wenn ich dir sagen muß,
das die Maschine vom Alex nicht gefällt. Sie ist mir einfach
zu glatt! Aber so wie ich Alex kenne, fliegt die Maschine
bestimmt absolut super.

Viel Erfolg beim Erstflug

Gruß Thomas
 
Telefonnummer Peter Sydow

Telefonnummer Peter Sydow

Hallo Thomas,

danke für deinen Tip. Mit Peter habe ich schon gesprochen.
Er hat ja in Eigenregie ein super schönes Modell erstellt.
Die GFK-Teile hat er von Andreas Haide.

Bei Andreas war ich am Samsatg und habe mir die
Maschine und den Lieferumfang noch mal genau
zeigen lassen. Hatte ihn zwar schon zweimal getroffen.
Einmal in Hirzenhain und auch in Lahntal. Aber wenn
ich 930,00 Euro ausgeben los, will man es doch schon
genau wissen. Ich wohne in Kassel und Andreas
in Salzkotten, das sind 100 km. Also ab ins Auto und um
15.00 Uhr haben wir bei Andreas auf dem Sofa gesessen
und gefachsimpelt! Ein netter Kerl, der uns bereitwillig
alle Fragen beantwortet hat und im "Kinderzimmer" seine
Babys aufgebaut hatte. Muß gestehen, das ich am liebsten
sofort einen Bausatz mitgenommen hätte. Der Bausatz ist
eine leichte durchdachte, mit allen Zubehör ausgestattete
Konstruktion! In einigen wenigen Punkten wünschte ich mir
zwar noch mehr Vorarbeit, aber es ist halt nicht Graupner,
sondern eine kleine feine Privatschmiede die den Bausatz vertreibt!

Jetzt muß ich nur noch überlegen, ob ich wirklich mit dem
Prügel hantieren möchte, oder ob ich doch lieber etwas
handlicheres baue.

Gruß Thomas
 

anmar

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Hallo Thomas,

bin z.Zt. selbst dabei eine Kruk von Andreas Haide zu bauen. Ich muss sagen, bis auf wenige Kleinigkeiten, geht der Rohbau sehr gut von der Hand. Für ein Modell dieser Größe ist der Preis sicherlich nicht überzogen. Schön ist auch, dass Du bei Andreas immer anrufen kannst und immer eine Antwort bzw. Hilfestellung bekommst.
Andreas war selbst dieses Jahr zum zweiten mal bei uns im Oberen Weißtal zum F-Schlepp-Treffen und hat dort mit dem Kruk diverse Segler gezogen.

Gemeinsam waren wir dieses Jahr beim Fun Fly in Balve Beckum. Bei dem Programmpunkt Segler / F- Schlepp hat er fast alleine alle Segler gezogen die am Platz waren.

Ich kann bisher nur positives berichten. Also trau Dich.

Viele Grüße
Andreas Wagner
 
Trau dich....

Trau dich....

Hallo Andreas,

danke für deine Antwort. Lass uns heute anbend mal
telefonieren. Meine Nummer schick ich dir per PN.

Gruß Thomas
 
Kruk ist bestellt

Kruk ist bestellt

Hallo Freunde,

habe heute die Kruk bestellt.
Werde dann einen Beitrag erstellen, sobald ich am bauen bin.

Den Ausschlag für die Maschine haben die vielen positiven
Aussagen bzgl. Bausatz-Qualität und Flugeigenschaften
gegeben. Danke auch an Rainer Bütke, der mich neben
Andreas Wagner, Peter Sydow und dem "Oberscaler"
Peter Wolnik mit tollen Bildern schwach gemacht haben.

Gruß Thomas
 

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K.B.

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Frednochmalhochkram...........................

Hallo Leute,

gibt es seit dem noch mal was neues von den Haide-Kruks??
Bin gerade selber dabei, eine fertigzustellen.

Grüße
Karsten
 
Kruks du schon?

Kruks du schon?

Hallo Karsten,

bin nun seit Januar 2009 dran den Rohbau der Kruk zu erstellen.
Da ich noch zwei kleine Kinder und ein altes Haus habe, geht das leider
nur sehr langsam vorwärts. Der Rohbau ist nun fast abgeschlossen.
Den Motor habe ich gerade bestellt. Einen 3W 157 zum Jubiläumspreis
von 995,00 Euro (25 Jahre 3W). Werde ich Tage mal ein paar Bilder posten.
Macht alles sehr viel Spaß, hab es bis jetzt nicht bereut.
Jetzt fehlen nur noch die 11.400 Nieten, der Cockpitausbau und vielen, vielen
Scaledetails, die die Maschine erst richtig zum Leben erwecken!!

Liebe Grüße aus Kassel

Thomas Guthardt
 
Bilder vom Rohbau

Bilder vom Rohbau

Hier nun wie versprochen ein paar Bilder vom Rohbau meiner Kruk
mit 3,75m Spannweite.

Gruß Thomas
 

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und hier der Rumpf

und hier der Rumpf

Und hier ein paar Bilder vom Rumpf.
Ich habe für Höhen und Seitenruder HS 645 eingebaut.
Für die Querruder 6x Tiny S von Multiplex.
Und für die Kupplung auch HS 645.

Die Beleuchtung kommt von CS Scale Concept.
2x Fläche, Seitenruder, Rumpf und Landescheinwerfer.

Gruß Thomas
 

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Hochzeit

Hochzeit

Und das war vor ca. 3 Wochen.
Rumpf und Flächen feiern Hochzeit.
Das tolle war, das die Geometrie super passte.
Kompliment an den Konstrukteur Andreas Haide.
Es passt alles wirklih super zusammen.


LG Thomas
 

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K.B.

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Moin,

also bei uns sieht es so aus, das mein Vater sich die Kurk von Haide hat bauen lassen. Sie ist zur Zeit zu rund 90% fertig. Ich brauche an sich "nur" noch die Motor und Anlage einzubauen und ein "wenig" Finish-Arbeiten zu erledigen. Bitte die "..." zu beachten:rolleyes:.

Mit der Haube muss ich mir noch was einfallen lassen, die muss ich nämlich recht großzügig ausschneiden, um genug Kühlluft zum Stern zu lassen. Mal sehen, ob die nicht zu schlabberig wird!?

Grüße
Karsten

Mal was anderes:
Thomas, Du hast die Querruder dreigeteilt. Wir da ein Teil als Langedlappe verwendet!? Bei uns ist das ein Ruder.
 

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