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    Veröffentlicht: 24.02.2018 21:47  Seitenaufrufe: 83 
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    Segel selbst gemacht

    Karl Schmidt
    Erstveröffentlichung 10.04.2007


    Nachdem der Rohbau fertig und lackiert ist und auch die Beschläge montiert sind, braucht man Segeln dazu. Wie ich meine Segel baue, beschreibe ich Euch hier.



    Am besten legt man das ganze Boot auf eine Platte, um die Segelumrisse aufzuzeichnen. Die Umrisse sind die Vorlage für die Segel.
    Die Bahnen werden mit dem Lötkolben ...
    Veröffentlicht: 24.02.2018 21:40  Seitenaufrufe: 46 
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    Einstellen der Ventile beim
    Moki-215 Sternmotor


    Oskar Groth
    Erstveröffentlichung 30.09.2007




    Guten Tag an alle Interessenten!

    Nachdem ich mich gefragt hatte, wie stelle ich eigentlich bei meinem Sternmotor das Ventilspiel ein, kam ich nach diversen Recherchen auf ...
    Veröffentlicht: 23.02.2018 21:26  Seitenaufrufe: 616 
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    Einstieg in den Seglerschlepp

    Jan Schultze-Melling
    Erstveröffentlichung 28.05.2006



    Seglerschlepp vor einer wunderschönen Kulisse! Dank an "Florian K" für das Titelbild und an Jürgen Schrader für die Bildoptimierung!

    Ich habe mich in der letzten Zeit intensiv mit dem Thema Seglerschlepp beschäftigt und dabei nicht nur eigene Erfahrungen gesammelt, sondern auch zahlreiche Ratschläge von erfahrenen Piloten aufgenommen. Das, was ich gelernt habe, möchte ich mit Anderen teilen. ...
    Veröffentlicht: 23.02.2018 12:29  Seitenaufrufe: 276 
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    PropAuslegung – PC-Programm

    Norbert Seidel
    Erstveröffentlichung 03.06.2007


    Frage ich ihn nach dem passenden Propeller für einen bestimmten Motor, so nennt mir mein freundlicher Modellbau-Fachhändler sofort die passende Größe. Solch ein Service ist ein gutes Stück Lebenshilfe, die insbesondere schon manchem Anfänger wirklich geholfen hat, sein Flugmodell in die Luft zu bekommen.
    ...
    von Veröffentlicht: 21.02.2018 14:01  Seitenaufrufe: 1777 
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    "Young Generation"

    Brushless-Controller YGE 65 LVT





    Brushless-Controller gibt es viele. Etwas dünner wird die Auswahl, wenn noch antriebstypische Telemetriedaten übertragen werden sollen und fast keine Auswahl hat man, wenn diese Controller mit nicht typgebundenen Fernsteuerungen zusammen arbeiten sollen. Heino Jung bietet nun eine neue Brushless-Controllerserie (LVT und HVT – Low-/High Voltage Telemetrie) an, die Kompatibilität zu den Fernsteuerungen von Graupner Hott V4, Jeti ExBus, MPX Bus V2 und Mikado VBar (weitere Protokolle sollen folgen) gewährleitet. ...
    Veröffentlicht: 21.02.2018 13:38  Seitenaufrufe: 329 
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    Eisvogel Speed 2008 - ein Baubericht

    Endspurt

    Erwin Schamburger
    Erstveröffentlichung 16.12.2008


    Endspurt an Flächen und Leitwerk

    Die Fläche wird wieder in die Form gelegt und fixiert,...




    ...die Schablone wird zum Säumen der Endkante aufgelegt und mit dem Cuttermesser eingeritzt.
    ...
    Veröffentlicht: 21.02.2018 12:27  Seitenaufrufe: 814 
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    Eisvogel Speed 2008

    Ein Baubericht

    Erwin Schamburger
    Erstveröffentlichung 16.12.2008


    Dieser Bericht ist eine Zusammenfassung einer Beitragsfolge aus dem Forum.

    Endlich geht’s los, ein neuer Eisvogel entsteht.
    ...
    Veröffentlicht: 21.02.2018 11:10  Seitenaufrufe: 195 
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    Do 24 - eine Legende kehrt zurück

    Gernot Steenblock
    Erstveröffentlichung 07.11.2005




    Geschichtlicher Hintergrund

    Die Firma Dornier erhielt 1927 von der niederländischen Luftwaffe den Auftrag, für die Kolonien in Asien einen Seeaufklärer zu entwickeln. So begann die Geschichte der Do 24. Das Flugzeug wurde als reines Wasserflugzeug gebaut. ...
    Veröffentlicht: 20.02.2018 12:26  Seitenaufrufe: 460 
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    Bau einer modifizierten „Scharming MK VIII“ in Depron

    Sebastian Munck
    Erstveröffentlichung 23.03.2007



    Nachdem in der Vergangenheit schon einige Berichte zum Thema Bootsbau geschrieben wurden, möchte ich hier nun auch etwas zum Besten geben. Vom Holzbootsbau frustriert und von Eric auf eine französische Modellbauseite aufmerksam gemacht, habe ich mich ...
    Veröffentlicht: 20.02.2018 12:18  Seitenaufrufe: 394 
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    Honda GX35

    Thomas Kurze
    Erstveröffentlichung 08.07.2009


    Teil 1: Vom Triebkopf zum Flugmotor, mechanischer Umbau.
    Teil 2: Prüfstandlauf, Ermittlung des richtigen Propellers, weitere Maßnahmen zur Steigerung der Leistung.
    Teil 2 einhalb: Optimierung der Kraftstoff-Luft-Gemischaufbereitung.
    Teil 3: Einbau des Motors im Modell, Testlauf und Einstellungen, Flugerprobung

    Inhalt:
    1. Kurzvorstellung des Flugmodells,
    2. Einbau des Motors im Modell mit Detaillösungen und Tipps,
    3. Realisierung einer Abgasrauchanlage,
    4. Erprobung des Motors im Flugalltag,
    5. natürlich viele Bilder,
    6. wenn es klappt, ein passendes Video,
    7. Fazit.


    Das Modell: T240 (Senior Telemaster Derivat)

    Wie in Teil 2 bereits angekündigt, hatte ich als zukünftige Wirkungstätte des GX35 einen T240 vorgesehen (Vertrieb: Firma Alexander Engel www.engel-modellbau.de).
    ...

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    Wattsi 25.02.2018, 05:26 Gehe zum letzten Beitrag
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    Bedankt euch bei Ludwig Retzbach, der hat mir erlaubt die Pläne unter

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    zu archivieren. Das

    BZFrank 25.02.2018, 05:24 Gehe zum letzten Beitrag
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