Weiter geht es mit dem Programm, so zu sagen wie im Flug.
Robert Fuchs, Alpha Jet (Großmodell) ~110 kg
Marc Petrak, L-39 Albatros XXXL (Großmodell)
Man könnte den Eindruck gewinnen, der kleine (Super) Mann hält diese gewaltige Albatros am Außenflügel in die Höhe
Moritz Gärtner, Jet, 13,5 kg-Klasse (WM 3. Platz) mit BAe Hawk/Eurofighter
Dieser "kleine" Eurofighter hat mich und meine Ausrüstung völlig an die Grenze gebracht.
Das Tarngrau in der Dämmerung und der weiträumige Flugstil, das hat mich und die 600 mm/f 6,3 überfordert.
FMT-Bauplanautoren: Wolfgang Werling und Tim Kleinschmidt mit Thermy 3 (FMT-Adler), Jetpfeil und Casutt
Leider ist mir der Thermy 3 irgendwie durch die Lappen gegangen.
Für nächstes Jahr habe ich eine Bitte an die Piloteure der kleinen Flitzer:
"Es schaut wirklich toll aus, wenn weiträumig und zusätzlich Haken schlagend vorgeflogen wird,
doch bitte ab und zu für die Fotografen: Nah, langsam und rund."...ihr wisst doch, alte Leute und so. Dankeschön!
Firma Aeronaut mit Tripple Thermik/R.E.S./Speed (FMT-Adler)
F3J/F3B im 2. Durchgang
Hacker ging mit Markus Rummer und Mephisto (CARF)
auch noch mal in die Luft, wo Markus ausgiebig zeigen konnte, wie toll der Jet hoovert.
Ein paar Outtakes bevor es zurück in die Hallen geht. Nicht nur dass die Messetore gleich schließen, es wird auch schon mit hoher Luftfeuchtigkeit unangenehm kühl.
Also ab ins Messegebäude und langsam aber sicher Abflug in Richtung Heimat...
Ganz im Zeichen von Star Wars und Co...
So steht dem Gegenüber dieser Kleine Kerl, als ob er sagen mag:
"Zuerst war ich da und nicht die Sternenflotte!"
Auch bei Lindinger wird es ruhiger.
Bei Ramosers wird schon wieder fröhlich gelacht,
vermutlich, denn ich habe keine unanständigen Witze gemacht, ehrlich!
Ripmax bereitet sich auch auf den Feierabend vor, wobei Benedini noch mächtig von Leuten belagert wird.
Bei Aeronaut und Simprop muss ich noch etwas erfragen, damit auch ich mit Input für mein nächstes Projekt nach Hause komme.
Jetzt noch leise von der Seite mein liebstes Fotoopfer abgelichten.
Dann wird Dr. Low bestaunt, wie gut die Brille sitzt, obwohl er schon das Feierabendgesicht erstrahlen lässt.
Last but not least Andreas Golla, der nun auch geschafft ist.
So, das war es von meiner Seite, denn 318 Bilder sind mehr als genug.
Ich hoffe, wir sehen uns nächstes Jahr gesund und munter wieder.
Die Flugschau lassen wir uns nicht madig machen,
auch wenn wir auf der Flugschau mehr als sonst üblich warten mussten.
Aber das war alles der Sicherheit geschuldet und blieb in einem vertretbaren Rahmen.
Vielleicht kann der Veranstalter bei Verzögerungen,
dies in den Hallen via Durchsagen dementsprechend kund tun ?
- Dann könnte so manchem Besucher mit Zeitknappheit geholfen werden.
Teil 1
Teil 2