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  1. F3F EM 2013 - Tag 6

    Für heute war erneut Regen angesagt und genauso ist es gekommen - das war's. Durch den vierten Regentag und insgesamt nur 10 Runden im Verlauf der gesamten Europameisterschaft bleibt uns keine Chance durch weitere Flüge aufzuholen und auf vordere Plätze vorzurücken. Die EM wird heute Abend mit der Siegerehrung offiziell beendet.

    Leider halten wir die Region Donovaly in dieser Jahreszeit aufgrund z.B der tagelang tiefhängenden Wolken und der sehr unstetigen und unsicheren Windverhältnisse ...
  2. F3F EM 2013 - Tag 5

    viel viel Regen!
    Wir sind heute schon um 9 Uhr rauf gefahren, aber außer ein paar free-flights leider nichts...! Erst nur 2 m/s Wind und dann Regen. Für heute wurde schon wieder abgebrochen.

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    Team Germany
  3. Kleines Update eines F5B Rookies

    Bei mir hat sich viel verändert. Die größte Veränderung war wohl, dass ich mich von meiner wunderschönen Surprise 16 getrennt habe, da ich etwas unerwartet ein "unmoralisches" Angebot bekam. Nun fliege ich eine gebrauchte Avionik. Der Hauptgrund warum ich mich von meiner S16 trennte war, dass ich ernsthafte Probleme mit der Landung hatte. Durch den Umstieg auf das 10S Setup wurde der Flieger ein wenig schwerer. Dieses zusätzliche Gewicht sorgte dafür, dass sich die Surprise nur mehr schwer ...
    Kategorien
    Modellbau , Technik
  4. F3F EM 2013 - Tag 4

    Beginn heute um 13.12 Uhr am Südwesthang. Bewölkt, Wind zwischen 3 -4,5 m/s. Nachdem Barney in der 10 Runde als erster von uns geflogen ist und mit einer Zeit von 49 Sekunden einen Tausender vorgelegt hat ziehen Thorsten (49 sec, 991 Punkte) und Siggi (53 sec, 918 Punkte) mit super sauberem Flugstil bei nur mäßigen Wetterbedingungen nach. Im Gesamtklasement ist Barney nun auf Platz 7, Siggi auf Platz 9 und Thorsten auf Platz 14. Durch diese eine Runde hat es uns auch in der Teamwertung ordentlich ...
  5. F3F EM 2013 - Tag 2 und 3

    Heute wird wegen Regen leider gar nicht geflogen. Daher nutzen wir die Zeit um den gestriegen Tag nochmal zu analysieren und unseren Blog wieder auf Stand zu bringen. Wir haben unsere Flüge von gestern gefilmt und grade im Team nochmal besprochen. Uns sind - im Gegensatz zum Vorwettbewerb - keine Fehler mehr passiert. Allerdings waren wir nicht grade vom Wetterglück verfolgt. Bei 5 bis 9 m/s beginnt die Kante am Südhang erst leicht zu tragen.

    Von den Punkten her sind wir noch in Schlagdistanz ...