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Bautagebuch HPH 304 Shark von Vagenknecht

  1. Fahrwerksmodifikationen

    von am 03.01.2011 um 20:20 (Bautagebuch HPH 304 Shark von Vagenknecht)
    Das Fahrwerk wird wie bei Vagenknecht und LET (Der LET "Macher" Petr Lasovský ist ein ehemaliger Mitarbeiter von Vagenknecht) üblich zwischen zwei GFK - Längsspanten verschraubt.

    Das HPH 304 Fahrwerk wird mittelt einiger am Fahrwerksbein aufgefädelter Gummi - O-Ringe gedämpft und über eine Trommelbremse gebremst:


    Die Spanten des Fahrwerks sind vermutlich aus einer Art Kunstholzplatte ...