Tomjets Interceptor 90 Baubericht

[bolligair_88]

Hallo zusammen,

sorry, jetzt hat es erstmal gedauert zu antworten (Messevorbereitung).

Also gleich mal vorab:

Der Thomas von Tomjets bietet hier einen wirklich guten Bausatz an! Wir wollten auf der Messe die Fläche begutachten, leider haben wir das nicht geschafft, wir waren beide zu stark eingespannt. Er hat mehrmals angeboten die Sache anzuschauen, wirklich toll das er selbst interessiert ist, woran es lag!

Ich empfehle den Baukasten nach wie vor und bin -trotz des misslungenen Erstflugs- immer noch von Tomjets begeistert!

Ich hatte beim Erstlfug das Problem, das der Flieger über die linke Fläche gekippt ist. Das war auch der Grund, warum die Landung entsprechend schlecht verlief und ich im Tomjets Slot auf der Prowing, nicht fliegen konnte.

Das soll euch aber nicht beunruhigen!!

Ich habe den Flieger nun an einen befreundeten Kollegen übergeben, der richtet den Düsi wieder her und wird hier seine Expertise einfließen lassen.

Beim "zweiten Erstflug" werde ich einen Kreisel verbauen.

Baut fleißig weiter Jungs

Danke für dein Feedback.
Kannst Du uns denn sagen, woher dieses "wegkippen" kommt? Evtl. Ein Verzug in der Tragfläche?
Oder ist das Modell nur mit einem Kreisel fliegbar?
Klingt ja schon nicht so ermutigend...

Gruss Reto

 

[nunukula]

Ich weiß es leider nicht, aber lass dich davon nicht entmutigen! Ich habe die anderen TJs 90/120mm auf der Messe fliegen sehen, grandioses Flugbild, toller Sound!

Einen Baufehler möchte ich aber nicht ausschließen.

Der Kollege schaut mal drauf, danach sind wir alle schlauer.

 

[WJW]

Zur Motivation:

https://www.youtube.com/embed/6kX2AyLS9N8?wmode=opaque&start=0

 

[elektrowilli]

Hallo,

den Rumpf noch etwas weiter beplankt...

Dann habe ich mich entschlossen, erstmal mit den Leitwerken weiter zu machen. Das Einpassen der Leitwerke an den Rumpf macht sich vermutlich besser, wenn dieser noch nicht vollständig beplankt ist.

Die Leitwerke habe ich an der Nasenleiste etwas mit Balsa aufgefüttert, um die Beplankung besser verkleben zu können. Die Randbögen habe ich deutlich flacher verschliffen, gefällt mir besser.
Da die Leitwerke mit der 2mm Beplankung ausreichend stabil sind, habe ich nur mit 25er Matte und Parkettlack beglast. Vorher mit Spannlack grundiert.

Morgen Nordhausen, dann gehts weiter.

Grüße
Willi

 

[elektrowilli]

Hallo,

die Rumpfanpassungen für die Leitwerke sind vollbracht (gespachtelt wird später), die Servodeckel sind für die Chaservo vorbereitet (3x M3 für ein 20g-Servo sollte reichen), und nachdem die Leitwerke grundiert, gespachtelt, grundiert waren konnte ich der Versuchung mit der Farbe nicht widerstehen...

Grüße
Willi

 

[LA_Bernd]

Hallo,

die Rumpfanpassungen für die Leitwerke sind vollbracht (gespachtelt wird später), die Servodeckel sind für die Chaservo vorbereitet (3x M3 für ein 20g-Servo sollte reichen), und nachdem die Leitwerke grundiert, gespachtelt, grundiert waren konnte ich der Versuchung mit der Farbe nicht widerstehen...

Grüße
Willi

… aber Hallo, das sieht ja schon sehr vielversprechend aus. Da hast du in kurzer Zeit ja ganz schön was hinbekommen.
die Lösung mit den Servodeckeln ist klasse
ich selbst bin gerade auf der Zielgeraden. Wenn alles klappt kann ich nächste Woche alle Komponenten platzieren und das Fluggerät auswiegen. Bin gespannt wie ich zurecht komme und dann peile ich mal vorsichtig Richtung Erstflug
frohes bauen und gestalten
grüsse aus LA
Bernd