Flywing H1 (Test) Rex450
- Ersteller Gast_98188
- Erstellt am
DJ-Zwo
User
Ich würde erst mal eine Anfrage starten, unten hast du zwei Email Adressen...
Flywing ARCO technology Co. ltd.
3rd floor of Huagang Motor Vehicle Inspection Station, No. 353 Huanchangbei Road, Changping Town, Dongguan City, Guangdong Province，China
Tel:+8618550126492
Teaching and technical support：pengpilot@flywingrc.com
oder
578934187@qq.com
Flywing ARCO technology Co. ltd.
3rd floor of Huagang Motor Vehicle Inspection Station, No. 353 Huanchangbei Road, Changping Town, Dongguan City, Guangdong Province，China
Tel:+8618550126492
Teaching and technical support：pengpilot@flywingrc.com
oder
578934187@qq.com
Flugschnecke
User
Da ich noch ein H1 arbeitslos herumliegen habe, nehme ich erst mal das. Wenn der Heli damit fliegt, kann ich das System immer noch einsenden.
Danke!
Danke!
Swiss_Leroy
User
Ich kenne Deinen 450er nicht, aber Brummkreisel kann auch nach Zahnkaries bei einem Starrantrieb tönen.
Flugschnecke
User
Welle neu, Rotorblätter, Zahnrad neu, demnächst Servos neu. H1 neu. Das Teil flog ja Jahre lang gut.
Flugschnecke
User
Der Heli fliegt wieder. Der Fehler war vermutlich der schlechte Kontakt des GPS-Steckers. Habe ich jetzt mit Heißkleber fixiert.
herbertN
User
Hallo an die H1 Spezialisten,
ich habe ein H1 in meinen Trex 450 eingebaut und auch schon geflogen. Hat eigentlich gut funktioniert aber die Rototdrehzahl ist einfach zu hoch ( ca. 3200 u/min wollte es am Rechner bei Throttle Control ändern aber das H1 am Heli nimmt es nicht an. Wann und wie speichere ich es damit es auch übernommen wird.
lg aus Anif Herbert
ich habe ein H1 in meinen Trex 450 eingebaut und auch schon geflogen. Hat eigentlich gut funktioniert aber die Rototdrehzahl ist einfach zu hoch ( ca. 3200 u/min wollte es am Rechner bei Throttle Control ändern aber das H1 am Heli nimmt es nicht an. Wann und wie speichere ich es damit es auch übernommen wird.
lg aus Anif Herbert
Mario1969
User
Hallo Herbert,
die Drehzahl des Helis ist abhängig von der Übersetzung Deines Modells und entsprechender Regleröffnung.
Also KV Motor, Motorritzel und Zahnrad.
Die einzelnen Drehzahlen stellst Du über die Regleröffnung per Gasgerade ein. Diese Einstellung wird in der Funke vorgenommen. Dort könntest Du Dir somit unterschiedliche Flugphasen mit unterschiedlicher Regleröffnung programmieren und dadurch unterschiedliche Drehzahlen fliegen.
LG
Mario
die Drehzahl des Helis ist abhängig von der Übersetzung Deines Modells und entsprechender Regleröffnung.
Also KV Motor, Motorritzel und Zahnrad.
Die einzelnen Drehzahlen stellst Du über die Regleröffnung per Gasgerade ein. Diese Einstellung wird in der Funke vorgenommen. Dort könntest Du Dir somit unterschiedliche Flugphasen mit unterschiedlicher Regleröffnung programmieren und dadurch unterschiedliche Drehzahlen fliegen.
LG
Mario
herbertN
User
Hallo zusammen, ich habe ein H1 in einem Trex 450 er eingebaut und auch schon einmal geflogen. Hat eigentlich gut funktioniert bis es einen kleinen Zwischenfall mit dem Heck gegeben hat. Der Heli hat sich eingedreht und ist unsanft gelandet. Bis auf ein Servogestänge hat es keinen Schaden gegeben. Hab den Heli auf DFC umgebaut und eingestellt.
Meine Frage währe eigentlich eine andere. Muss ich den Heli bei jedem Standortwechsel neu kalbrieren? oder merkt sich das H1 wo wir gerade sind?
Liebe Grüße aus Anif Herbert
Meine Frage währe eigentlich eine andere. Muss ich den Heli bei jedem Standortwechsel neu kalbrieren? oder merkt sich das H1 wo wir gerade sind?
Liebe Grüße aus Anif Herbert