Elektro-Fahrzeuge?

[JRehm]

Da war wohl ein Espresso zu viel dabei.
Unterhaltsam mit wahre Worte….nicht alles aber sehr viel!

https://www.youtube.com/embed/zl4VjvZu5os?wmode=opaque&start=0

Jörg

 

[heikop]

wer ein E-Auto jenseits von 150 bewegt, hat den Sinn der Karre nicht verstanden.

Das ist Quatsch, mein Enyaq fährt lt. Tacho abgeregelte 185km/h und die nutze ich auch gerne mal.
Trotzdem liegt der Verbrauch im Schnitt der letzten 3 Monate unter 22kwh pro 100km mit fallender Tendenz
je wärmer es wird. E-Auto fahren bedeutet nicht zwanghaft schleichen zu müssen.

 

[JueBie]

Endich mal ein gutes E-Auto:

Rolls-Royce Spectre: Elektroauto der Luxusklasse im ausführlichen Test

Der Spectre ist das erste Elektroauto von Rolls-Royce: 2,9 Tonnen schwer, riesengroß und voller Bling-Bling. Rein technisch bleibt er Durchschnitt – auf Kundenwunsch.

www.spiegel.de

Hinreichend Leistung, erst bei 250 abgeriegelt, leise im Innenraum ...
Allerdings: etwas wenig Beinfreiheit hinten und eine Lieferzeit von 9 Monaten!

Grüße
Jürgen

 

[heikop]

eine Lieferzeit von 9 Monaten!

Darüber würden sich die ganzen Skoda Enyaq Besteller, die nicht wie ich das Glück hatten innerhalb von 3 Wochen ihren
Wunschneuwagen zu finden, tierisch freuen. Die warten zum Teil erheblich länger.

 

[psimon]

Hier ein Geheimtipp der JAC e JS-1.
Der kleine Chinese kann einiges für das kleine Portemonnaie.
Kaufpreis beträgt knapp CHF/EUR 18'000.
Ein knuffiges Alltagsauto. Hier ein Kurzbericht in Berndeutsch mit Untertitel. Beachtet die guten Tipps, welche der Autor so nebenbei verrät.

https://www.youtube.com/embed/nRjiI6w-1qk?wmode=opaque&start=0

JAC hat in der Schweiz schon recht gut Fuss gefasst und wird im Herbst ein kleiner Kastenwagen M3EV ohne grossen Schnickschnack ausliefern. Für CHF/EUR 30'000 bietet dieses Modell eine gute Grundlage für einen Camper.

Quelle

 

[eisenhaufenleo]

Wer im Glashaus sitzt... !

Spielst du etwa auch pubertierend mit Modellflugzeugen?

Mit dem Auto schnell über möglichst weite Strecken zu fahren ist für manche genauso viel Spass. Den gönne ich mir sogar ab und zu, wohl wissend, dass Gutmenschen das nicht verstehen können und darüber richten wollen. Was bilden die sich nur ein?

cu,

Rüdiger

Ich denke das fährt absolut identisch

Nicht ganz, der Y aus Grünheide ist nicht ganz so sänftenartig und schaukelig wie der aus Fernost. Mittlerweile haben sich die üblichen Verdächtigen aber auf das Thema eingeschossen und bauen das Fahrwerk nach den eigenen Vorlieben um.

 

[JRehm]

Nicht ganz, der Y aus Grünheide ist nicht ganz so sänftenartig und schaukelig wie der aus Fernost. Mittlerweile haben sich die üblichen Verdächtigen aber auf das Thema eingeschossen und bauen das Fahrwerk nach den eigenen Vorlieben um.

Kann gut sein, daß es die Asiaten weicher mögen.
Bei unseren beiden Probefahrten mit dem Y, einmal mit dem P und einmal LR, habe ich das Fahrwerk als angenehm empfunden.
Das Fahrwerk war auch unter anderem das Thema, warum ich nach Leasingende kein P sondern ein Model 3 LR gekauft habe.
Wobei jetzt das neue P mit dem elektrische Fahrwerk auch nicht schlecht sein soll.

Anyway, sind letzten Sonntagmorgen von Plaus im Finschgau über Reschen, Fernpass und A7 bis Abfahrt Illertissen und der Rest über Land nach Lichtenstein gefahren. 4:40 gestrartet und 8:43 angekommen....Null Verkehr und wollte mal wissen was möglich ist.
5 kWh sind nutzbar übrig blieben
Hatten noch nie so wenig Verkehr erlebt, war fast gespenstig.
Man muß nicht schleichen

Jörg