wenn ich alles aus dem akku,regler,motor raushol(was ich fast nie tue...) ist der motor weniger warm(bisschen wärmer, wie handwarm... Der bleibt aber selbst nach 2(1,5 A) akkus gleichwarm, die akkus sind in so nem kunststoff ding drin, das sich durch die enorme hitze dessen bald auflöst...
Also hilft mir beim akkusuchen.
Das mit den 3000ern is blöd, den ich will keinen neuen Akkulader kaufen, aber reicht der jetzige auch noch für gepushte oder so?
Dann würde ich zu den 2400mAh akkus tendieren, die kann ich lang fahren und wenn die gepusht&gematcht und beste selektionsstufe und und und sind
, dann geht da dann schon die post ab, oder? Ich hoff es ...